スーパーキャリィはバイクを積むのにはあまり適していないですか？？

Answer 1

ハイゼットジャンボならまだしも、スーパーキャリーは荷台長が短すぎるから止めといた方がええで。

あと、長い事乗る事を想定した場合も、ダイハツの方が確実にええと思うわ。

箱バンでもダイハツとスズキでは年月が経つと、大きな差が出て来るし、それは軽トラでも一緒。

スズキの仕事車は、年数が経ったらもうガタガタやし。

まああくまで個人的は意見にすぎんけど。

Answer 2

運転席（キャビン）の前後長が長くなっているため
荷台の長さが短くなっているので
スーパーじゃないキャリーより適していないと いえるかもしれませんね。

ダイハツ ハイジェットジャンボにも同じ事が言えると思います。

ワシは 生産中止が決まった
ホンダ アクティトラック（2駆）を買いました。
ミッドシップ 2人乗り リア駆動 のスーパーカーのような車両です。

Answer 3

床面以外の荷台長が140cm余りしかないため対角が200cmほどしかなく、大型バイクやオフロード車だとバタが閉まらない可能性が高いです。
また、軽量なオフロードバイクではまず問題になりませんが、重い大型バイクの場合、重量が後ろに偏ってしまい安定性に欠けます。
参考になりそうなtwitter記事を見つけました。https://twitter.com/shinori_rgk/status/1015432055860031488

Answer 4

キャリィはどうだか知らないけれど、ハイゼット・ジャンボ で 全長2290の1リッターのビッグオフは積めましたが、アオリ開いたままで斜め積みして一杯一杯でした。
ラダーレールが真っ直ぐにしか掛からないので、二人いないと、ケツを振ったり、積み降ろしは少々ムズいですが、積めなくはないサイズでした。