スズキ エブリイワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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スズキ エブリイワゴン 新型・現行モデル
739

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
3.2
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

401

星4

234

星3

78

星2

18

星1

8

739 件中 661 ~ 680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特別仕様車を一目惚れして 先月エブリィワゴン特別仕様車を納車しました。 総合の評価では軽自動車とは思えない装備や広さ、外観に内装も高級感がありとても満

    2007.2.20

    総評
    特別仕様車を一目惚れして 先月エブリィワゴン特別仕様車を納車しました。 総合の評価では軽自動車とは思えない装備や広さ、外観に内装も高級感がありとても満足しています。
    満足している点
    軽自動車初両席電動スライドドアに前型エブリィから採用されている電動オートステップ。 4WDのみ採用のドアミラーヒーターに運転席シートヒーターが付き普通車顔負けの装備に広さがエブリィの最大の売りだと思います。
    不満な点
    今の所は全くありません!! ただ一つだけ贅沢を言うとハンドルにも高級感が欲しかったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっとガッカリ・・・。 全体的に良い感じ。

    2007.2.9

    総評
    ちょっとガッカリ・・・。 全体的に良い感じ。
    満足している点
    車内広く荷物いっぱいつめて便利! 後部座席もゆとりあってとても満足。
    不満な点
    やっぱり燃費…。走るほどガッカリ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体としては悪くない アルトの代車で一日MTに乗りましたが、 MTだと結構軽快に走ります。 NAですが走りに関して大きな不満もなく 乗れました。 後述

    2007.1.30

    総評
    全体としては悪くない アルトの代車で一日MTに乗りましたが、 MTだと結構軽快に走ります。 NAですが走りに関して大きな不満もなく 乗れました。 後述するたった一つの不満が一番大きな問題ですね。
    満足している点
    内装がいい。 まあ普段アルトに乗っているせいか、 ちょっと品質が高く感じました。 走りに関してもMTだったので、 軽快に走りました。 軽自動車はMTで走ると 走っている感じがして楽しいですね。
    不満な点
    一番大きな不満がペダルの配置位置 微妙に左寄りに配置されているので、 体が不自然な体勢になり、疲れます。 アクセルペダルが体の中心線の延長上にあり、 (アルトではブレーキペダルの位置ぐらいにある) 1時間...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく大変助かってるし我が家にピッタリで...

    2007.1.14

    総評
    とにかく大変助かってるし我が家にピッタリで、装備を使いこなせる車です。 セカンドカーとして購入しましたが今はファーストカーです。 室内も広いし皆、「いい車だ!」と言ってくれます。必要ない家族構成の方も...
    満足している点
    二回目のレポートですが、豪雪地帯に住む者として冬期のリポートです。 オートエアコンは大変便利で室内もすぐ快適温度になります。リアヒーターも助かります。吹雪時には素早く乗り降りできるオートスライドドアも大...
    不満な点
    土地がら四駆が当たり前の地域なので、ターボということもあり、燃費はしかたありません。それより安全第一!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったりのれるので、良い買い物したと思っ...

    2007.1.14

    総評
    ゆったりのれるので、良い買い物したと思ってます^^ノ
    満足している点
    ゆったり乗れる所がGood!
    不満な点
    このグレードの4WDになると、燃費があまりよろしくありません(涙
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなに良い車なんてビックリしました

    2007.1.12

    総評
    こんなに良い車なんてビックリしました
    満足している点
    まずデザインがいいですね。最近流行の丸っこくなくてどうどうとしたミニバンスタイル。走りは期待してなかったのですが実際加速がいいのでビックリです。前の車がワゴンRのRRでしたがそれよりも走るしエンジン静かだ...
    不満な点
    無いですね。あえて言うならみんな買わないでほしいです。台数多いと希少価値なくなるから。トヨタは台数多いからぜんぜん個性なくてつまらないからいやです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPエアロターボ(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    暑い夏期を除けば乗っていて楽しい車です。...

    2007.1.3

    総評
    暑い夏期を除けば乗っていて楽しい車です。今の新型は暑くなんでしょうか?(苦笑)
    満足している点
    広い。荷物は楽に積めるし軽とは思えないサイドの圧迫感のなさ。
    不満な点
    夏期は車内が相当暑く(特にシート下部!)なりますね。 エアコンがあまり効かず、つけたままでは上り坂が上がりません。 車体重量が重いから仕方ないですが燃費もいまいちです。
    乗り心地
    -

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    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    最近のスズキはなかなかやるなあ( ^ー゚)...

