スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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  • (1ヶ月レビュー) 運転楽しい子育てカー 投稿日: 2024年11月3日
    投稿者: ilyaletre さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX ブラックインテリアセレクション_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    家族を乗せるのでComfortモードを目当てにしていました。ところが気が付いたら一人で夜な夜なSports+で深夜ドライブに出る奇行を繰り返す体になってしまいました。 安全性を目的に購入させておいて動的質感で沼に沈める、という (おそらく)スバルの狙い通りのハマり方を意図せずしてしまったと思います。 [ 続きを見る ]

  • 細かい点は気になるが、素晴らしい走行性能 投稿日: 2024年11月3日
    投稿者: ハンバーグ2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:R(MT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    サーキット走行を視野に入れるならブレーキパッドを交換した方が安全だが、公道走行だけなら申し分ない走行性能 [ 続きを見る ]

  • 正常進化 投稿日: 2024年11月2日
    投稿者: hidehidebow さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル クロストレック

    グレード:リミテッド_AWD(CVT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー

    GP7からの進化はかなりあります。 内装の質感は下がったかなぁ😅 それを補える進化は◎ [ 続きを見る ]

  • 良い車です!! 投稿日: 2024年11月2日
    投稿者: Pi. さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レイバック

    グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    sk フォレスター から乗り換えましたが、同じcb18エンジンですがレイバックの方が走りが良く感じます。 また、燃費もフォレスターの時より良いです。 乗り心地も良いですしハーマンカードンスピーカーシステムにより音質も最高で、どこまでもドライブに行きたくなります。 [ 続きを見る ]

  • 面白い車 投稿日: 2024年11月2日
    投稿者: インプのかめ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    田舎の通勤なので燃費も前車に比べたら全然いい。スポーツカーに乗っているかのような視界の低さもお気に入り。コンピューターチューンすればかなり良くなるようですがお金が‥。初スバルですが最高です! [ 続きを見る ]

  • タコメーターをつけてしまったことが最大の欠点 投稿日: 2024年11月1日
    投稿者: なべふく さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ(ハッチバック)

    グレード:ST-H_AWD(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: レンタカー

    マイルドハイブリッドのe-BOXERが最大の欠点。多分スバルもこういうものを出したかったのではないと思う。 先代まではトータルバランスに優れた車だったのに、ハイブリッドによる重量増と価格の大幅アップがこの車の良さを消してしまった。 買うならば価格も抑えられて素直に走る純ガソリングレードのSTがおすすめ。少なくとも車が好き、運転が好きという方には私ならe-BOXERグレード(ST-G、ST-H)は勧めません。 いい車なんです。しかし要らないものをつけたせいで評価が落ちるという蛇足をやってしまった車。 価格が安かったらまだ救いはあるのですが、Cセグハッチって日常の足で使う実用車と... [ 続きを見る ]

  • イケメン! 投稿日: 2024年11月1日
    投稿者: こあらのまち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    走るのが楽しくなる車です。 [ 続きを見る ]

  • パワーがある万能車 投稿日: 2024年11月1日
    投稿者: tamao2016 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    パワーがあり走行性能が高い。 視認性も良く安全性が高い。 [ 続きを見る ]

  • 乗りたかった車! 投稿日: 2024年11月1日
    投稿者: るたりる さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT アイサイト スマートエディション_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ドライブでの使用が多いと思います。 燃費は良いとは言えませんかね?10km/L前後でしょうか。 整備性等、マイナスな部分もあると思いますが、それでも乗ってみたいと思った車でした。 この子の最後まで、一緒に居てあげれたらと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 良い車だと思います。 投稿日: 2024年11月1日
    投稿者: けいごろう2 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レイバック

    グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    まだ、納車の後高速道路を走っていませんので、高速道走行時の車の動きやアイサイトの様子、遮音性は確認できていませんが、通常の街乗りでは文句をつける点はありません。  装備も充実しており、使い勝手も良いです。 不満点にもある荷室照明やバックドア照明、バックライトなどはDIYで変更しようと思う。 [ 続きを見る ]

  • 質実剛健、地味で個性的だけど、普通に上質 投稿日: 2024年10月31日
    投稿者: moisan さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル XV

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    万人に受ける車ではありませんが、少しこだわりのある方、機能美に魅力を感じる人にはベストな一台です。加えて内外装もチープではなく所有満足度高いです。 [ 続きを見る ]

  • 味付けはスバル 投稿日: 2024年10月31日
    投稿者: 節五郎 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:R(MT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    300万円台ちょっとでこのクオリティの車が買えるのはかなりリーズナブルではないでしょうか。 ターボとか電子制御系のAWDではないので、長く乗っても維持費用はさほどかからないのではないでしょうか。 ちょっと乗ってみると初代も持ってみたくなりましたね(汗) [ 続きを見る ]

  • 安心安全快適な車 投稿日: 2024年10月31日
    投稿者: でにー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:Bスポーツ_AWD(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    前後長くてヒンジドアで探していたところ相場より安いアウトバックがあったので即決しました。長年ゆっくり乗りたくなるような大人の車です。 [ 続きを見る ]

  • 積載量 投稿日: 2024年10月31日
    投稿者: すっすん! さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル クロストレック

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    走行音は静かです [ 続きを見る ]

  • 満足 投稿日: 2024年10月31日
    投稿者: SAKAGU さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ STI スポーツ(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    全体的良いと思う。 [ 続きを見る ]

  • 何と言われようが、ファミリー支援戦闘機です(笑) 投稿日: 2024年10月31日
    投稿者: blackno さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:S(MT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    見た目の割には、普通に日常生活に使えるクルマです。 [ 続きを見る ]

  • けっこう燃費がいいんです 投稿日: 2024年10月30日
    投稿者: 夏つばき さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レイバック

    グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    あまり試乗とかしないので他車との比較はできませんが、前に乗っていたSJGフォレスターに比べて長距離での疲れはかなり違う(疲れない)と感じています。 レーンキープも、当初は車線の走る位置もそれまでの自分とは多少ズレがあったり、ハンドルを持つ微妙な力加減に逆に肩の疲れを感じたものですが、慣れてきた今となっては欠かせませんね。 [ 続きを見る ]

  • パワーのあるSUV 投稿日: 2024年10月30日
    投稿者: Red zrx さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    CVT嫌う方がいるみたいですがマニュアルにすれば楽しく走れますよ。 [ 続きを見る ]

  • フォレスターSJ5からの乗換、楽しみです。 投稿日: 2024年10月30日
    投稿者: ishisaki さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レイバック

    グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    これから加筆更新していきますので… [ 続きを見る ]

  • 楽しさ溢れる乗り心地! 投稿日: 2024年10月30日
    投稿者: ToriTori さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル クロストレック

    グレード:ツーリング_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    毎日往復数キロ以内の通勤、週末の長距離ドライブ、豪雪地帯での移動を想定して選んだ一台。運転については全く不満はなく、長距離ドライブが楽しみになる。駐車についてもアラウンドビューモニターをつければ実に便利で安心。エクステリアのデザインに心惹かれて購入したので、毎日自宅や職場の駐車場で見るだけでも嬉しさがある。ただ、燃費は街乗りではなかなか伸びず、工夫が必要。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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