スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (1090ページ)

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  • やはり往年のスバル３６０の血を引く製品　... 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レックス

    グレード：- 乗車形式: その他

    やはり往年のスバル３６０の血を引く製品　 プロジェクトＸで放映されたスバル３６０の伝統が受け継がれていると思います。いろいろと研究されていますが、特に、エンジンについては快調そのもので軽としては不足を感じません。細部の作りにはこだわる方ではありませんが、いろいろな機能も発売当時の製品としてはまずまずのものだったと思います。また、現在では少なくなったマニュアル式ミッションもスムーズで操作が楽しめます。（もちろん、ＥＣＶＴもよかったです）唯一純正フォグランプの不良が残念です。 [ 続きを見る ]

  • 楽しみたいときには1人で乗りましょう。 ... 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ

    グレード：- 乗車形式: その他

    楽しみたいときには1人で乗りましょう。 [ 続きを見る ]

  • 不満な点はあっても　可愛いと思わせてくれ... 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: スバル レガシィ

    グレード：RS_4WD(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他

    不満な点はあっても　可愛いと思わせてくれる楽しい車。 [ 続きを見る ]

  • まぁまぁ、分相応かな？中古でネットオーク... 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: スバル レガシィ

    グレード：- 乗車形式: その他

    まぁまぁ、分相応かな？中古でネットオークションで買ったのが不運。 [ 続きを見る ]

  • 買うのだったらSTIに限ります。 ちょ... 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI

    グレード：STi_type_RA_16インチタイヤ仕様_4WD(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    買うのだったらSTIに限ります。 ちょっと高いなとは思うのですが、STIとそれ以外の車の質の違いが大きいので・・・。見た目が似ていても、中身が違いすぎる。 知人のインプレッサに乗ってびっくりしました。 ステアリングの軽快感が欲しい方は、サブフレームを取るととってもいいですよ。 [ 続きを見る ]

  • 大変満足しているが、購入時にカーナビをオ... 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード：LS(CVT) 2001年式 乗車形式: その他

    大変満足しているが、購入時にカーナビをオプションで付けようとしたが、付けられなかったのが不満 [ 続きを見る ]

  • ドライブが楽しくなる！荷物もいっぱい積め... 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：GT_B-spec_4WD(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他

    ドライブが楽しくなる！荷物もいっぱい積めるからレジャーもおまかせですね。 [ 続きを見る ]

  • アウトドアブランドのLL-Beanが好き... 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    アウトドアブランドのLL-Beanが好きで思わず衝動買いしてしまいました。 今までの車と比べると乗っていて本当に楽しくなる車だと満足しています。 釣りに良く使うので防水のカーゴルームも使い勝手がよく、２列目のシート をフラットにすればかなりの荷物も積めるので助かっています。 ボディにクオーツのガラスコーティングを施工しましたが、前の車でやった ＣＰＣ加工と比べると光沢も表面強度もいいように思います。 [ 続きを見る ]

  • エンジン以外は最高！ 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：GT-B_E-tune4WD(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    エンジン以外は最高！ [ 続きを見る ]

  • さすが、スバルの４WDとボクサーエンジン... 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：GT-B_E-tune4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    さすが、スバルの４WDとボクサーエンジン！ 内装・オーディオなどT社N社に引けを取らないと思います。 ロードノイズだけ気になりますが・・・ [ 続きを見る ]

  • 走りに関しては安定感があって良いとおもい... 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード：15i-S(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    走りに関しては安定感があって良いとおもいます。乗った時に○ミオと比べると視界が狭く感じますが・・・。 [ 続きを見る ]

  • なんと言っても4WDの出来がとても良いで... 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：S/tb_4WD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    なんと言っても4WDの出来がとても良いです。他メーカーの4WD車を3台ほど乗り継いできましたが、スバル車は別格というのが率直な感想です。 細かい不満はあるものの車としての出来は良いと思いますし、価格もリーズナブルですので素直にお薦めの1台と言えます。 [ 続きを見る ]

