スバル インプレッサスポーツワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

買い物車としてはもったいない。車を足とし...

2006.6.3

総評

買い物車としてはもったいない。車を足としか考えていない方へはお勧めできません。 　操る楽しみがありますし、アフターパーツも流用できるものが多く、ストリートでは最速ワゴンを名乗れます。

満足している点

妻の買い物の足として涙目の最終型を購入しました。休みにはドライブに行きますが、圧倒的な加速感、ボクサーとターボのヒューンというサウンドには満足しています。 　他に私のレガシィＢ４も所有していますが、同じ...

不満な点

後姿はコンパクトカー。高速では後からミニバンに煽られることが多いので、何度もいやな思いをしました。但し、譲った後は譲り返されることも多いです。 　後席は視界も足元も狭く長時間乗車は辛く、４名乗車で１００...

乗り心地

-

購入当時から走行距離15000㌔を超える...

2006.5.21

総評

購入当時から走行距離15000㌔を超える現在ではトルク感もグッと上がり、燃費も13ｋm/ℓをマークする事もあるくらいにエンジンにあたりが付いてきました（当初は10から11Km/ℓ）。また、不思議と高回転を...

満足している点

やはりエクステリア。WRXワゴンとほぼ同等の内装装備。存在感のあるボクサーエンジンのフィーリング。車体剛性の高さ。FFのくせに抜群の安定感・FFが故の軽快感。と・・ほぼ走行性能に秀でたポイントが気に入って...

不満な点

セミバケットシートはノーマルシートと比べて腰に負担が掛かりにくいんですがホールド性がありすぎて座ったまま後席の荷物を取るだけでストレッチしてるみたいな体勢になります。また座面がもう少し広ければ小太りな私の...

乗り心地

-

おじ様がよく乗ってらっしゃいますが、安いた...

2006.5.20

総評

おじ様がよく乗ってらっしゃいますが、安いため以外に若者向けかと思います。そんなにリアシートに人を乗せることもないし、小回りもきくし、十分！今は廃車になってレガシィのワゴンなのですがはっきりいってインプレッ...

満足している点

安い！！新車でも中古車価格でもどちらをとっても安い！だから以外に若者向けかも！？ 以外にストレスなく走る 曲がる！！ハンドルに対して素直に反応してよく曲がる(足回りが固めのせいかな？？)

不満な点

大人四人乗っての山道、高速の合流での加速は物足りない…。 リアシートは狭い！ 燃費いまいち！

乗り心地

-

260kmまで刻まれた真っ赤なオプティト...

2006.5.15

総評

260kmまで刻まれた真っ赤なオプティトロンメーター、先代よりイメージ がガラっと変わったツリ目顔となかなか攻撃的な印象ですが、そこはやはり ＡＴ車、しかも４速（泣）　「曲がる」「止まる」ではかなり満...

満足している点

①純正で１７インチ ②純正でフルスケールメーター（２６０ｋｍＭＡＸ）出ませんがｗ ③悪く言えば乗り心地が悪いが路面からのインフォメーション豊かな 　ハンドリングと足 ④純正のバケットシートはホール...

不満な点

①後部座席狭い ②トランク狭い（っていうか高さがない） ③バケットシートがデカすぎて後部座席から前方視界はないに等しい ④いまだにＡＴが４速（レガシィは５速なのに） ⑤燃費ｗ　未だに７ｋｍ台達成出...

乗り心地

-

車に興味のない人にははいい車でしょう。雪道...

2006.5.7

総評

車に興味のない人にははいい車でしょう。雪道は強いし雨の日の高速走行も安心できます。しかし登り坂ではかなりパワー不足に感じます。非力な1500㏄エンジンに四駆の為、2000㏄並みの車重になってるので仕方があ...

満足している点

直進安定性。ハンドリング。エンジンが静か。

不満な点

重い。パワーなさすぎ。塗装が弱い。ATがトヨタあたりから比べると10年位遅れてるのではないかと思うくらいダメ。

乗り心地

-

スバルの今後のファミリ-フェイスというこ...

2006.5.7

総評

スバルの今後のファミリ-フェイスということでマイチェン後すぐに購入しました、Ｒ２から採用されたこの顔は不評をかい販売的には成功とはいっていないようですが、インプについては丸目、涙目と迷走しこの顔、鷹の目に...

満足している点

基本的なシャ－シ性能が高く走りについては、とても１５００ｃｃクラスとは思えない品質感があります、たとえば雨の高速道路でも全くの不安が無く走れます、概してエンジンパワ－がありませんがＭＴを選択することにより...

不満な点

加速時、坂道などはやはり力不足を感じます、北米では２５００ｃｃを載せていることから、日本の税制や規制にあわせしかたなく１５００ｃｃを選択し続けているのでしょうが、スバルには独特なメ－カ-を目指してもらいた...

