スバル インプレッサスポーツワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

価格の割には！？ 概観は格好良いまでとは至りませんが、価格の割には機能性はとても高いです。特に速いスピードでもコーナーリングは良いです。安い価格でスピ

2006.11.8

総評

価格の割には！？ 概観は格好良いまでとは至りませんが、価格の割には機能性はとても高いです。特に速いスピードでもコーナーリングは良いです。安い価格でスピード感や燃費も満足できると思います。どうぞお試しください。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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お買い得です♪ 現モデル発表から５年を経過し、来年フルモデルチェンジを迎える車であるためか他社新型車と比べ、同価格帯の割りには装備が充実しており非常に

2006.11.7

総評

お買い得です♪ 現モデル発表から５年を経過し、来年フルモデルチェンジを迎える車であるためか他社新型車と比べ、同価格帯の割りには装備が充実しており非常にお買い得な車だと思います。 新開発の１.５リッターＤ...

満足している点

価格の割りに装備が充実しており、他社新型と比べても納得出来る。 上級車のＷＲＸ－ＳＴＩバージョンの存在のおかげでスポーティーなイメージがある。 ラリー競技車両ベース車の特徴かボディ剛性に優れ安定感は抜...

不満な点

本来経済的であるべき１.５リッタークラスなのに、燃費は良くない。 ストラットサスペンションの為、後席シートが立ち気味で足元も狭い。 スポーツワゴンの名の通りラゲッジルームは犠牲になり狭い。 最新他車...

乗り心地

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インプレッサ エンジンパワーはイマイチだが、車のバランスが良く、気持ちよく走れる

2006.11.6

総評

インプレッサ エンジンパワーはイマイチだが、車のバランスが良く、気持ちよく走れる

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ＷＲＣマニア向け ＷＲＣが好きでインプレッサに乗りたいと思ってるけど、家庭の事情などでワゴンボディじゃなきゃ駄目という人だけ乗ってください。 車とし

2006.11.5

総評

ＷＲＣマニア向け ＷＲＣが好きでインプレッサに乗りたいと思ってるけど、家庭の事情などでワゴンボディじゃなきゃ駄目という人だけ乗ってください。 車としての完成度は１．５Ｒの方が上です。 高速道路を使って...

満足している点

ＷＲカーを思わせる精悍な顔立ちと公道上で合法的に走るには必要十分以上の動力性能、万人向けの安定したセッティングの足回り。

不満な点

とにかく乗り心地が悪い。車酔いしやすい人やお年寄り、子供は乗せない方が良いでしょう。 それから内装の質感はヴィッツ、フィットと比べても同等クラス。 値段を考えるともう少し何とかならないか？と感じてしま...

乗り心地

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1年15000km走行しました。予想以上...

2006.11.4

総評

1年15000km走行しました。予想以上の大活躍に満足しています(特に冬場)。後席倒してスキーを積んで(190cmの板でも何とか積める)西へ東へよく走ってくれてます。 燃費もまぁまぁだし。今のところ大き...

満足している点

○外装。個性的で良いと思う。のっぺり丸っこいのが世の主流のような気がするが流れに逆らってる感じがイイ。でも個人的には丸目のほうが良かった。 ○内装。質素･簡素･機能的。見た目の豪華さに無関心な私には必要...

不満な点

×低回転域のトルク。細い。極細(笑)。出足がモタつく。少し回転を上げ気味にクラッチを繋いでもガクンと回転が落ちたり。 ×収納。あまり車の中に小物を持ち込むタチでは無いが収納スペースは少ない。カー用品店な...

乗り心地

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空を飛びそうなワゴン 圧倒的な動力性能の割りに、手頃な価格、そこそこの装備で、非常に買い得な車だと思いました。

2006.11.3

総評

空を飛びそうなワゴン 圧倒的な動力性能の割りに、手頃な価格、そこそこの装備で、非常に買い得な車だと思いました。

満足している点

・圧倒的な動力性能の割りに割安な価格。 ・４ＷＤにより、高速走行や雨、雪の際に走行が安定している。 ・個人的にはエンジンのボクサーサウンドがお気に入り。 ・細かい部分の作りがよく考えられ、お金がかけ...

不満な点

・燃費が悪い。しかもハイオク。 ・内装のデザインが古臭い。フォレスターと同じインパネになったモデルでしたが、かえって昔の日産車に近い絶壁インパネでした。 ・リヤハッチを閉めた時の音が安っぽい。 ・ラ...

乗り心地

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グッドデザインで実用的ワゴン デザインに関しては好みもあるけれど、わたし的には機能的で且つ美しい、世界的に見ても良いデザインだと思います。現行車は何で

2006.11.2

総評

グッドデザインで実用的ワゴン デザインに関しては好みもあるけれど、わたし的には機能的で且つ美しい、世界的に見ても良いデザインだと思います。現行車は何であんなになっちゃったのか・・・？とにかく５ドアHBでは...

満足している点

乗り心地が良く人も荷物もしっかり積める。街中での取り回しも楽。とにかく人も荷物も乗せるという方にはこの実用性の高さはお勧め！その機能を現したデザインが美しい。また、スバル独自の水平対向エンジンは気持ちよく...

