スバル インプレッサスポーツワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

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スバル インプレッサスポーツワゴン 新型・現行モデル
657

平均総合評価

4.1

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.0
デザイン
4.2
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

256

星4

277

星3

94

星2

17

星1

13

657 件中 441 ~ 460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり2000ccがベスト 今乗っているのは1500ccのFFだけど、やはり2000ccはほしい車種だと感じています。FFと4WDの違いもあるかと思い

    2006.10.18

    総評
    やはり2000ccがベスト 今乗っているのは1500ccのFFだけど、やはり2000ccはほしい車種だと感じています。FFと4WDの違いもあるかと思いますが、「坂道は苦手」の感じがします。
    満足している点
    特に「これ」といった長所はありませんが、価格相応といったところが長所のひとつでしょうか。
    不満な点
    純正外のカーナビをつけたのですが、エアコンの噴出し口とモニタの位置がかぶり、(夏などの時期は)車内の温度がなかなか下がらず結構苦労します。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15i(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入を迷われているかたはぜひ試乗なされば...

    2006.10.17

    総評
    購入を迷われているかたはぜひ試乗なさればいいかと思います。少し前のスバルのCMではないですが、このクルマを知らないのはもったいない。A地点からB地点までの移動がなんら特別なものではなく、風景も見るべきもの...
    満足している点
    ここちよい運転。購入時はペーパードライバーでした。同程度の予算ということでヴィッツ、マーチ、スイフトの試乗を行いましたが、運転していて、いつまでも走っていたいと思わせるクルマはインプレッサでした。クルマの...
    不満な点
    燃費。高速道路を時速100キロで距離400キロほど走ったときはリッター14キロで大満足でしたが、街乗り中心だとリッター8キロ前後にとどまることが多いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好き嫌いが分かれるかも!? 外観は飽きのこないデザイン。内装はグレードなり。走りは曲者。 車の運転そのものを楽しみたい方には、面白い車だと思います。

    2006.10.17

    総評
    好き嫌いが分かれるかも!? 外観は飽きのこないデザイン。内装はグレードなり。走りは曲者。 車の運転そのものを楽しみたい方には、面白い車だと思います。走りに興味のない人には、なんとなくもたつく、燃費の悪い...
    満足している点
    機敏に走ります。高速での伸びは抜群。コーナリングでの安定感もあります。サイズのわりに小回りも利きます。 ラゲッジスペースもたっぷり。
    不満な点
    ・サッシュレスウィンドウのためか、時速80キロを超えると、稀に風きり音が・・。 ・短所というほどではありませんが、エンジンをきるとフロントライトが同時に切れるので、翌朝、ライトが点いたままであることに気...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5R S/Aパッケージ_4WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直、スバルらしさは希薄です。だけど自分な...

    2006.10.15

    総評
    正直、スバルらしさは希薄です。だけど自分なりにいじってカッコよくしていきたい。といってもダウンサス、マフラー、エアロパーツぐらいだけど。 今の時点ではまだ完全に満足はしてませんので評価もイマイチです...
    満足している点
    エクステリア。インプは断然ワゴンが好き。WRXがよかったけど維持費を考えて1.5にしました。ホイールをゴールドに換えてインプらしくしてます。ブルーのボディにゴールドのホイールの組合せって...
    不満な点
    2000回転以上回さないと加速はきつい。インテリアをセダンと同じブルーにしてほしい。ホイールスペース。ラリー用に作られているのはわかるが空きすぎだ。フロントなんか10センチはある。ローダウン必須です…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    myインプ さすがにも~手放せません!!!

    2006.10.15

    総評
    myインプ さすがにも~手放せません!!!
    満足している点
    5ナンバー。ハイパワー+4WD。
    不満な点
    さすがに新型と比べると古さきわだつ。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Gパッケージ ハンドリングや操縦安定性が良く、スピードを出してカーブに差し掛かってもすんなり入りアウト時も良いです。如何せん1.5リッターなのに燃費(

    2006.10.15

    総評
    Gパッケージ ハンドリングや操縦安定性が良く、スピードを出してカーブに差し掛かってもすんなり入りアウト時も良いです。如何せん1.5リッターなのに燃費(MTで市街地走行13km/h)が悪く、パワーも本当に1...
    満足している点
    操縦安定性が良い。個人的にこの外観が好き。
    不満な点
    燃費が悪い。室内がとても狭い。格納部分が少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーティー(余裕綽々)な走りと実用性の...

    2006.10.1

    総評
    スポーティー(余裕綽々)な走りと実用性のバランス (パパも満足・家族も納得)
    満足している点
    低回転からでもモリモリ有り余るトルク(高速の追い越し時も十分!) ワゴン車のは思えぬ旋回性(レガシーより小型・軽量・高剛性!) 意外と少ない変速時のショック(4ATじゃなくセミオートマだね) 抜群の...
    不満な点
    小さな凹凸が続くとバンザイしてしまうダンパー(もうムリー) 意外と積めない荷室(レガシーと比べると・・・ね) 2500回転ぐらいを境にパワーも燃費も大違い(ジキルとハイド?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5i Gパッケージ(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格からすればお買い得感はあります。 ...