乗り心地

-

現行と比べると軽いし、小回りも効くし。中...

2006.5.5

総評

現行と比べると軽いし、小回りも効くし。中古で買ってもまだまだ楽しめると思います。パーツもいっぱいあるし。

満足している点

走る。

不満な点

3,000回転以下だと能力を発揮できてない感じ。 ユーティリティといわれるべきものは不足している気がする。

乗り心地

-

この車を所持して一年あまりたちますが、乗っ...

2006.5.1

総評

この車を所持して一年あまりたちますが、乗ってみたかった車なので満足しています。 不満な点で挙げた加速の悪さはエンジンをある程度回してあげればそれなりに加速してくれるので問題ないです。 燃費の悪さはエンジン...

満足している点

ボディ剛性の高さ 前席の広さ、乗り心地、個人的には大満足 少し硬めの足まわり

不満な点

軽自動車程度の加速性能 街乗りでの燃費悪さ

乗り心地

-

峠などを快適に走るには、もう少しパワーが...

2006.4.23

総評

峠などを快適に走るには、もう少しパワーが欲しい！ ＷＲＸは高いし・・・ 登り坂以外は楽しい車です。

満足している点

コーナーリング抜群！ 下り坂スイスイ！ 価格安い！

不満な点

非力・・・登り坂が辛い！ インテリア古い・・・メーター色もグリーンだもん 適合パーツが少ない。

乗り心地

-

インプを購入してスバル独自のプレミアム性...

2006.4.21

総評

インプを購入してスバル独自のプレミアム性に感動しています。これは富士重工がスバルブランドを商品化出来ているすばらしい企業であるからだと感じています。大企業をこのような方向に転換させたすばらしいブランド戦略...

満足している点

●国産１５００ｃｃとは思えないプレミアムな走り 　・低重心の水平対向エンジンや高いﾎﾞﾃﾞｨ剛性、 　　ショートホイールベース等が生み出す独自のハンドリング ●走りにこだわった標準装備 　・センタ...

不満な点

●積載性 　・ワゴンと呼ぶには狭すぎるラゲッジスペース 　・荷物を載せる時に高すぎるバンパー位置 ●リアゲート 　・閉めた時の音が安っぽい ●収納 　・ドリンクホルダーの位置 　・小物入れの...

乗り心地

-

しっかした車で、運転しやすく、価格も安い...

2006.4.20

総評

しっかした車で、運転しやすく、価格も安いのがうれしいです。前述のライバル車を買うのだったら、絶対インプのほうが満足度が高いと思います。最近、ワンサイズ大きい205/16/55のレグノに交換したところ、より...

満足している点

初めてのスバル車です。ボディがガッチリしていて、ＦＦですがドシャブリの高速道路でも安心して走れます。雪道にも強いです。ほんとうに、運転しやすいです。静かではありませんが、ボクサーエンジンは振動が少なく快適...

不満な点

出足は、ヨコッラショです。速度があがれば不満はありませんが。燃費は良くて１０キロですので、1.5Ｌ車としては悪いほうですね。前席の乗り心地は良いのですが、後席は悲惨なものです。ついでに、タイヤノイズや排気...

乗り心地

-

値段の割には装備が良い！速い！荷物も積め...

2006.4.7

総評

値段の割には装備が良い！速い！荷物も積めれば、サーキットも走れる！カタログの通り、前後の感覚がつかみ易い。特に丸目はかわいい。

満足している点

値段の割に装備（内・外装共に）が良い。速い。

不満な点

思ったより荷物が積めない。

乗り心地

-

ゴルフGTIのような日本車は無いか、と色...

2006.4.3

総評

ゴルフGTIのような日本車は無いか、と色々探した末に、これにしました。乗り心地を妥協し、走行性能を優先した結果です。 スバルにはレガシィが有りますが、車との一体感からくるドライビングの楽しさはインプレッ...

満足している点

主に近所のスーパーへの買い物カーとして、妻が使っています。 リアビューがとても気に入っています。 丸みを帯びたヒップラインと、太いタイヤで上品な安定感あります。 走りのほうは、3.5Lエンジ...

不満な点

サイドと正面の造形がいけません。 諸悪の根源は、ボンネット上で物欲しそうに大口を開けている下品な吸気口です。 セダンStiならこれでも「機能美」といえるかもしれませんが、ワゴンに付けると全体の滑らかな...

乗り心地

-

直接見えるとこでなく見えない部分へのこだ...

2006.4.2

総評

直接見えるとこでなく見えない部分へのこだわりを感じさせる車でした。走る・止まる・曲がるのメリハリがあって乗りやすくサスペンションも4,4ｍサイズではだいぶしっかりしていて乗り心地も良いほうだと思います。ラ...

満足している点

・高速での伸びがよい ・加速が悪くパワフルでないと聞き、この車の対抗車として出される各社の車にも試乗したが(ディーラーの人を含め4人)坂道での走りは他の車種に負けてない ・意外と横幅も大きくなくすれ違...