  • 足回り（ブレーキがきかない、ショックが柔... 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：GT-B_LimitedII_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    足回り（ブレーキがきかない、ショックが柔らかくなってしまった）という点を除けば、お奨めの一台だとはおもっている。 [ 続きを見る ]

  • お買い得 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：C-20(MT2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    お買い得 [ 続きを見る ]

  • 気になるでしょう？ランエボとの優劣って。... 投稿日： 2003年6月5日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI

    グレード：Sti_4WD(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    気になるでしょう？ランエボとの優劣って。素人レベルでは機械ではなく人間の差です、はっきり言って。唯一機械の特性の差(違い)はゼロスタートです。トルク無いですから。でもその分高回転域では分があります。私は年間数回富士を走りますが、機械としての優劣を感じることはありません。(エンジンノーマルです)また、かたやそんな使い方をしつつ、チャイルドシートも搭載し十分にファミリーユースも可能です。こんなクルマ世界中捜しても、インプとランエボだけでしょう。 [ 続きを見る ]

  • レガシィとは違った面で運転のしやすさがあ... 投稿日： 2003年6月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：S-20_4WD(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他

    レガシィとは違った面で運転のしやすさがある。新車購入にしても、レガシィとインプレッサの中間クラスの価格帯での購入となる分、オプションに金をかけることも出来るため、両者のいいとこ取り的な感じがしている。燃費も悪くない。ただ、唯一難を言えば、３ナンバーであること。車幅サイズのみ５ナンバーより少しあるだけなのに、このナンバーのために駐車場に入れないことがあるので、コレには困りもの。今後、後発の新型レガシィも同じ問題につきまとわされると思うので、同社の開発コンセプトではどうしようもないのかもしれない。スバル全体でみた場合、旧型ＳＦ、新型ＳＧともにレガシィほどの大型、インプレッサほどの小型でない中... [ 続きを見る ]

  • まるでプラモ見たいな車です。 癖があま... 投稿日： 2003年6月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル ヴィヴィオ

    グレード：ef(3ドア_MT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他

    まるでプラモ見たいな車です。 癖があまりないし1台自分の好きに内装からハードな部分まで仕上げるには丁度いい車だと思います。 ５ＭＴも使いやすく、ただ出来たら５速がもっと高速向けだといいと感じます。 中古で程度が良くてやたら安くなっているのでそちらの面でもお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • 非常に扱いやすいし， 回せばそれなりに... 投稿日： 2003年6月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：Brighton_4WD(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他

    非常に扱いやすいし， 回せばそれなりには走る （公道では十分） [ 続きを見る ]

  • とにかく乗るたびに新鮮な驚きを与えてくれ... 投稿日： 2003年6月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル トラヴィック

    グレード：SLパッケージ(AT_2.2) 2002年式 乗車形式: その他

    とにかく乗るたびに新鮮な驚きを与えてくれる車です。 高速の燃費はカタログ上の燃費と実燃費が大きく異なりビックリ。高速中心だと13km/L以上のでるのはドイツのアウトバーンで鍛えられたセッティングかと思います。逆に市街地走行では急激に燃費が悪くなるので(7km/L)これまた驚きました。 シートの出来の良さや動力性能の素晴らしさ、安全装備の充実と比較して内装の貧弱な点やなど、良い点と悪い点が同居しているところもこの車の魅力かと感じるようになりました。 [ 続きを見る ]

  • ４駆の水平対向エンジンで足回りやハンドリ... 投稿日： 2003年6月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：Ti_4WD(AT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他

    ４駆の水平対向エンジンで足回りやハンドリングはすごく扱いやすいです。といって、比べたのはオデッセイの４駆とワンボックスの４駆なので、せまい世界ですが。ちょこちょこ近所で乗るのには向いていない。やはり、ツーリング向きだと思います。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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