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テスラのみんなの質問 (解決済み) 105ページ
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電気自動車の中で1番電費の良い車はなんですか？ やっぱりテスラですかね？
2021.10.1
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ベストアンサー： 勘違いされてる回答も多いですが、テスラ車はcD値が抜群に良いのでLEAFもモデル3もほとんど変わりませんよ。 LEAF e+とモデル3スタンダードレンジ+は電池容量も航続距離も拮抗してます。 というかむしろ、LEAFの日本仕様では省かれてるバッテリーヒーターをきちんと搭載してる北米仕様ではモデル3に負けてます。 更に言うと、LEAFはノートを少し大きくしてBEVにしたような車だと思われてますが、
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テスラモデル3を打倒するモデルとして、トヨタからカローラEVを是非出してほしいのですが、トヨタはやる気がないのでしょうか？
2021.9.26
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ベストアンサー： 新型電池が完成するまでは、やる気はないでしょうね。 もっと言うと、日本国内の発電能力が火力発電に偏ってる現状では、日本国内ではやらないでしょう。クルマからCO2出すも発電所からCO2出すも変わりませんし。
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1番いい電気自動車とはなんですか？ やはりテスラが1番ですかね？
2021.10.1
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ベストアンサー： 1番いい電気自動車とはなんですか？ 日産 リーフ（LEAF） https://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/LEAF/10139922/
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セレナのBEV待ちです。 来年あたり出ますかね？ テスラmodel Yは、全幅が、 ちょっとデカすぎなもんでね、
2021.9.27
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ベストアンサー： 圧倒的に、電池が高い中で、それなりの走行距離を確保しようと思うと、最低でも、アリア以上の価格帯になります。 セレナEV！ 700万円〜 って、なったら、ほしいですか？ アルファードとか、ほかの輸入車買ったりしませんか？ 今より＋100万円でeパワーがつくのが精一杯だと思います。 電池の値段がかなり下がらないと難しいと。 テスラのモデル3がなぜ破格か？といわれると、電池量を考えた時に競合より圧倒的
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2021.9.26
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ベストアンサー： 全国的に見ると、大阪は人口あたりのチャージャーが多く、近隣に京都、大津、神戸とチャージャーがあるので、大阪の人こそおすすめです。 はっきり言って羨ましい。
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バスでは排気量で税金が変わらないので、空調用にサブエンジンを搭載しています。 では、乗用車に石油ストーブなど内燃機関ではない暖房装置を搭載した場合、排気量に含まれますか？ また、電気自動車に先...
2021.9.26
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ベストアンサー： 排気量には含まれません。 走行用のエンジンのほかに、空調用エンジンを積んでも排気量には含まれないので・・・ 2000ccの乗用車に1500ccのエアコン用エンジンを積んでも 税金は2000ccの税金です。 重量税は車両重量なので、車の重量が増えれば税金も変わります。
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頭文字Dに出てくるようなあの世代の国産スポーツカーfd,nsx,32gtrや80.70スープラたちとベンツのamgやテスラやポルシェgtsなどの外国高級車ではどちらが峠を攻めるのが速いですか？
2021.9.25
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ベストアンサー： 峠 ですよね。 テスラ車について。 2.3tですよ。 怖すぎて、下りはとてもアクセル踏めない。 逆に、上りは、0-100kmが、2.5秒。 他の車じゃ止まって見えます。 とは言え、峠 上り坂。でなくて、タイトなコーナーが山ほど。というなら、やはりテスラは話にならないと思います。 そのあたりは、他の車も同じなので。 峠のストレート、コーナー、道幅などの構成次第ではないでしょうか？ 楽しく走る...
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BEVの給電口は、右側にしてくれ〜。 この 日本の狭い駐車場事情、車は、左をぴったり寄せて右側運転席から乗り降りだから。 そう思いませんか？ テスラが、左後ろじゃ困るんだよね〜
2021.9.20
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ベストアンサー： アメリカでは関係無いからね。 アメリカメイン設計で日本向けに作ってる車では無いし。
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テスラモデル3を購入予定です。 充電に関してなんですがテスラ専用の自宅に設置する充電器ではなくて、四国電力等で設置する普通充電器でも十分充電できますか？ テスラ専用の充電器にしてしまうと今後...
2021.9.21
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ベストアンサー： テスラ車は、フツーに家庭用コンセントからでも充電できます。 エアコンの200Vコンセントからなら、充電速度は倍くらいになります。 3kwくらいになりますから、モデル3なら、1時間に20km分くらいは充電できるのではないかと。 ディーラーから購入するときに、家庭用のアダプタを購入してください。 ちなみに、それをフランク(前のトランク部分をデスラーはこう呼ぶ）の中に、入れておけば、出先で困っても...
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2021.9.21
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ベストアンサー： モデル3が出てから、びんぼー人が一気に増えました。 でも、500万そこそこするので、買った人がみんなドヤ顔でむしろ始末悪いです（苦笑） モデルS、モデルXのころは、文字通りお金持ち。2台目とかの人が多くて、でも、あまりドヤ顔の人はいませんでした（こんなの買うなんて、俺ももの好きだよねー。みたいなオーラ(笑)。どうなん？って、言っても、みんな笑って答えてくれる） ぜひ、区分してみてください。 テ
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2022.9.1
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日本人はEV嫌いが多いように思います。 EVは不便、価格が高すぎるなどと言ってテスラやBYDを叩いていますが、より不便で価格が高いトヨタの水素に絶賛しているのは何故ですか？
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