スバル インプレッサスポーツワゴン 「色々書きましたが使い勝手もよく車を持つ楽...」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサスポーツワゴン

グレード:15i-S(AT_1.5) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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色々書きましたが使い勝手もよく車を持つ楽...

2003.11.20

総評
色々書きましたが使い勝手もよく車を持つ楽しみや運転する楽しみが持てる車です。燃費がもうちょっと良ければ・・・・。納車されて3ヶ月以上が経過しましたが大きなトラブルもなく安心して乗れています。(左フロントドアを閉めた時にバア~ンという共鳴音がしたのでディーラーで手直ししてもらいました)。これからも長く付き合っていけそうな1台です。最後にP.ソルベルグがチャンプになったことはインプオーナーとしては最高に嬉しいことです。
満足している点
振動が少なく、小回りも利き運転しやすいです。エクステリアも上位モデルと遜色がなくWRブルーも最高です。
あまり街中でも見かけない。高速走行ではぴったり道路に張り付いた感じで安心して走行できます。(多少雨が降ってもへっちゃら)気がつくと100KMを軽く超えています。(スピードの出し過ぎには注意します。)ステアリングがMOMO製なのもいいですね。また70Kを超えたあたりからキーンという航空機のような音がする。人によっては気になるかもしれませんが自分は気に入っています。(さすが航空機メーカのDNAを継承しているだけのことはあるのかな。。)
不満な点
発進時の加速があまり良くないです。自分の場合はバッテリー電圧安定装置(ホットイナズマTYPE-MR)を付けたので多少なりともトルクが向上したように思います。長時間運転すると腰が痛くなってきます。疲れやすいシートですね。今度レカロに買えようかと検討中です。ドリンクホルダーがオーデオの上にあるのでCDを交換する時にいちいちドリンクをどかさないといけない。セカンドシートの足元が狭いしリクライニングがない。雨のにリヤゲートドアを開けると雨滴がラゲッジルームに入ってくる。燃費が思ったほど良くなかった。GG2系のマフラーがあまりない!?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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