スバル インプレッサスポーツワゴン 「運転席が気持ちいい 約3年間、3万キロちょっと乗りました。 前の車がエクストレイルだったため、パワーがあってボードに行ける車ということで 購入しました」のユーザーレビュー

運転席が気持ちいい 約3年間、3万キロちょっと乗りました。 前の車がエクストレイルだったため、パワーがあってボードに行ける車ということで 購入しました

2008.2.25

総評

運転席が気持ちいい
約3年間、3万キロちょっと乗りました。
前の車がエクストレイルだったため、パワーがあってボードに行ける車ということで
購入しました。
レガシーとインプレッサで悩みましたが、加速感が気持ち良かったので
インプレッサを選びました。
2000回転くらいまでは、トルク感を感じる事ができませんが、3000回転付近から
ブーストが効いてくると、とても気持ちのいい加速を感じる事ができます。
低速のときは、スバルサウンドのドロドロ音が聞こえて、別の気持ち良さも
感じれます。
後部座席の乗り心地はいまいちですが、運転席の乗り心地の良さと気分を
盛り上げてくれる雰囲気はとても良かったです。
車検が来るので、運転の楽しさと引き換えに、燃費が良く全席が快適な別の車に
乗り換えてしまいましたが、インプレッサは思い出に残る1台です。

満足している点

・気分を盛り上げてくれる運転席の雰囲気
・ブーストが効いたときの加速感
・スバル独特のドロドロサウンド(最新のスバル車は、ドロドロが無くて悲しいです。)
・加速がいいので、高速の追い越しが楽なところ
・ちょっと怒っているようなフロントマスク

不満な点

・静かな住宅街だと、結構目立つスバルサウンド
・低回転時のトルクの少なさ(下手なせいか3年間で数回、駐車でエンストしました。)
・後部座席の硬さ(4人でボードに行くと後部座席は硬さを感じます。)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験