    2006.9.26

    総評
    価格からすればお買い得感はあります。 このボディで150psくらいあると、快適なんでしょうね。
    満足している点
    今まで2500ccクラス以上しか乗ってなかったので、 比較するのは酷ですね。 この価格と排気量から考えて無難な作りです、可もなく不可もなく、 全体的にこんなんモンだろうと納得してしまうところかな。 ...
    不満な点
    燃費かな、横浜市内で7km/L。このクラスにしては食いすぎでしょう。 燃料食う割りには、速くないし。 ロードノイズを抑えてほしい、タイヤが悪いのかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5i Gパッケージ(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    低速トルクはないですが、ある程度スピードに...

    2006.9.17

    総評
    低速トルクはないですが、ある程度スピードに乗ってしまえば不満はあまり感じません。さすが高回転型エンジンですね。内装が安っぽいとよく聞きますが、私はシンプルで良い思います。そしてGパケは価格のわりに装備が多...
    満足している点
    シンプルな内装。高速やコーナーでの安定感。ボクサーサウンド。そしてWRブルーの美しさです。
    不満な点
    低速トルクのなさ。スタート時など、ゆっくりモッサリ感が・・・。 あと、1.5は対応パーツが少ないの×。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5R S/Aパッケージ_4WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり満足していますよ。MTがあれば尚も良...

    2006.9.9

    総評
    かなり満足していますよ。MTがあれば尚も良いですが、ATでも充分に満足できます。WRXのエクステリア、インテリアは気に入っているけど性能を持て余しそう…という方には見た目が大差ないし、日常で使うには充分な...
    満足している点
    買ってまだ一ヶ月ですが、最新モデル、かなり最高です。以外に荷物も積めるし走りもしなやかでカーブ時も安定感が高く、装備もスポーティで充実。WRXと同じ内外装にも大満足。新開発DOHCエンジンは環境に...
    不満な点
    まだ2000㌔も走ってないので燃費が悪い。走り慣れれば向上するでしょうが…。6000回転ぐらいからの音が多少悪く聞こえます。そして何よりもの欠点はMTが設定されてないということ。スポーティグレードな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2度目の投稿です。 以前は、乗り始めて...

    2006.8.31

    総評
    2度目の投稿です。 以前は、乗り始めてそれ程日が経ってなかったので いいことばかり?書いたような気がしますが、 さすがに気に入らないところが出てきたので 改めて、書かせていただきました。 とらえ...
    満足している点
    ・ブーストがかかった時の加速。 ・スタイリング
    不満な点
    ・低速トルクがない。 ・他の?国産他社では考えられない?故障。 ・10年前の車なので、内装が古く見える。 ・長時間座ると、腰あたりが痛くなるシート。 ・リアシートがリクライニングしない。 ・値段...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C'z(AT_1.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完全にアシグルマなのでこの燃費はきつい。...

    2006.8.30

    総評
    完全にアシグルマなのでこの燃費はきつい。  コミコミ20万円で買ったので文句は言えないけど。
    満足している点
    ・インプレッサの顔は初代に限る。 ・ブレーキがナチュラル。日産車みたいなわかってない過敏なサーボの立ち上がりがなく、自然に「踏めば踏むだけ効く(踏まなければ踏まないだけ効かない)」ブレーキであるのは好印象。
    不満な点
    とにかく EJ15 はタコだ。水平対向エンジンの宿命だが、この低速トルクのないエンジンにATという組み合わせはストレスが溜まる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5i Gパッケージ(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    B4のターボ、MTに4年足らず乗りましたが...

    2006.8.18

    総評
    B4のターボ、MTに4年足らず乗りましたが、燃費の悪さや嫁さんが運転できないことから売却して、追い銭わずかで乗り換えました。 走行性能に過度な期待をしなければ、総じて良い車です。リラックスできるベージュ...
    満足している点
    乗れば感じるボディのしっかり感。B4のBE5Dからの乗り換えですが、こちらの方が明確にボディ剛性が高いです。それに伴うハンドリングの良さ。水平対抗エンジンの独特な音も、精密機械を思わせるもので心地よい。ラ...
    不満な点
    やはりエンジンはパワー・トルク不足ですが、排気量とSOHCエンジンなら納得の範囲でしょう。後席は多少狭いですが、大人4人と子ども1人で長距離乗って、まあなんとかなるかな、という感じです。燃費は街乗り高速半...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C'z(AT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    丸目になってから今までデザインで苦労して...

    2006.7.20

    総評
    丸目になってから今までデザインで苦労しているのがわかります。リアはだいたい統一されたようですが、フロントはまだ試行錯誤してますね。思い切って戻したらいいのではと思うほどこの時代のデザインは洗練されています...
    満足している点
    ・まとまったエクステリア。フロントは凛々しくリアはSEXYでいい眺め。 ・気持ちのいいエンジンフィールと操縦性。 ・素晴らしい安定感。 ・見切りのいい各コーナー。 ・トランクのサイドガラスの形状が...
    不満な点
    ・窓を開けた状態でドアを閉める時のチープな音。リアゲートも同様。 ・狭い後席。 ・すぐにイかれたキーレス。赤外線を使うなんて…。 ・ワイパーの故障。ガンッガンッと自らを激しくボディに打ち付けます。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20N4WD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバル車は、運転してわかるうまみ味のよう...