    2006.12.23

    総評
    最近のスズキはなかなかやるなあ( ^ー゚)b
    満足している点
    軽自動車なのに両側電動スライドドアや電動サイドステップがついてファミリーカーで使うのにとても便利です。室内の広さは飛び抜けて広く四人乗っても荷物がたくさん積めます。走りもこの手のタイプではよく走りますよ。...
    不満な点
    HIDが付いてないこと。
    乗り心地
    -

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    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    自動両スライドドアがある車は購入価格・燃...

    2006.12.17

    総評
    自動両スライドドアがある車は購入価格・燃費その他経費・駐車スペースと我が家には問題点だらけでした。 でも軽自動車でこの装備があることですべて解決!!大満足です。
    満足している点
    自動両スライドドアこいつは便利!!子供が二人いますがまだ小さいので乗り降り・ドアの開閉に手間取っていました。 ドアを開けるときは隣の車もきになります。
    不満な点
    エンジンがシート下にあるので冬のこの時期でも長時間乗るとお尻が厚く感じます。夏になったら・・・・・
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    仕事用に買ったんですが、燃費が悪く、経済性...

    2006.12.10

    総評
    仕事用に買ったんですが、燃費が悪く、経済性が悪く困ってます。外見は初期型が一番好きなのですが、その他は中期以降が、内装も装備も良くなってるので中期以降がいいと思います。
    満足している点
    フルエアロのエクステリア。特にサイドステップの形が気に入ってます!サンルーフを全開してから、閉めると内張りも同時に閉まる点もいいです。
    不満な点
    燃費が悪い。8キロくらいしか走らない。3ATと車重のせい?時速100キロが精一杯で高速で追い越すのが大変!!パワーウィンドウのスイッチの場所が低すぎて届かない。よく間違えて助手席側を開けてしまう。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    微妙 軽自動車にしては中が広く使い勝手はかなり良い。

    2006.11.23

    総評
    微妙 軽自動車にしては中が広く使い勝手はかなり良い。
    満足している点
    荷室が広い、4WDなので気にせず悪路、雪道OK。
    不満な点
    燃費が悪い、エンジンがシートの下にある為、夏は社内が熱い。新車価格が軽にしては高い。ベルトが鳴く。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ATが・・・ D社のライバル車と乗り比べての結果。 決定的な違いは、静粛性能だね。これはかなり違う。 3ヶ月乗ってみての感想は、「これで十分だなあ

    2006.11.22

    総評
    ATが・・・ D社のライバル車と乗り比べての結果。 決定的な違いは、静粛性能だね。これはかなり違う。 3ヶ月乗ってみての感想は、「これで十分だなあ」。 ただし、燃費は予想通り。ターボだからね。 ブ...
    満足している点
    良くまとまっている、という感じ。これ一台で済みそう。 ATの変則ショックも少なく、○。 燃費のことを考えれば、多段ATかCVTだが、とりあえずは十分。
    不満な点
    燃費。丹念にエコドライブして11km/l。 重たい体をしてるから。 それから、故障した。走行距離≒2000km。 下り坂で、ODをoff、さらに2へシフトダウン。その時、ODランプが 点滅を始めた...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    軽ワゴンNo.1 全体的に大満足の車です。 車両乗り出し価格は割高ですが維持費や税金などの法定費用のコストを乗用車と比較すればすぐに元が取れるものだ

    2006.11.5

    総評
    軽ワゴンNo.1 全体的に大満足の車です。 車両乗り出し価格は割高ですが維持費や税金などの法定費用のコストを乗用車と比較すればすぐに元が取れるものだと思います。 乗用車に見劣りしない装備、室内の広さ、...
    満足している点
    他のメーカーには無い装備がものを言います。電動スライドドア、オートステップ、オートエアコン等の装備は嬉しいものです。ほぼ同時期に発売されたD社のワゴンには無いものです。 リモコン一つで後席のスライドドア...
    不満な点
    メーターの文字が自発光タイプではない。今時によくある平均燃費などが計れる機能が無い。燃料系がどんなに満タンにしても10km程走ると針がだいぶ減っている。 エンジンは旧モデルと同じタイプのようです。(ブー...
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    シンプル イズ ベスト 実に無難なワンボックス。 真新しさはまったくないが、その分飽きのこないデザインがよい。

    2006.11.1

    総評
    シンプル イズ ベスト 実に無難なワンボックス。 真新しさはまったくないが、その分飽きのこないデザインがよい。
    満足している点
    後部席の広さは、まあ十分。 10年たっても大丈夫そうなデザイン形状
    不満な点
    乗り心地が悪く、コーナー安定性も× 荷室はイマイチ(リアシートを倒した時の段差が。。。)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フォレスターSTiから乗り換えました 軽自動車を初めて購入しましたが装備には大変満足しています。2列目のシートの広さは前の車よりも広く大人が乗っても快

