スズキ エブリイワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ エブリイワゴン 新型・現行モデル
690

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.3
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

366

星4

225

星3

72

星2

18

星1

9

690 件中 641 ~ 660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPターボ(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の車歴、計13台の中で最も気に入ってお...

    2006.8.25

    総評
    私の車歴、計13台の中で最も気に入っております。(スプリンターSR・チェリークーペX-1・カローラLB・セリカLB1600GT・デルタワイド・セドリック・アクティストリート・マイティボーイ・サンバートライ...
    満足している点
    旧型ですが、前からのスタイルが豪華で気に入っています。 ふわーっとした乗り心地が軽とは思えないくらい上品な感じ。(ただし空気圧を2.5K位に上げないと少し頼りない) 他社に比べ装備がかなり充実している...
    不満な点
    やはり夏場は、エンジンの熱が上がってきます。 スライドドアが半ドアになりやすい。 フロントウォークスルーがしにくい為、カップホルダーを外しました。 冬場フロントガラスが曇りやすい。 リヤヒーターの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事に使用するのに購入しました。現在他に...

    2006.8.22

    総評
    仕事に使用するのに購入しました。現在他にバモス(アクティーバン)も使用していますが、エブリーはアクティーに比べ何もかもが劣ります。 同じ年式の車ですがこんなにも違うのが不思議なくらいです。エブリーはターボ...
    満足している点
    貨物タイプの車ですがパワステ・パワーウインド・オートロックが標準で付いていました。後あえて言うなら形かな?
    不満な点
    1)運転席の下にエンジンが有るからか、音がうるさくエアコンをONにするとラジオの音が聞こえにくい  2)加速すると安定性が悪く高速道路で80キロ以上での走行はハンドルがとられて片手運転が出来ず嫌になりま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JP(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事で会社の車ですがシートが疲れやすいし運...

    2006.8.12

    総評
    仕事で会社の車ですがシートが疲れやすいし運動席の下のエンジンの断熱に難あり。汗疹出来そうです。高速登坂車線でも他社の営業車らしき軽ワゴンにも負ける遅さ。
    満足している点
    燃費の良さ
    不満な点
    MTなのに他社なら4速で上がる坂道上がらない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もたくさんあるのですが、アウトド...

    2006.7.29

    総評
    不満な点もたくさんあるのですが、アウトドア派の私にとって、荷物もたくさん積めて、小回りが効くよい車です。なにより、ディーラーの方が親切に対応してくれているので、現時点では満足しています。
    満足している点
    前車が、10年式のワゴンRでしたので、比較するまでもなくほぼ満足です。 走行中の加速性能・室内装備など、満足しています。
    不満な点
    燃費が、もう少し欲しいかな。 燃料警告灯の点灯が早めのような気もします。 停止状態からの加速性能,軽だけど重いのでがまん。 後部スライドドアの開閉が外からではできないことがある。 (ディーラーでも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パッケージングの素晴らしさで購入を決めま...

    2006.7.17

    総評
    パッケージングの素晴らしさで購入を決めました 長距離運転を考えた際に不安が残りますが、(疲れそう) 子供の希望もあっての結果です アトレーの内装がエブリイ並ならば、間違いなくアトレーをオススメし...
    満足している点
    概ね満足しています パワースライドドアやオートエアコンなど、オプションでも付けられない車が多い中で、標準装備は素晴らしい また、リアヒーターなど、他社ではオプション扱いの品が標準装備というのも大きいと...
    不満な点
    動力性能 エンジン音がやたらと甲高く、耳障りです 前列(運転席)の座席やハンドル位置(チルト付いてますが)が中途半端で長距離運転では疲れそうです。 試乗でも疲れました あと、交差点で曲がる際にやた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    色々他社メーカーの同タイプと比較、検討し...

    2006.6.22

    総評
    色々他社メーカーの同タイプと比較、検討しました結果、エブリイになった訳ですが、100%気に入って購入した訳ではありません。本当はMTがよかったです。軽1BOXの中で一番よかっただけと言うのが本音です。...
    満足している点
    車体のバランス、走る曲がる止まるといった普通の事がきちんと出来ている。660ccの軽規格の中で特にワゴンタイプとして現存する中ではトップクラスでしょう。また、旧タイプより確実な進化を感じます。私...
    不満な点
    やはり足元です。タイヤハウスの出っ張りが気になります。右足がやや真ん中よりなので違和感感じます。あと、後席をフラットにした時やや斜めになります。これはワゴンなので仕方がないことと諦めていましたが。やはり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JP_ハイルーフ(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には良い印象で外観もなかなか良いぞ...

