スバル インプレッサスポーツワゴン 「最良のインプレッサ 過去3年程所有し,平均燃費9.6km/Lほどでした。主に生活四駆として欠かせない移動手段でした。昔のインプレッサは1.8の過給器な」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサスポーツワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最良のインプレッサ 過去3年程所有し,平均燃費9.6km/Lほどでした。主に生活四駆として欠かせない移動手段でした。昔のインプレッサは1.8の過給器な

2007.11.19

総評
最良のインプレッサ
過去3年程所有し,平均燃費9.6km/Lほどでした。主に生活四駆として欠かせない移動手段でした。昔のインプレッサは1.8の過給器なしのグレードにセミバケットシートとナルディのハンドルを標準装備する益荒男ぶりでした。
 水平対向エンジンの短所,低速トルクは車重が軽かったのでそれほど気にならず,2520mmのホイールベースと四輪ストラットのもたらす走りは鮮烈でした。ホイールベースが短いので取り回しはさほど気にならず,がっしりしたシートと車体は,現代の車と比べれば剛性も強度も低いのでしょうが,体感では頼もしいものでした。車の一挙手一投足がとても掴みやすく,あの人車一体感は現代でも最良のものだったと思います。
 初代インプレッサを購入した当時は,ロードスターなど個性ある車が沢山あった時代ですが,その中にありインプレッサは色あせない魅力があったと思います。あの頃の様な車がまた出てくる事を望みます。
満足している点
・車の挙動がよく伝わる
・標準で付くセミバケットシートとナルディハンドル
・大雪や豪雨などの悪天候でも走る四駆
不満な点
・やや悪い燃費
・奥さんからシートが低いと叱られた
・後席はやや狭い
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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