スバル インプレッサスポーツワゴン 「眠っている潜在意識を揺り起こしてしまう車...」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサスポーツワゴン

グレード:15i-S(AT_1.5) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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眠っている潜在意識を揺り起こしてしまう車...

2004.4.10

総評
眠っている潜在意識を揺り起こしてしまう車です。

「車なんてどれも同じじゃ~ん、しかもATだし。」なーんて思いながらハンドルを握ってみたら、あ~ら不思議。
「あれれ???車の運転が好きだったんだ、俺ってば。」と何かに目覚めてしまった模様。

「ガツン!」とアクセルを踏み込み、官能的なボクサーサウンドを奏でながら加速していくサマは愉快・痛快。

おまけに、高速道路やカーブの頼もしさと言ったら、もう!
何の躊躇もなく軽々と回るエンジンと、タイヤが路面にピタッと吸い付く感覚は病みつき。
突然の降雪に見舞われた時、「やばーい!」と内心冷や汗ものだったけれど、サマータイヤにも関わらず、いとも簡単に完走してしまったのには恐れ入りました(よい子のみんなは絶対にマネしないでね~)。

唯一の難点は、シートの出来とドラポジがきちんととれないこと。
お尻が沈み込んでしまうシート、みょーに分厚い(高い?)フットレストの位置、そしてシートを体に合わせると肘がシートに当たってしまうステアリングの位置という「ドラポジ三位一体」のバランスが、どうも私の体型には不釣り合いらしい。

お陰で、30分も運転していると腰とお尻が悲鳴を上げ始め、挙げ句の果てには足のつま先まで痺れてしまう始末。はっきり言ってツライです(泣)。

しかーし!!

あばたもエ・ク・ボ。
欠点もご愛敬。何故か憎めない、イケてるインプ君。
おいらのお気に入りなのれーす♪
満足している点
*高回転までストレスなく吹き上がるエンジン

*カーブや高速でひときわ輝くハンドリング&安定性

*頑強&取り回しの良いナイスバディ

*「走りモード」にスイッチが入ってしまうインテリア&エンジン音
不満な点
*シート

*フットレストとステアリングの位置

*な~んかあか抜けないエクステリア(昔のインプの方がステキ)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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