不満な点

ＡＴ、４ＷＤという事もあってか燃費がやや悪い（街乗り８Ｋｍ／Ｌ） シフトショックがやや強い。

乗り心地

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非力でちょっとビックリ 1.5Lクラスのワゴン車は、商用ベースの物を除いてインプレッサくらいしか無いのでは？　いい意味での常用ワゴンなので、扱いが良い

2006.11.2

総評

非力でちょっとビックリ 1.5Lクラスのワゴン車は、商用ベースの物を除いてインプレッサくらいしか無いのでは？　いい意味での常用ワゴンなので、扱いが良いです。このクラスはほとんどハッチバック型になってきてい...

満足している点

トヨタ車から乗り換えて一番感激したのは、走行時の安心感が格段に良くなった。ワインディングの挙動や高速安定性が向上し、一般道でのちょっとしたカーブも、以前は５０km/hオーバーで入るとかなり気合が入ってしま...

不満な点

燃費は、私の使い方だと大体10・15モードデータ並みに成ってはいるが、ちょっと無理すると燃費は直ぐに落ちてしまう。車格に対してエンジンパワーがないので仕方ないですが･･･。 　エンジンのパワー感は、ヴィ...

乗り心地

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スバルは孤高の星 国産はスバルしか興味がありませんでした。大変満足しています。スバルは国産では異質なメーカーだと思います。ものづくりが欧州そのものです

2006.11.1

総評

スバルは孤高の星 国産はスバルしか興味がありませんでした。大変満足しています。スバルは国産では異質なメーカーだと思います。ものづくりが欧州そのものです。ポリシーが素晴らしい。その意味で国内では孤高のメーカ...

満足している点

全てに満足しています。水平対抗エンジンの素晴らしさを満喫しています。この車でこの価格は驚きです。この先セカンドカーでR1を考えています。国産車にスバルがあってよかった。

不満な点

短所といえるところが見つかりません。出足でもたつくといわれているようですがシフトチェンジでカバーできます。そのためのゲート式なのでは。シートも硬くて、長時間運転でも疲れません。

乗り心地

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ＷＡＸ　スポーツワゴン 前作はＳｔｉバージョンがあったが、今回作から無くなったのが残念でした。私は前作のＳｔｉワゴンから買い替えたのですが、走るという

2006.10.31

総評

ＷＡＸ　スポーツワゴン 前作はＳｔｉバージョンがあったが、今回作から無くなったのが残念でした。私は前作のＳｔｉワゴンから買い替えたのですが、走るという視点から見れば見劣りする部分があります。外観ではワゴン...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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インプレッサ１．５Ｒ でっかいＲ２．１５００の排気量であのボディははっきり言って厳しいと思う。この形は元々失敗作であったのではないか？インプレッサはＧ

2006.10.31

総評

インプレッサ１．５Ｒ でっかいＲ２．１５００の排気量であのボディははっきり言って厳しいと思う。この形は元々失敗作であったのではないか？インプレッサはＧＣ系で幕を閉じている。昔のほうが形は良かった。性能はも...

満足している点

ボディ剛性はスバルらしく非常に良い。足回りもさすがはスバルといったところです。他のメーカーには真似できないでしょう。

不満な点

とにかくデザインが悪い。エンジンはやっぱり低速は全然駄目。走りません。さらに、やっぱり燃費が悪い。内装もちゃち過ぎる。

乗り心地

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2.0 WRX 4WD 同時期にＢＭＷの全モデルの所有からＢＥＮＺ派に移った外車派だった当方です。 現在、ＢＥＮＺＳＬ、２，６のワゴン、ＢＭＷカブリ

2006.10.30

総評

2.0 WRX 4WD 同時期にＢＭＷの全モデルの所有からＢＥＮＺ派に移った外車派だった当方です。 現在、ＢＥＮＺＳＬ、２，６のワゴン、ＢＭＷカブリオレ、ゼロクラウン（ＴＲＤフル仕様）、マークＸベルティ...

満足している点

２０００ＣＣＤＯＨＣ、インタークーラーターボ、４ＷＤこれらが上手くチューンされています。ボンネット上のエアーダクトも邪魔と言えば邪魔ですが、ベンツのスリーポインテッドスターと同様にいつでもフル加速の暗示マ...

不満な点

外観のデザインとＡＴがいまひとつ。デザインのパクリの上手なトヨタクループになったスバル。来年のフルモデルチェンジを期待。（大人が乗れるデザインと２８０馬力仕様の５速ＡＴ車の販売を）

乗り心地

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燃費 とにかく燃費が悪い！！！買換えを検討したほど。ボディ色のソリッドブルーマイカは気に入っているので、なかなかふんぎりがつかない。

2006.10.30

総評

燃費 とにかく燃費が悪い！！！買換えを検討したほど。ボディ色のソリッドブルーマイカは気に入っているので、なかなかふんぎりがつかない。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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初めての車 坂道なんて楽チンだし、加速性能もピカイチ。しかし、それも若い世代まで、ボディーなんてペラペラだし、内装なんて一昔前の物の様で古臭い。それで

2006.10.29

総評

初めての車 坂道なんて楽チンだし、加速性能もピカイチ。しかし、それも若い世代まで、ボディーなんてペラペラだし、内装なんて一昔前の物の様で古臭い。それでも、＋－してもやっぱり動力性能でエンジンなんて他社には...

