ガソリン車とEV車、月に1回くらいしか乗らないのですが、どちらが得とか、それぞれ、メリットデメリットありますか？

Question

なお、ガソリンなら1.5〜2.0リットル車、EVならテスラで家充電の予定です。電化住宅で昼間の太陽光発電は電力会社へ安く売電されています。

補足

補足します。月1の走行距離は20km程度です。年2回程度300kmくらい走ります。太陽光は10年経ち売電額が安くなってます。田舎住まいのため、タクシーやレンタカーの利用は逆に勝手が悪いです。

Answer 1

月に1回しか乗らないのなら
車の状態を維持するのが難しいので所有するのはやめた方が良いです。

車はオイルを使用している所が沢山あります。
あまりにも使用してないとその部分が劣化してダメージを与える
ようになります。
なので最低でも週1回15分程度の走行は必要になります。
それができないとすると新しい間は良いですが古くなってくると
故障と背中合わせで乗るようになってしますので維持が大変です。
(使わない車よりも使っている車の方が状態としては良い。)

補足を読みましたタクシーは使い方次第だと思います。
予め予約をし迎車してもらえば良いと思いますが。
（月1回しか乗らないと車は返ってダメになってしまいます。）

それでも難しいとなると購入するしかないですが
購入後は週1回程度乗るようにしてください。

購入ですが
使用頻度や距離が少ないのでガソリン車の方が安く済みます。
構造としても完成の域ですから耐久性も高く良いです。

EV車はこれからの車で今後色んな不都合なことが起きてくると思います。
それに対して幾らぐらいお金が掛かるかは今後の動向次第です。
バッテリー交換するだけでも大変な金額がかかりますし、
リチウムイオン電池は新しい電源が開発されるいずれはくなって
いくと思います。
(2050年までは間違いなくガソリン車は乗れます。EV車はまだ
開発途中の車ですから今後仕様が変わっていきます。)

Answer 2

月一回で何km走るのか知らないけど、10年は120ヶ月なので10年で120回乗ることになる。

車体が300万円としてその他保険や税金や車検費用を考えると10年で400万円以上使うことになる。

月一回の移動にタクシーで３万円以下なら断然タクシーがおすすめです。

Answer 3

売電が10年経って安いって事ですか？
それだと蓄電池が有ると電気料金が安くできます
蓄電池代わりにEVでも良いかも・・・
月に1回しか乗らない…って事はその日だけ蓄電池無しになるって事です
他の29日は蓄電池で電気代節約が可能です

ちなみに我が家は12KWｈの蓄電池を付けてますが
ヒートポンプで380Lのタンクに湯を貯めるとちょっと電力が足りないです
20KWｈくらい有ると晴天の日は電気を買わなくても済むくらいです。
約8年前に補助金貰って240万円でしたから・・・

Answer 4

自宅に充電設備があるならEVが良いんじゃないですかね。
月1回しか動かさないのにガソリン車、しかも1.5～2Lって無駄しかないです。

Answer 5

月一回ならレンタカーの方が、安上がりでは？