スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

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スズキ ハスラー 新型・現行モデル
962

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

607

星4

266

星3

71

星2

11

星1

7

962 件中 621 ~ 640 件を表示

  • solio803 solio803さん

    グレード:J_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    豪雪に、めっぽう強し

    2021.2.15

    総評
    2019年職場が変わって、除雪前道路でも出勤が必要になったため、乗り換え時に車高高い車を探して、これに決めました。でも去年は暖冬雪無しで、宝の持ち腐れでしたが、今年本領を発揮。50cmの新雪が降り、除雪も...
    満足している点
    朝4時起き出勤者なため、乗り換えはこれ一拓でした。
    不満な点
    通常走行での直進性
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • チョコやん チョコやんさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    可愛い

    2021.2.15

    総評
    スズキの軽は初めて乗ったが、Sエネチャージの制御が凄く良い。 これなら常時アイストオンにしていても問題無さそう。
    満足している点
    見た目のデザイン❗️これに尽きる。
    不満な点
    シートとブレーキが駄目。 全然曲がらない。 軽全般的にテレスコピックが無いので、ポジションが出ない。 ラジオのアンテナの位置が悪い。せっかくの良いデザインが台無し。 NAにはACCが付かない(親父...
    乗り心地
    総合的に良し。 が、もう少し硬くてもいいかな。 背が高い分ストロークが大きいのか、バウンドした時に不快感がある。

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  • スピン3 スピン3さん

    グレード:Xターボ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    オールマイティ

    2021.2.14

    総評
    新型が出た今でも僕はこっちの方が好きですね
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • chishituya1963 chishituya1963さん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    キャンプにも…

    2021.2.14

    総評
    キャンプ仕様!
    満足している点
    カップルキャンプですか、積載量、フルフラットシートなど、キャンプ仕様で考えても、最高の一台です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • a_a a_aさん

    グレード:ハイブリッド Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    あまり参考にならない感想

    2021.2.13

    総評
    キャンプに連れてくには最高!街乗りでも快適
    満足している点
    全て気に入っているので私の感想は参考にはならないかと…
    不満な点
    不満ではないが雪が積もったらテールゲートの上はもちろん、テールランプの上も落としましょう。溶けて凍るとテールゲート開ける時にガリガリします。
    乗り心地
    前車に比べて後席も跳ねなくなりました。シートも厚くて300km走っても体がラク

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  • けしけし けしけしさん

    グレード:Jスタイル(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    動くおもちゃ

    2021.2.13

    総評
    取回しが楽で、乗って楽しいおもちゃです。 たたずまいもいいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • あかがまちゃん あかがまちゃんさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    1人で使うのであれば

    2021.2.13

    総評
    荷物が多くても平気。 車中泊が楽。 楽しい。
    満足している点
    足を伸ばして寝れる。 荷物が多くても平気。 燃費。 デザイン。
    不満な点
    乗り心地はあまり良くない。
    乗り心地
    -

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  • そっちち そっちちさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    軽四ではナンバーワンじゃないかな

    2021.2.12

    総評
    軽四ではナンバーワンじゃないかな
    満足している点
    剛性とユーティリティ
    不満な点
    NAでACCを選択できないところ
    乗り心地
    軽四ナンバーワン

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  • 技工士さん 技工士さんさん

    グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    小気味好い

    2021.2.9

    総評
    山でも町でも難無く走れる。オールマイティー
    満足している点
    飽きの来ないデザイン 全国津々浦々走れ 24時間乗って居ても疲れない。
    不満な点
    特にありません。 強いて言えば リアのショックアブソーバー
    乗り心地
    取り分けて悪いと感じた事が無い って云うか無頓着

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  • フッキーfrog フッキーfrogさん

    グレード:Jスタイル(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    移動事務所として活躍。

    2021.2.9

    総評
    全てが平均点。 普段の脚としてはなんの不満もありません。 安心感は大事。
    満足している点
    ロードバイク、楽器がストレスなく積める。 車中泊も問題無し。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    いいんじゃないでしょうかー

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  • ミヤモッチ ミヤモッチさん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    一目惚れで購入

    2021.2.9

    総評
    モーターショーの記事を見てから、購入を決めました。 デザインが特に気に入ってます。 今でも色褪せません。
    満足している点
    デザインが最高。 乗り心地もパワーも充分。
    不満な点
    CVTのクセが気になる事があります。 純正サイズのタイヤが高い。種類が少ない。
    乗り心地
    一見、頼りなさげなシートですが、意外としっかりしてます。 ちょっと室内はウルサめですかね。

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  • ひなパパ0511☆ ひなパパ0511☆さん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    遊び心満載の楽しい愛車です!

