電気自動車はレアアースを使用し続けますか？ いえ、しません。０gになります。 ていうテスラの発表で中国のレアアース鉱山が株価急落↓w これでまた アンチＥＶも肩を落としますね？

Answer 1

落とすでしょうね。

将来的にガソリン車は、化石燃料の高騰、修理の困難に直面します。
金持ちの道楽になりますが、乗り続けると言っている人頑張ってくださいね。

Answer 2

自動車は電子基板が多すぎてレアアースを使い過ぎています、
電気自動車は、もっとアナログに近づける構造で、
最新の電池は、リン酸鉄リチウムイオン電池で長寿命なのです、
長寿命ということは取り換える回数が減ります。
ただし、0ｇにはなりません。
AT車と言えばAutomaticTransmissionでATなのですが、
自動または全自動にしてはボタンが多すぎるのです、
押しボタンごとに電子基板が対応しており無駄なのです、
設定だらけの全自動って、もはや自動じゃない手動ですよ！
こんなものは要らない、
made in Chinaの電子基板を無くすべきだと思います。

Answer 3

リチウムイオン電池のリチウムはレアアースじゃないの？
モーターに使うコバルトは他の物に置き換えできるけど。
電子回路もタンタルなんか使っているからレアアースはゼロではないですね。

アンチEVだけど、エンジンそのものが精密機械でいわばブランドです。

機械式腕時計がすでにブランド化している。
電子式腕時計は１００円ショップで売られている。

Answer 4

レアアースを使用しない大出力モーターは、中国がレアアースの輸出規制をしてた時に、日本企業が開発済みです。7年も前の話です。
レアアース混ぜれば簡単に作れるものを、使わない方法で作るのは、逆にコストが上がる可能性がありますね（レアアースの価格が上がれば、どちらに転ぶかは分かりませんが）。

Answer 5

自動車でレアースはモータで使っている。
磁気を強くする為にレアースを混ぜる。
レアースでなくても、磁気が強くなる
研究は行われている。将来はゼロも。

中国はやり過ぎた。過去に輸出規制を
やって、レアアースを高騰させた。
その為に中国のレアアースを使わない
方法が考え出された。

Answer 6

まじで？
テスラすごいな。

Answer 7

いや、肩など落としません。
信頼度のないイーロン・マスクですから、どこかでまた誤魔化すと思ってます。

Answer 8

いえ、特には肩を落としません。
モーター詰んでる以上、そんな車に興味は無い。
ハイブリッドですら嫌だ。