テスラ のみんなの質問
ore********さん
2014.12.4 13:52
テスラに軽く掘られてドアが開かなくなりシャーシがダメになり廃車になる新型クラウン
http://kazenikki.exblog.jp/page/5/
ブログより以下
「クラウンはベコベコです。
後席ドアが開かなくなり、乗員を車外に出すのに相当苦労したそうです。
このクラウンはシャーシが逝ってしまい、全損で廃車になったそうです
後席ドアが開かなくなり、乗員を車外に出すのに相当苦労したそうです。
このクラウンはシャーシが逝ってしまい、全損で廃車になったそうです。
さすが、コストダウンありきのトヨタですね。
メーカーの言う、、クラッシャルボディーなどと謳う、美辞麗句に騙されないでください。
今のクルマはとにかくキャシャで弱いです。これが、トヨタのフラッグシップモデルの
CROWNの真実なのです。
一方の、オカマを掘ったテスラですが、フロントグリルの樹脂が割れナンバープレートが曲がっているものの、ボディは何ともありません。むろん、無傷のまま乗って帰還したことは言うまでもありません。」
レクサス車も、このような作りなのでしょうか?
lau********さん
2014.12.4 14:00
レクサスはトヨタのブランドですので、トヨタ車ですが。。。
レクサスISやGSはクラウンと同じプラットホームが使われています。
質問者からのお礼コメント
2014.12.10 19:50
恐ろしいですね!トヨタ系列の車は買わないですね
mma********さん
2014.12.7 20:20
またナチスの布教活動か。
いっそのことドイツに移住して知恵袋すれば?
イエローモンキーと揶揄された黄色人種差別の歴史を知っての西洋崇拝。
『GIVE MEチョッコレート!』『イエローキャブ(ホイホイと乗せる日本人女性の意)』
君は滑稽な西洋かぶれだね。
bun********さん
2014.12.4 17:39
クラッシャルボディーって、クラッシャブルボディと何か違うんですか?
ID非表示さん
2014.12.4 14:26
この程度でドアが開かず、全損になんかなるわけねーだろ。
アンチトヨタもここまでくると病気だな。
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