不満な点

・インテリア。カタログやサイトの思いのほかチープ ・(試乗した対抗車もほとんど同じだが)後部座席がやや狭いうえリクライニングなし ・純正オーディオの音。お世辞にも良いといえない。音域が狭く共鳴して聞こ...

乗り心地

-

速くてハンドリングが良いので運転が楽しい車...

2006.3.29

総評

速くてハンドリングが良いので運転が楽しい車です。アクセルを踏み込むとズバッと加速しますよ。同乗者がビックリしてます（笑）燃費も悪くなくリッター8は常にでてます。スポーツカー以上の走り・操作性・積載性を求め...

満足している点

約2年乗りましたので2回目のレポートです。走行距離も93000ｷﾛを突破しました。一度ステアリングからカタカタと異音がするトラブルがありましたが相変わらず好調です。こいつで20万ｷﾛ突破を目指したいです。

不満な点

足回りが堅く振動もあるので長距離運転はちょいと辛いです(^o^;

乗り心地

-

2回目のレポートですが、正直がっくりきま...

2006.3.25

総評

2回目のレポートですが、正直がっくりきました。買ったばかりなので長く乗ろうと思いますけど、2度とスバルは買いません。 今の型はどうか知りませんが、やっぱりスバルは、ちゃちい、ぼろい、としかいいようがあり...

満足している点

エンジンパワー。 4WD。

不満な点

買って2週間目で燃料ポンプ？が壊れました。距離もまだ24000キロ程度なのに・・・ 壊れ方が外車並み？ いくら8年落ちとはいえ、普通こんな距離でこわれるか、ってな感じです。長い間放置もしていない状態な...

乗り心地

-

結構気に入っております。 2000cc...

2006.3.16

総評

結構気に入っております。 2000ccモデルはすでに無く、ＮＡは現在1500ccオンリーですが、よく聞く1500cc乗りの方のもう少しパワーあったら（もちろん1500で満足されてる方もいますが）という『...

満足している点

全てがそこそこに使える車。（使い勝手に不満を感じたことはありません） ボディ剛性は最高！ シフト感がどノーマルでも結構カッチリしている点。 信頼のＡＷＤ！

不満な点

自分の体型のせいもあるかもしれないが、ノーマルシートでのドライビングポジションが決まりにくい。 フットレス小さ過ぎ。 車高が高いというかフェンダーとホイールとの隙間がやたら大きい。

乗り心地

-

まだ乗り始めたばかりですが、この車は長く...

2006.3.12

総評

まだ乗り始めたばかりですが、この車は長く乗ろうと思います。 なぜなら、ハイパワーエンジン、足回り、適度な積載能力、雪道安心な4WD、外装デザイン、私が思っている条件を満たしているからです。 燃費はまあ...

満足している点

まだ納車２日目なので細かい部分までは分かりませんが、とにかくエンジンは言うことなしです。加速は恐ろしいものがあります。ワゴンでこんなにパワーがあっていいのだろうか、という感じです。今までセブンやGT－Rな...

不満な点

とりあえず納車２日目で感じた点はやはり燃費は悪いと思います。 しかし過給をかけないで早めにシフトアップ（2000回転）して乗ればだいぶ燃費はいいと思います。そのかわり調子にのってひっぱるとガソリンメータ...

乗り心地

-

1500CCですが車格としては一つ上の感...

2006.3.12

総評

1500CCですが車格としては一つ上の感じで、大変満足しています。 この車を選ぶ時の基準は大きく２つありました。 ・静かに音楽を聴きながら運転できる。 ・１、２日の旅行（ドライブ）で快適に長距離...

満足している点

１．しっかりした車体の作り ドアの閉まる音が重厚で車内はとても静か。小さめの音量で音楽を聴くことができます。エンジン音もあまり入ってきません。速度が上がるとロードノイズが少し気になりますが、これは標...

不満な点

１．50～60Km/hでの変速 一般道路を車の流れに合わせて走っている時、ちょうどこのぐらいの速度でATの3速と4速が切り替わることがあります。低速回転でのトルクが小さいので早めにシフトダウンする感...

乗り心地

-

エンジンをかけた瞬間、独創的なボクサーエ...

2006.3.12

総評

エンジンをかけた瞬間、独創的なボクサーエンジンが目を覚ます。その低い鼓動に身を委ねるだけで、心地よい気持ちになる。 この価値は、絶対的な動力性能ではない。燃費だって、トヨタやホンダに比べたら分が悪い。そ...

満足している点

ハンドリング。シャシー性能。エンジンのパワーを考えたら、必要十分以上でしょう。

不満な点

インテリアの質感が低い。要は慣れの問題だと思うから、慣れてしまえばそれほど気にはならないが。

乗り心地

-