満足している点

動力性能ピカイチ、楽～に追い越しでき、いくらスピードが出ちゃうのだろうか？。ハンドルも実にしっくりきて、レースでもしているみたい。

不満な点

シートは長時間座ると腰にきますよ。パワステ付いててもバックとか低速時、非常に重たいし、居住スペースも大人四人でもう満足。

乗り心地

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後悔の無い一目ぼれです 妻が運転しやすく納得できるデザインであるということ、さらに私が運転して納得できる性能の車として、夫婦合意のうえで購入しました。

2006.10.28

総評

後悔の無い一目ぼれです 妻が運転しやすく納得できるデザインであるということ、さらに私が運転して納得できる性能の車として、夫婦合意のうえで購入しました。荷物も載せやすく、意外と乗り降りしやすいのが嬉しいです...

満足している点

なんといっても運転のしやすさです。身長150cmの妻でも運転が楽しいと感じるようになったことが全てを物語っています。勿論、私も運転を楽しむことが出来ます。雪道・峠道・山道・高速道路・都心・住宅地・・・、す...

不満な点

1500ccという排気量のため、非力さが気になる事があります。ただ、その場合は運転時にシフトレバーをきちんと操作し、アクセルも思いきって踏むことが出来れば、回転数をあげることでカバーできました。さすがスバ...

乗り心地

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インプレッサワゴン低グレード車 私の乗っているIMPREZA WAGON は低価格なのにも関わらずエンジンのフケなどがスポーツカー気分を味あわせてくれ

2006.10.27

総評

インプレッサワゴン低グレード車 私の乗っているIMPREZA WAGON は低価格なのにも関わらずエンジンのフケなどがスポーツカー気分を味あわせてくれるお買い得車であると思います。

満足している点

やはりファミリーカーなのにも関わらず力強く、小回りが効くところじゃないでしょうか

不満な点

低トルク時は加速の悪く、ギアを下げねばならず、燃費はあまりよくないです。

乗り心地

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ワゴンですがコンパクト。 ターボでワゴン、荷も積めるし走ります。ただ専用パーツが乏しいです。レガシーほどの容量スペースはない。でも、走る、家族にもとい

2006.10.27

総評

ワゴンですがコンパクト。 ターボでワゴン、荷も積めるし走ります。ただ専用パーツが乏しいです。レガシーほどの容量スペースはない。でも、走る、家族にもという方はお薦めかも。。後部座席はやはり狭いです。

満足している点

５ナンバーサイズなので狭路など走りやすい。セダンより荷が積める。

不満な点

パーツが少ない。

乗り心地

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ターボが欲しかった 総合評価では☆４つ。 外観は好みにもよるかもしれないけど、抜群！他のステーションワゴンに比べて目立てると思う。 内装は値段に比

2006.10.27

総評

ターボが欲しかった 総合評価では☆４つ。 外観は好みにもよるかもしれないけど、抜群！他のステーションワゴンに比べて目立てると思う。 内装は値段に比例していて普通だと思う。 動力性能は1500ccにし...

満足している点

コストパフォーマンスとしては最大級だと思う。 燃費は頑張れば11km/Lは出る。 高速に乗れば12km/Lも夢じゃない？？ 最低限の資金で走って楽しい車を買うならベストでしょう。

不満な点

内装がパッとしない。 車体価格がそう高くないので仕方がないが、他の部分ではコストパフォーマンスが良いのに対して、内装は普通。 こだわってる感じが出ていない。

乗り心地

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安くて速い 年式が古いが、走りは最新モデルに負けない。

2006.10.26

総評

安くて速い 年式が古いが、走りは最新モデルに負けない。

満足している点

ＳＴＩに比べ人気がない為、かなり安い。ＳＴＩの部品がほとんど共有出来るので好みに合わせてセッティングできる。

不満な点

ブレーキが甘い、セダンよりパワーがない。メンテしづらい。内装が古くさい。

乗り心地

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楽しい車 エンジンは1800ccなのでパワーはありませんが、機敏に反応してくれて運転が楽しくなる車です。 基本フレームをWRXと共有し、ボディ剛性も

2006.10.25

総評

楽しい車 エンジンは1800ccなのでパワーはありませんが、機敏に反応してくれて運転が楽しくなる車です。 基本フレームをWRXと共有し、ボディ剛性もしっかりしており、10年以上前の車とは思えません。

満足している点

足回りがしっかりしているので高速やコーナーリングでは安定感があります。 WRXに似たデザインなので格好いいです。

不満な点

燃費が悪いです。 後部座席が狭く同乗者からは不評です。 ABSの過敏に反応するときがあります。

乗り心地

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