    2006.6.21

    総評
    全体的には良い印象で外観もなかなか良いぞ!細かい部分を、修正していけばかなり良い車になるが、メーカーがシッカリ開発してくれないといけないよ。開発者シッカリしろよ。アイディアやデザインに困った時は助けてやるぞ!
    満足している点
    ノーマルでは、足回りが今までのバンタイプに比べるとかなり良が、伸び側は良いとは言えない。5MTはハイルーフでも燃費が良い。後部席の自由度が勝手良い。
    不満な点
    シートの座面の狭さと、ペダルとハンドルのレイアウトが悪い。運転席は、優先して開発して欲しい。疲れる運転では、苦痛を伴なう。インパネも単純で面白さが足りない。ドアのスイッチ部の出っ張りも邪魔だ。フルフラット...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さな子どもを乗せおろしするのに、これ以...

    2006.6.17

    総評
    小さな子どもを乗せおろしするのに、これ以上の軽はない気がします。後部にチャイルドシート2つでも狭くなく、手を貸さずに子どもが1人で乗り降りできるステップ、両手がふさがっていてもあけられる左右電動スライドド...
    満足している点
    左右電動スライドドア オートステップ
    不満な点
    燃費が悪い フロントのパネルの部分が安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売当初はこの顔(フロント)を見て、『絶...

    2006.5.7

    総評
    発売当初はこの顔(フロント)を見て、『絶対に買わん!』と思っていました。 しかしいざ購入するとなり、実車を見たり、試乗したりすると、オートステップのみならずフロントステップ等、細やかのところに乗る人への...
    満足している点
    アトレーとの比較、試乗の結果決めました。 アトレーと比べると低中速域のトルク、コーナリング中のロールの少なさ、装備の充実度で他車より秀でているところです。 その中でも小さい子供が乗り降りすることを考え...
    不満な点
    あの顔です・・・ 自分的には好きではないので、スズスポのグリルをいれました。 スタイル的にはアトレーのほうが好きでしたが・・・ それ以外は乗ってる期間も浅いので、今のところは見あたりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽として一番使えて楽しい車だと思います。...

    2006.4.30

    総評
    軽として一番使えて楽しい車だと思います。 軽自動車で何でもしたい欲張りさんにはお勧めです。 ちなみに前に乗っていたのがアルトバン(H6年式)なので 比較するといいことだらけです。。。 パーツがいろ...
    満足している点
    何といっても軽1BOXの中で一番の装備!ナビを追加するくらいで十分。 パワースライドドアはとても便利! ターボなんで十分な走行性能。 軽とは思えない静粛性。広さと積載性。(夏のキャンプで大活躍予定)...
    不満な点
    小物入れがちょっと少ない。 前席のカップホルダーが使いにくい。 全席足元がちょいと狭い。(当方176cm) あまり伸びない燃費。 ピッチングが起きること。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPターボPZ(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きのこないいい車だと思います。セカンドと...

    2006.4.26

    総評
    飽きのこないいい車だと思います。セカンドとして買ったのにファーストカーになってしまいました。140キロ走行も可能だしスピード的にも満足なレベルです。
    満足している点
    見た目よし、中身よし、純正エアロがいかつい。
    不満な点
    リアサスが跳ねるくらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽の1BOXとして考えたら最高の車だと思...

    2006.4.23

    総評
    軽の1BOXとして考えたら最高の車だと思います。これから自分の生活スタイルに合わせたカスタマイズを行っていきます。
    満足している点
    スタイルはシンプルだが飽きのこないいいスタイルだと思います。 パワースライドドアはやっぱり便利です。オートステップも小さい子供のいる我が家としては重宝しています。
    不満な点
    小物入れは少ないと思いますので工夫が必要です。 ほかは特に不満な点はありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りでも道具としても文句なしです。高速...

    2006.4.6

    総評
    街乗りでも道具としても文句なしです。高速料金も安い、燃費もそこそこ、維持費安い・・・軽自動車の多くのメリットですが、この車はさらにとてつもない広さも兼ね備えています。走行性能やインテリア質感などは所詮軽自...
    満足している点
    1)外観・・・H社のBモスと似てますが、あのガキガキ感は文句なしです。 2)装備・・・標準で何でも付いている。電動スライドドアは便利。 3)やや硬めのシート・・・好みの問題でしょうが腰痛持ちの私にはい...
    不満な点
    強いて挙げるとすれば・・・ 1)後席シートバックが短いこと。荷室をフラットにするためにはしょうがないのかな。 2)前席のカップホルダーの位置。ちょっと使いにくい場所です。 3)OPのラゲッジバーとバ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPターボ_4WD(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初はいいと思いましたが、がっかりさせられ...