    2006.7.20

    総評
    スバル車は、運転してわかるうまみ味のようなものがあります。試乗はできるだけ何度もした方がよいのでしょうね。  以前、日産P10プリメーラでも四輪が路面に吸い付くような感覚を味わったのですが、先代WRXに...
    満足している点
    ◎四輪が路面に吸い付くようなハンドリング。私はこれが一番! ◎AWDのおかげで、雨天でも、雪道でも挙動がとても安定している。トラクションをかけておくことでより安定する。 ○ホイールベースが短いので、切...
    不満な点
    ××××純正タイヤのウェット性能。何度か前車につっこみそうになった。市販タイヤに換えると、悩みは解消しました。 ×内装の質感。物入れのなさ。でも、ハンドリングと違ってすぐ気にならなくなります。 ××2...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15i(MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    WRXの代車としてやって来ました。  ...

    2006.7.19

    総評
    WRXの代車としてやって来ました。  最近の車と比べると、広さでは負けます。しかし、車としての基本性能はかなり高いレベルにあり、同時に安全性も高いです。この辺りはWRXと共通だと思います。  ただ、パ...
    満足している点
    ボディ剛性や、サスペンションのしっかり感はWRXからしっかりと受け継がれています。逆の言い方をすれば、こういったベース車両がしっかりしているから、あの性能の良さがあるのかもしれません。  マニュアルミッ...
    不満な点
    パワーはともかく、もう少し実用域のトルクがあれば良いのでのがねえ。これがATだったらと思うと、ノーナル時でもう少し低速トルクが欲しいです。もしかするとこのクラスにしては車体が重いせいかもしれません。  ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5i Gパッケージ+Roofスポイラー装備_4WD(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にはしっかりとした車だと思う。トルク...

    2006.7.16

    総評
    全体的にはしっかりとした車だと思う。トルクを上げることが出来ればもっと乗りやすくなるはず。
    満足している点
    燃費がわりといい。アイドル回転時の音が静か。低重心なのでどっしりとしていて安定感がある。
    不満な点
    とにかくトルクが細すぎ。2500以上まで回さないと登りは厳しい。あと長時間座っていると疲れるシート。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15i(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーの新古車を購入しましたが、軽自動...

    2006.7.11

    総評
    ディーラーの新古車を購入しましたが、軽自動車や小型車の価格でそれ以上の性能と質感を得ることができました。本当にいい買い物をしたと思います。本来のスバルといえば、このグレードのようにユーザーフレンドリー的「...
    満足している点
    ①滑らかなエンジンの回転フィール②プアなサイズのタイヤを考慮すればかなりレベルの高い操縦性③比較的仕上げのいいインテリア④突き上げの少ない乗り心地
    不満な点
    ①低中速トルクが細く加速が悪い②高速燃費があまり伸びない③リヤシートの座面が狭く、背もたれも立ち気味
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5i Gパッケージ(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバリストの仲間入り♪ かなり運転しや...

    2006.7.8

    総評
    スバリストの仲間入り♪ かなり運転しやすいし、安いし、デザインも私は大好きです(o^-')b もし買うなら、Gパッケージ以上をオススメします。 ルーフスポイラーを付けけると、見た目もカッ...
    満足している点
    何と言っても、価格が安いと言う事です。 コンパクトカーとそれ程変わらないと思います。 しかも、コンパクトカーよりは多少広いですし、荷台がかなり広いので、かなり積めます。 シートも、バケットっぽ...
    不満な点
    一番思うのは、運転席や助手席の周りに、もっと収納が出来ると助かります(^_^; 後、他の車とは違い、ワイパーの動かし方に最初少し戸惑いました。 私はMTですがNAなんです。 一旦スピードが落ち...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5i Gパッケージ(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い物用セカンドカーを買うつもりだった...

    2006.6.25

    総評
    お買い物用セカンドカーを買うつもりだったから走りの良さに予想外の驚き。 はたまた、燃費の悪さも予想外。いろんな予想外があって、新鮮で楽しい気分にしてくれる車です。車好きにお勧めできる、”掘り出し物”的な...
    満足している点
    ・走行性能 足回りの良さに感激。ボディ剛性もしっかりしているし、1500クラスでは驚きのドッシリした安定感がある。それでいてフットワークは軽く、絶妙なバランス。普通に街乗りするだけで運転が楽しくなる。 ...
    不満な点
    ・燃費 燃費については、かなり不満。エアコンなしで、ごく普通に乗っているだけなのに、8~9km/lしか走らない。まだ走行3000kmなので、なじんでないからなのか?今後、徐々にでも向上してくれたらと願う...
    乗り心地
    -

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