メーカー・モデル: スバル レイバック
グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
静かで 運転しやすい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード:2.0i-L(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: その他
必要にして十分、特別を求めなければナニ不自由無い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式 乗車形式: マイカー
ネット等で批評等ありますが、現物を見て運転しないと本当の判断ができません。便利になりましたが、見て触っての判断は最重要です。 自分の嗜好と照らし客観的な判断ができ悔いのない選択ができました😀大事に乗っていきたいです。 私ことですが、親子揃ってWRXのvbh、息子も乗ってくれて嬉しくて堪りません。親バカでスミマセン。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
アクセルを踏んだら、何もかも吹っ飛びます(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:R(AT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
現状お手軽に買える国産後輪駆動スポーツはBRZ/GR86とロードスターの3択 ウチの用途だと4席のBRZ/GR86、過去B4に乗っており水平対向エンジンなのでスバル車に(今時はドロドロ音しませんが) 直列だったらGR86にしていたかも、しかし納期は圧倒的にBRZの方が早い コンセプト的に細かい部分、特に装備やスペースは気にしていません お手軽で良き良き [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ クロスオーバー7
グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: 家族所有
【総評】 1人乗りから7人乗りまで、また通勤や買い物からレジャーまで、あらゆるシーンに対応できる。 SUBARU伝統の水平対向+AWDで、雪道や悪路の走破性も不安なし。 【高い衝突安全性能】 2019年1月2日 凍結したR113で対向車がスリップ。 スピンしてセンターラインを越え、LEN吉クロスオーバー7の1号車に正面衝突。 【Urgent!】(報告) 交通事故に巻き込まれました・・・。 当方は家族4人と柴犬レンが乗車していたが、セオリー通りの潰れ方でキャビンは保護され、ケガは負ったものの全員なんとか命は無事⁉ 奇しくもSUBARUの衝突安全... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レイバック
グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
言うほど足まわりラグジュアリーに振ってない。コーナリングからはスポーティー感すらある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:STI Version_4WD(MT_2.5) 2005年式 乗車形式: マイカー
最高 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:スポルヴィータ_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
まだ納車されたばかりで、よくわかりません。 燃費、気になります。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー
手放すにはまだ惜しい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0GT_スペックB_AWD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
新鮮なエアーをいっぱい取り込める雰囲気だけ😅 自己満でごめんなさい😂 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0GT_スペックB_AWD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
余り確認しないで、安いからと安易に購入しない方が良いです🙋♂️ [ 続きを見る ]
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