スバル インプレッサスポーツワゴン 「レガシイのNA車からの乗り換えです。この...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル インプレッサスポーツワゴン

グレード:WRX_4WD(MT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

レガシイのNA車からの乗り換えです。この...

2005.1.3

総評
レガシイのNA車からの乗り換えです。この車のパワーや走りの楽しさに関しては言うまでもないと思います。見た目については賛否両論ありますが、個人的には丸目のタイプユーロからワゴンのターボ車の洗練されたデザインがとても素晴らしいと思っていて、次に乗るのは丸目か涙目のターボ車にしようと決めていました。ただ多くの人が書かれているように万人受けする車ではないと思うので、気になっている方はデザインだけでなく乗り味や装備等も試乗してしっかり検討することをお勧めします。あと、ATにするかMTにするかで悩んでいる方にですが、自分の経験から通勤で渋滞路を長い距離運転するのであればATにしたほうが無難かと思います。今までがずっとATだったこともあり、正直ここだけは選択を間違ったとちょっと後悔してます。まあ渋滞が無ければ言うこと無いんですが・・・
満足している点
①とにかく現行型ワゴンのターボ車のエクステリアに惹かれていたの  で、眺めているだけでタマラないですね。
②車は通勤と仕事で毎日のように乗っていますが、涙目ワゴンのターボ は滅多に見かけることが無いため、所有している満足感が非常に高い です。
③ドロドロとしたボクサーサウンドが最高です。
④踏み込んだ時の加速感はさすがです。また、早めにシフトアップして おとなしめの運転をしてやれば2リッターターボの割りに燃費良く走 れると思います。
不満な点
①運転をより楽しもうとMTを選択しましたが、通勤時の渋滞が結構苦痛 です。
②小物入れなどが少なく、コンソールボックスも容量が小さい。
③別にレガシイの時もそうでしたので気になるほどではありませんが、
 カタカタあちこちから音がします。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル インプレッサスポーツワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離