    2021.2.9

    総評
    今までにはない軽自動車のSUVと言うことで、ももクロさんのCMと相まって遊び心満載の車を手に入れました。みんカラを通してたくさんの仲間と出会えたことは私にとって大切な財産となりました。
    満足している点
    オヤジも嵌るデザインとボディカラーの豊富さに一目惚れしてしまいました。 新型もデビューしましたが未だに飽きの来ない車です。DIYでいろんなパーツを取付けて自分好みの車に仕上げました。
    不満な点
    やはり軽自動車ですから室内スペースは広くて満足していますが、荷物の収納には限界があります。
    乗り心地
    ノーマルのままではリアがフワフワするとの事ですが、納車早々に補強パーツを取付けたので特に不満はありませんでした。

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  • 北の将軍@63 北の将軍@63さん

    グレード:Jターボ_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    身の丈の最高の相棒(๑✦ˑ̫✦)✨

    2021.2.9

    総評
    今月で所有しだしてから早3年目 運営からレビューせえと脅しの(嘘)が来たので(´ω`;) 色んなシチュエーションで走破してきましたが全体的には満足の行く車と感じることが出来ました (今まで行けなかっ...
    満足している点
    ○小さいボディで離合に苦しみがない ○セダン等と違い視点が高く運転し易い←これ重要 ○狭い道でも小回りが効くのでスイスイ行ける ○駐車場の制限?何それ見たいな😂 キャッチコピーの遊べる軽を実...
    不満な点
    とにかく足回りがふわふわで乗り心地が硬いのが好きな人は無理かも知れません(基本的に足回りは変える出要が有) そのせいかリアが遊ぶ またスズキのマイルドハイブリッド車の為(ハイブリッド嫌い)...
    乗り心地
    とにかくふわふわ 段差でリアが遊ぶ、高速域での横風に弱い 足回りを変えたらどうなるのか本年検証予定

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  • 事務員せぴあ 事務員せぴあさん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    見た目かわゆし四駆ターボ。

    2021.2.8

    総評
    とても良い車です。
    満足している点
    見た目が良い。かわゆし。ターボなので坂道も楽々。
    不満な点
    四駆ターボなので燃費が14~15km/L辺り。 高速道路120km/h区間では10km/L前後😢
    乗り心地
    -

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  • 吉野屋 吉野屋さん

    グレード:JスタイルIIIターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    最高の足車ですね

    2021.2.8

    総評
    普通の足に使うのに満足しています。異音が多いのが残念…
    満足している点
    結構広い。日が入り込まず眩しい事が少ない。まずまずの低燃費な事。
    不満な点
    車重が軽いのはいいが、ボディー強度が弱い為だんだんキシミ音があちこちから出る様になった。エンジンが静かなだけに残念…
    乗り心地
    ふわふわし過ぎる。

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  • くるま大好き@空 くるま大好き@空さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    通勤用に使用

    2021.2.7

    総評
    トータルでいい感じですね
    満足している点
    ACCはいい感じです
    不満な点
    アームレストは幅が狭いです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 泰昇 泰昇さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル ターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車待ちです

    2021.2.7

    総評
    まだわからない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ☆Piro☆彡 ☆Piro☆彡さん

    グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    小回りのきく使い勝手の良い車🚙💨

    2021.2.6

    総評
    通勤から遊びまで色々使えそうなかわいい車🚙
    満足している点
    丸目のライトにそこそこ高い車高🚙 雪が降っても気にせず通勤出来る安心感🎶
    不満な点
    車高の高さによる?乗り心地。段差を超えると横揺れが止まらない😅
    乗り心地
    横揺れのおさまりが悪いのが残念💦 ショックを変えれば問題無さそうですね。

    続きを見る

  • セナパパ♪@MR31S セナパパ♪@MR31Sさん

    グレード:G_4WD(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    色々な意味で遊べる軽

    2021.2.6

    総評
    「遊べる軽」と売り出されただけあって、レジャーのお供にしたら色々と遊べる車。 荷物も結構乗るし、遊びの幅が広がる。 吊しのままだとあちこち不満が出てくるけれど、弄って自分好みに仕上げる楽しさがある。 ...
    満足している点
    ・よく回るエンジン。 ・可愛らしくもあり、無骨でもあるスタイリング。 ・MTが選べたこと。
    不満な点
    ・吊しのままだとフワフワした乗り心地。 ・軽NAだけにパワーが…峠道がキツイ。 ・フロントガラスが立っていて、更に縦幅が狭いので信号が見づらい時がある。
    乗り心地
    吊しのままだと最悪かもしれません。 特に後席は評判が悪いです。 路面のギャップやコンビニ入口の段差で、横方向にユサユサと揺れまくります。 弄れば解決しますし、大した問題ではないかも。

    続きを見る

  • te-ra  ACR55W te-ra ACR55Wさん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    家族用の一台。ターボ有れば良かった・・

    2021.2.6

    総評
    使いやすくて良い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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