スズキスーパーキャリーのホイールナット締め代についてお尋ねします。

Question

タントから乗り換えで、先日手持ちのアルミスタッドレスタイヤに交換した所、
フロントのボルトの出が純正ナットから4mm程短かったです。
タントの時は販売店で頂いて、ナットも袋ナットの為、気に留めませんでした。
純正ナット長さは16mmでしたが、テーパー長が短かった為、
市販の長さ19mmの物に交換した所、ナット頭から7.5mm短くなりました。
単純計算だと、11.5mm嵌合していて、締め付けもトルクレンチで規定値に
締め付けました。
車の用途は片道6Kmの通勤に使用し、たまに往復50Km程の実家に乗って行きます。
この状態で乗り続けて問題あるようでしたらご指摘頂きたいと思います。
駄文、長文で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

Answer 1

トルクレンチでちゃんと締めてるのなら少し走ってから再度確認。それでも問題なかったら大丈夫。

質問者からのお礼コメント

昨日実家に寄った帰りに、再度トルクレンチで締め付けましたが、
全く変化ありませんでした。
通常、スタットボルトが純正ナットより出ていないと危ないと聞きますので、
心配でしたが、問題ありませんでした。
一冬超せば結果が分かると思いますので、この状態で走ってみます。
ありがとうございました。