スバル インプレッサスポーツワゴン 「市街地、山道、高速など色々なステージに順...」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサスポーツワゴン

グレード:WRX_4WD(MT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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市街地、山道、高速など色々なステージに順...

2004.5.4

総評
市街地、山道、高速など色々なステージに順応でき、運転することの楽しさをひしひしと感じることができる一台です。
上では色々と不満点を並べて見たものの、あばたもえくぼ。私なりには満足しています。
ただ、多数の方が投稿されているように「万人受けする車」ではないので、
イメージだけにとらわれずしっかりと試乗をした上で購入してほしいです。
この車の本質をぱっと見出すのは難しいかも知れませんが、実際に試乗してみて心から好きになれれば「買い」でしょう!
満足している点
・とにかく速い。3000rpm付近から感じられる加速感がいいですね。
・ワゴンの割に秀逸な足回り。ハンドル操作に対して率直に曲がってくれるし、ブレーキは踏めば踏むだけしっかり利いてくれる。
・雪道でも安定して走れる4駆。突然の路面状況の変化にも十分対応できる。
(もちろん、雪道を走る時はスタッドレスタイヤの装着が前提になりますが…)
・適度なボディサイズ。5ナンバーなので、狭い道でのすれ違いも楽にこなせる。
・比較的静かで振動が少ない水平対向エンジン。フルタイム4駆との組み合わせなのに意外と燃費がいい。
・リヤハッチの濃色ガラスは透過率が高く、夜でも視認性が良い。
(その代わり、外からも車内が見えやすいですが…)
不満な点
・リアワイパーに間欠動作がない。雨の高速走行なんかで重宝するのに…。
・ボンネット上のエアインテークの形状と大きさ。着座位置や体格にもよるが、即座に左側直前を確認し難い時がある。
・1速のギヤ比が高く、1速と2速が近いせいか、発進する時少し引張り気味になってしまう。反対に4速と5速とのギヤ比が離れているので、市街地走行では5速が使い難い。
(これは車云々ではなく、乗り手の問題?!)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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