スバル インプレッサスポーツワゴン 「低価格でありながらそこそこの機能。 1...」のユーザーレビュー

低価格でありながらそこそこの機能。 1...

2009.3.9

総評

低価格でありながらそこそこの機能。
1.5L水平対向を130万円ほどで買えるのは他者と比べて安い。
通常使用でなん問題がない。
サスを変更するとかなり見違える。
スバルが、WRCが、スポーツカーが好きなだけれども、あまりお金を出せないという人にとってはとてもありがたい車であり、購入後いじっていく楽しさがある。
しかし、燃費重視、足回りが柔らかい、車内が広い、車高が高い車が好きな人に向かない。

満足している点

エクステリアデザイン、ハンドリングが良い。
足回りの硬さ、前のシート(柔らか過ぎず、腰のサポートもある)もなかなか良い。
価格が安い。
剛性がある。
高速走行時安定感がある。
振動が少ない。
アッパーケースを使用すると3DIN使用できる。
ワイパーの周期を調整できる。
希少なボクサーエンジン。
十分な荷室を確保可能。
5ナンバーサイズ。
CVTではなく4ATである点。

不満な点

もう少し車高がダウンしているべき。
インテリアのパネルが安っぽい。
後部座席の座面の幅が狭い。
変速ショックがある。(特にスポーツモード時の2-3 up shift)
変速が遅い。
低速トルクが細い。
ブレーキの効きが弱い。
サイドバイザーの意味がほとんどない。
収納機能が弱い。
FF車なのにリア中心部にでっぱりがある。
ボクサーサウンドが欲しかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験