テスラに乗っている人がテスラはアップデートされるから良いと言っていました。 アップデートで馬力が増えたり乗り心地が良くなったり自動ブレーキの性能が良くなったりするのでしょうか？

Answer 1

アップデートは、無償なのは不具合改善だけです。
馬力アップや機能拡張は数十万から数百万します。
ブレーキ性能自体は変わりません。
テスラはシャーシが一体成型なので、軽度の損傷でも廃車になることが多いですので、任意車両保険がくそ高いです。
いずれも保証期間を過ぎると、修理代で数十万単位でいちいちかかります。
タイヤも特殊ですので店が限定され、単価も高いです。
電話サポートはなかなか繋がりません。
整備工場はかなり少なく、おそらくBYDのほうが多くなるでしょう。
真夏炎天下はどうやっても暑いです。
往々にして外車乗りは自分の所有物のデメリットは話したがりません。

Answer 2

どんどん良くなるし「無料」です

ナビ地図のアップデートだけで「カネ」を取るメーカーとはレベチですね

Answer 3

こうやってテスラに乗ってもない
（乗れてもない）人間の言う事聞くなw
何でもかんでも何処ぞの数字引用してトヨタと比べてとか、何々がどうとか、w

所有すらしてねー奴が言う事でもないし
信憑性一切ないんじゃあほ笑

X乗り 新型x注文者より

Answer 4

スマホと同じ感覚です。
旧来の自動車業界は、驚愕していますよ。

Answer 5

考え方ですね。

アップデートされて性能が良くなるからって喜ぶ人もいたら、
アップデートしなきゃならないようなものをリリースするんじゃねぇって怒る人もいます。

アップデートで馬力が増えたり、ブレーキ性能が良くなるかもしれませんが、逆に考えると、それだけのポテンシャルが有りながらそれを引き出せない状況で商品として売りに出しちゃったって事ですよね。
顧客をベータテスター代わりに使っているとも取れます。

Answer 6

あくまでもソフトウェアでの更新範囲内でなら良くなる事もありますが、構造や設計以上のポテンシャルは出ません！


テスラはトヨタと比較すると、ロクにテストもせず市販化し、市場クレームからソフトウェアでアップデートする手法を取っていますので、初期型買うとどんなトラブルに見回れるのか分かりません！

テスラは開発に数十台程度のテスト車両しか使わず販売しますが、トヨタは開発に200台位テストに使うと言われてますので、初期不都合は圧倒的にトヨタの方が少ないです。