スズキ エブリイ 「セミMT(AGS)の不快感」のユーザーレビュー

teshi777 teshi777さん

スズキ エブリイ

グレード:GA・標準ルーフ(AGS_0.66) 2015年式

乗車形式:仕事用

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

セミMT(AGS)の不快感

2018.1.28

総評
会社の公用車として乗った感想。トランスミッションは5MTまたは4ATが望ましいです。

追記
・・・間違って二重投稿になってしまったみたいですいません💦 夢現さん、ひげちちさん、いいね!ありがとうございました。
満足している点
軽1BOX商用車の現行機種の中では一番デザインはいいと思います。荷室も広いですし、他社OEMも含めて50%以上のシェアを誇るのも分かる気がします。
不満な点
AGSはとにかく乗っていて気持ち悪いこと。
デザイン

-

走行性能

-

とにかくAGSの変速の気持ち悪さが受け入れられません。アクセルを踏み込まないエコ運転を心掛けた加速であればまだ我慢できますが、ちょっと踏み込んだ際のシフトアップのぎこちなさは運転していて酔ってしまったほどです。
わたしとしてはシフトアップもさることながらシフトダウンの気持ち悪さも嫌です。信号などで止まる時も3→2→1と順番にシフトダウンしていくので、ある程度速度が落ちるとそのシフトショックをダイレクトに感じることになります。また、わたしはカックンブレーキにならないようにブレーキを踏むので、止まる手前でブレーキをちょっと緩めるのですが、こういう運転をすると止まって1速に戻った際にブレーキの制動力が弱くて勝手に走り出してしまいます。とても運転しずらいです。
乗り心地

-

特に印象に残るものはありません。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スズキ エブリイ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離