テスラはなぜ日本で流行らない？

Answer 1

テスラが流行らないではなく「電気自動車が流行らない」だと思いますが・・

電気自動車が流行らない理由なら
・バッテリー劣化が酷いという誤解
10年前の日産リーフのイメージのままで劣化していくと思ってる人が多い。実際に今のEVのほとんどはバッテリー水冷を採用しているので5年10万キロ乗っても10％も落ちない車両がほとんど

・後続距離がたらないという誤解
実際に500キロ走行出来る車両もあるし、200キロしか走らない車両もある。要は適材適所。300キロ走って30分休憩を３回充電に充てれば9－1000キロ（東京ー広島間くらい）の移動は可能。その程度の移動が年に１回か２回くらいしか無いのであれば満充電で500キロ走行できれば十分

・航続距離が気温に左右されやすい
気温が低いと暖房、高いと冷房に電気を利用するため、排熱を利用するICE車に比べて特に暖房で距離が縮むのは顕著

・電欠したらの不安
ガス欠に比べたらエネルギー残量管理は多少煩雑。また、エネルギー残量が乏しい状況で立ち往生したらどんな車両でも一緒。

・車両価格が高くリセールが悪い（ここだけテスラ特有の部分があるかと）
車両価格は概ね同クラスの車両より2～3割高いと思います。テスラに限った部分で強いて言うなら事故した時の車両修理費が高いのは否めません。
事故しなければランニングはかなり安いかと思いますが、最初の車がテスラという人と、センサーを過信してしまった事故が多く、車両保険料の高騰が止まらない状態です
リセールは一時期は良かった時もありますが、人気のないセダン車のリセール程度までは落ちたと思います。

Answer 2

日本国内の道路・交通＆都市部の駐車場（保守／管理場所）事情に照らせば車体サイズが大きい事、人気の小型ミニバン型が無い事だと思います。
後Tesla社は2010年代半ば頃までトヨタ自動車と資本関係があったからでは？（典拠：BS朝日「カーグラフィックTV」過去放送回で出演者がその件に言及）

Answer 3

車が高いからです。
あれでも高いんです。
だから軽自動車が売れるんです。
その軽でも高いんです。

Answer 4

住宅事情・・・・日本は集合住宅がとても多いからです。

Answer 5

テスラに限らず、EV車がそもそも売れない
EVスタンドも少ないけど、充電時間に何10分もかかる
自宅にEVコンセントがあって、通勤にしか使わない人ならいいけど、
外出先で充電となるとやっぱ不便
ハイブリット車・ガソリン車の方が断然便利

Answer 6

サイズ｡
特に全幅。

Answer 7

車庫付の自宅を購入出来る層が少ないからです
可哀想な人達は賃貸に住み駐車場を借りて軽自動車に乗ります

買えないEVを批判する事と軽自動車は何百万円するという事を何時も言っています

買えないスポーツカーは憧れていますが買えないEVは批判する事が生き甲斐っす

Answer 8

他社と比べてぶつけた時、分割での修理が困難なため価格が高いこと。つい最近では修理が高額ななることから車両保険の加入を断る保険屋が多いこと。
電池交換が高すぎること。
デカすぎて駐車しにくいこと。
おもちゃっぽいこと。
インフラが不十分であること。
いろいろな要因がありますね。

Answer 9

ネット記事で、テスラの大きさが日本の狭い駐車場スペースに合わないという意見をみた事があります。スーパーの駐車場、街中のパーキング、ぶつかると言っておられました。
同じ記事は探せませんでした。
https://teskas.net/forums/topic/62667/

Answer 10

日本人は実用性に疑問がある車は買わないからだと思います。それに、庶民には２台、３台と置いておける駐車スペースも金もありません。