2020年式のスーパーキャリーという軽トラを買ってのですが、高速走行中にふらつきががあるように思います。

Question

知り合いに話したところ、パワステだから轍にはまった時にハンドルが取られるんじゃないのと言われました。

それを聞いた時は、なるほどと思いましたが、じゃあ、パワステのある車は全部ふらつくじゃないかと後から気づきました。

そんなことはあるはずないだろと、知り合いの話は眉唾だろうと思っています。

この軽トラは3ATです。
そのタイプの軽トラはそんなもんなんでしょうか？
それとも、私が買った軽トラ場がおかしいのでしょうか？
ご回答、よろしくお願いします。

Answer 1

キャブオーバー＆FRが原因だと思います。
ホイールベースが短ければ小回りが利く代わりに直進安定性は低下します。

また、貨物車のFRで空荷ならかなり駆動輪が浮きやすい状態なので、ちょっとした段差なんかでも軽く空転して直進安定性の低下に繋がると思います。

パワステは関係ないかと。

質問者からのお礼コメント

みなさん、甲乙つけがたいご回答で、ベストアンサーを選びがたかったのですが、私が知りたいことを全て網羅して回答して頂いたので、この方を選ばせて頂きました。
本当にありがとうございました。

みなさんも、ありがとうございましたm(__)m

Answer 2

一昔前の軽トラは前輪が座席より前に有りましたが、小回りがきかないのが不評で、もっと古い座席の下に前輪があるタイプに戻りました。
小回りがきく分、ふらつくのがデメリットです。キャビンも大きくなると、横風に弱くなるので、まさに高速の安定性を求めるには一番難しい車になります。

Answer 3

今まで軽トラで高速走ったことあって、それと比較してるのか、今回始めてで単にふらつく感じをしてるのか。軽トラは高速でふらつきは少しくらいなら当然なので、後者の場合なら正常の範囲だと思いますが・・。

Answer 4

軽トラの設計で高速安定性なんて考える訳ない。