テスラ のみんなの質問

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なぜ日本には、トヨタ、ホンダ、日産に代わるテスラのような新興の有望EVメーカーは生まれなかったのですか？

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回答一覧 （9件）

  • 現在の日本企業の中で権力や発言力を持っているのは就職氷河期を経験した世代。

    保身と安定を重視するアナログ世代は挑戦的な活動を好みません。

  • ↓のぐろーぶさんの言う通りで、テスラのようなメーカーが出るとしたら、物凄くコンピューターに強いメーカーです。

    テスラはOTA(Over The Air)という、スマホのようにアップデートする機能が付いてますが、車でOTAできるメーカーは現在テスラ以外にありません。

    普通のEVがガラケーだとしたら、
    テスラのEVはスマホです。

  • 日本はまだまだ認知されてませんが、そもそもテスラは非常に特殊な自動車メーカーですからね。

    走るだけのEVなら家電メーカーでも作れますが、テスラは「走るコンピューター」を作るIT系の企業。注目されてるのは車体ではなく頭脳の「ソフト」なんです。

    日本でいうとソニーやNTTなどですが、シリコンバレーの精鋭が集うテスラに対抗できる企業は日本にないと思います。

    ちなみにAppleも参戦してきます。
    ろくにキャッシュレス化もしてないIT音痴の日本が、ソフト開発競争に勝てるでしょうか。

  • 生まれているのではないですか？
    https://www.fomm.co.jp/company

    本来、日本ってこういうのは得意なんだけど、資本が集まらないのよね・・・ですから「有望」とは言えなくなるわけです。

  • 一応、ソニーが花火を上げなかったけか？？実行されるかどうかは不明ですけど。

  • 1番は、お金の問題でしょう。
    約20年前に8輪BEVの試作車を世に出して話題になったシムドライブも、資金集めに苦労して、量産化に至らず解散しましたから。
    https://business.nikkei.com/atcl/report/16/011100194/011100004/?P=2

  • 自動車産業に関わらず、新興の有望な起業家に金をつぎ込む風潮が無いからです。これは日本経済の問題です。

  • ハイブリットの方がCO2排出量を総合的に抑えられるから、EVにする理由が無い。

    今メインの石炭火力発電。これを何とかしない限りハイブリットの方がいいんですよ。

  • 経産省に旨味ありませんでしょう。

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