    2006.4.4

    総評
    最初はいいと思いましたが、がっかりさせられました。直してからもエンジンは不調で買え替えることになりました。
    満足している点
    Sportsというグレードでエクステリアがなかなかいいです。荷室のルーフにスピーカーもありある程度の音はだせてます。動力性能もあまり不満はありません。この車は室内空間がいいですね、二列目は広く特にシートは...
    不満な点
    見た目は良い車でしたが中身がだめでした。ハズレといえばおわりですが、坂道でパワーダウンし、エンストしたときはマジで焦りました。ディーラーで直して間もなくオイル漏れ↓また直してまもなくタイベルがダメになりま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結果的に低速はアーシングとエアクリを変えて...

    2006.3.30

    総評
    結果的に低速はアーシングとエアクリを変えて、オイルをワコーズの4CRクラスのやつに変えればストレス無く低速から高速まで回ります。
    満足している点
    レベライザーが付いてないのでHIDの取り付けが楽な事。 かなり広い室内。
    不満な点
    低速のトルクが車重にとられてる。 必ず半ドアになる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルと実用性で考えれば概ね満足でしょ...

    2006.3.16

    総評
    スタイルと実用性で考えれば概ね満足でしょうか?ただドライブ好きとしては長時間運転して疲れないポジションがとれないのが辛いです。燃費の評価は車歴によっても人それぞれだと思いますが少なくとも燃料タンクはもう少...
    満足している点
    ルックス面はほぼ満足してます。なによりも家族に障害のある高齢者がいるので電動スライドドアとオートステップは重宝しており好評です。その一方一人で乗る機会も多いのでスズスポエアロで外観を決めて走っていると爽快...
    不満な点
    運転席足元が窮屈!!意外にもタイヤハウスよりフットレスト側の狭さが気になります。アクセルを踏む足が立ち気味なこととあわせて長時間のドライブはストレスが溜まりますね。右腿の下にタオルを置いて厚みを稼いで何と...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JP_4WD(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがはNAの切替式の4WDなので燃費に...

    2006.3.4

    総評
    さすがはNAの切替式の4WDなので燃費に関してはすばらしいです 気に入って買ったんで全体的には大満足です!
    満足している点
    切替式の4WD NAの割にはよくエンジンが回ります。 リアシートが前後にスライドするところ
    不満な点
    シフトレーバーが遠く感じる シートが全体的に硬い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思っていたほど運転席は窮屈では無いですし...

    2006.2.17

    総評
    思っていたほど運転席は窮屈では無いですし、タイヤハウスの出っ張りもさほど気にならない。インパネシフトも使い勝手が良い。てなことで運転はしやすいです。助手席はちょっとせまいかも。後部座席は圧迫感も不安感も無...
    満足している点
    先ずエアコン。                         風量調整が8段階になっている。僕は普段、レベル4にしているが、噴出音が殆どしないにも拘らずガンガン利く! サスペンションがしっかりして...
    不満な点
    シートが固い。 太ももの辺りに圧が集中し足がだるくなる。 ハンドリングが軽すぎる。 ちょっとの轍にハンドルが取られる。これを買う前は、アトレービレットターボに乗っていたが、微妙に重いせいか(ハン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPターボPZ(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか良い車だと思います。 気に入らな...

    2006.2.3

    総評
    なかなか良い車だと思います。 気に入らない所は改善すればいい事だし故障も全くないしベルト鳴きもスズキで対策済みのに変えてもらえたし。 仕事車として購入だが気に入りオーディオカーになりつつあります(笑)
    満足している点
    フルエアロの外見。ヘッドライトのクリア。 外見いじらずとも充分恰好いい。 あと楽にリミッター効くまでスピードが出る。
    不満な点
    純正のスピーカーがダメ過ぎ。 出足が悪い。 足元熱くなると聞いていたがたいしたことない。130㌔あたりからバイザーの風キリ音。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOP(MT) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガイアからの乗り換えです。今日納車で60...

    2006.1.17

    総評
    ガイアからの乗り換えです。今日納車で60kmほど走りました。 納得いかないとこもありますが、パワーなどだいたいは軽ということをふまえれば解消できるものばかり。というか逆に軽の中ではかなり上位だと思いま...
    満足している点
    ・燃費が良い! ・エンジン音が思ったよりうるさくない。 ・なぜか試乗車より安定していた! ・ヘッドランプレベリング機構により、住宅街でハイビームにはしたくないけどもう少し範囲を照らしたいときに...
    不満な点
    ・各ポケットが小さすぎて、数はあるのにほとんど使えない。 ・バックギアが硬すぎて入りずらい。 ・リアシートのドアはやはり半ドアになりやすい。 ・リアシートを折りたたんでしまっても、微妙に段差の...
    乗り心地
    -

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