    2006.11.1

    総評
    フォレスターSTiから乗り換えました 軽自動車を初めて購入しましたが装備には大変満足しています。2列目のシートの広さは前の車よりも広く大人が乗っても快適です。荷台も広く物もたくさん積めます。全体的に値段は...
    満足している点
    オートスライドドア(PZターボなので左側のみ)ですが両手がふさがっているときなどリモコンで開けられますので重宝します。あとオートエアコン、シートヒーター、ヒーテッドミラーが標準で付いているのがいいですね。
    不満な点
    乗り方にもよりますが燃費が伸びないのが玉にきずです。やはり軽自動車にしては重たいんですね。スポーツ走行には向いていません。あと運転席、助手席の足下が少し狭いです。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これでもKですか? 値段もいいですが、それなりの装備に満足しております。リヤドアは両方自動ドアです。乗り心地もGOOD、昔の軽とは大違いです。

    2006.10.31

    総評
    これでもKですか? 値段もいいですが、それなりの装備に満足しております。リヤドアは両方自動ドアです。乗り心地もGOOD、昔の軽とは大違いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    とにかく使えるクルマです。 SM-Xからの乗り換えです。当初、ワゴンRを検討していましたが一目惚れ(?)してしまい購入しました。初めての軽ですが最近の

    2006.10.28

    総評
    とにかく使えるクルマです。 SM-Xからの乗り換えです。当初、ワゴンRを検討していましたが一目惚れ(?)してしまい購入しました。初めての軽ですが最近のは良く出来てるなぁと感心するばかりです。価格は安くはな...
    満足している点
    1、とにかく軽BOXでは一番カッコイイ!! 2、軽とは思えない巨大な空間。 3、細かい設定のできるフルオートエアコン。 4、リモコンでも動作する電動スライドドア。 5、64馬力ならではの加速。 ...
    不満な点
    1、微妙なコンビシート。(レザーシートカバーで改善) 2、皮巻きでないステアリング。 3、4WD、ターボなので仕方ないですが燃費は良くないです。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    便利なクルマ 軽自動車でありながら、なんせ広いです。走りも小型車なみですし、多目的に使えてとても便利です。ただ、ファーストカーとしては、若干寂しいです

    2006.10.28

    総評
    便利なクルマ 軽自動車でありながら、なんせ広いです。走りも小型車なみですし、多目的に使えてとても便利です。ただ、ファーストカーとしては、若干寂しいです。しかも車体価格が高く、小型車なみ(それ以上か!)です...
    満足している点
    軽自動車でありながら、荷室が広い。背の高いものでも余裕で積める。荷室の横幅はなぜか小型車(キューブキュービックと比較)のものより広い。 走りはターボなので充分速いです。高速道路でも、他車に置いていかれる...
    不満な点
    ほとんど通勤で使用しており、走行距離が長いせいもあり、燃費はリッター12キロ以上ですが、道路状況と私の走り方を考えると、良いとは思いません。先代のMRワゴンでは、リッター17キロ以上でしたから、やはり重い...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    今まで軽をバカにしていた私が・・・ 今の軽は高くなりました。一部の普通車より高い価格です。しかし、装備のすごいこと・・・ 軽では初の電動ドア、フルオー

    2006.10.27

    総評
    今まで軽をバカにしていた私が・・・ 今の軽は高くなりました。一部の普通車より高い価格です。しかし、装備のすごいこと・・・ 軽では初の電動ドア、フルオートのエアコンなどなど・・・走りもすごいこと!信号レース...
    満足している点
    室内の広さ。特に後席の足元の広さは普通のワンボックスに匹敵です。パワースライドドアは買物で両手がふさがってる時に大変重宝です。(両手がふさがってなくても重宝です)AT車に採用のガングリップのギアは使いやす...
    不満な点
    昔の軽に比べて燃費が悪い。インタークーラーターボだから仕方ないか・・・(よく、自分の運転を棚に上げてと言われます。) もっと、スポーティーなステアリングだとよかったです。(スイフトみたいな・・)
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    EVERY WAGONのすごさ!! 外観、内装、動力性能、装備などあらゆる面で優れていると感じますが、最大のポイントは室内の広さだと思います。 軽自

    2006.10.26

    総評
    EVERY WAGONのすごさ!! 外観、内装、動力性能、装備などあらゆる面で優れていると感じますが、最大のポイントは室内の広さだと思います。 軽自動車とは思えないほどの使い勝手の良さは正直言って驚きです!!
    満足している点
    充分過ぎるほどの室内空間を確保して、尚且つ、飽きのこないスタイリング、安全性の高いボディ剛性を実現している所です。
    不満な点
    前席の真下にエンジンがある為、室内の温度がかなり上昇してしまう。
    乗り心地
    -

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