平均総合評価
4.1
総合評価分布
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グレード:1.5i Gパッケージ_4WD(MT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
3
2006.11.4
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
空を飛びそうなワゴン 圧倒的な動力性能の割りに、手頃な価格、そこそこの装備で、非常に買い得な車だと思いました。
2006.11.3
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
グッドデザインで実用的ワゴン デザインに関しては好みもあるけれど、わたし的には機能的で且つ美しい、世界的に見ても良いデザインだと思います。現行車は何で
2006.11.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
非力でちょっとビックリ 1.5Lクラスのワゴン車は、商用ベースの物を除いてインプレッサくらいしか無いのでは? いい意味での常用ワゴンなので、扱いが良い
2006.11.2
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乗車形式:マイカー
5
スバルは孤高の星 国産はスバルしか興味がありませんでした。大変満足しています。スバルは国産では異質なメーカーだと思います。ものづくりが欧州そのものです
2006.11.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
WAX スポーツワゴン 前作はStiバージョンがあったが、今回作から無くなったのが残念でした。私は前作のStiワゴンから買い替えたのですが、走るという
2006.10.31
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乗車形式:マイカー
3
インプレッサ1.5R でっかいR2.1500の排気量であのボディははっきり言って厳しいと思う。この形は元々失敗作であったのではないか?インプレッサはG
2006.10.31
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5
2.0 WRX 4WD 同時期にBMWの全モデルの所有からBENZ派に移った外車派だった当方です。 現在、BENZSL、2,6のワゴン、BMWカブリ
2006.10.30
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乗車形式:マイカー
3
燃費 とにかく燃費が悪い!!!買換えを検討したほど。ボディ色のソリッドブルーマイカは気に入っているので、なかなかふんぎりがつかない。
2006.10.30
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乗車形式:マイカー
3
初めての車 坂道なんて楽チンだし、加速性能もピカイチ。しかし、それも若い世代まで、ボディーなんてペラペラだし、内装なんて一昔前の物の様で古臭い。それで
2006.10.29
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乗車形式:マイカー
5
後悔の無い一目ぼれです 妻が運転しやすく納得できるデザインであるということ、さらに私が運転して納得できる性能の車として、夫婦合意のうえで購入しました。
2006.10.28
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5
インプレッサワゴン低グレード車 私の乗っているIMPREZA WAGON は低価格なのにも関わらずエンジンのフケなどがスポーツカー気分を味あわせてくれ
2006.10.27
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乗車形式:マイカー
3
ワゴンですがコンパクト。 ターボでワゴン、荷も積めるし走ります。ただ専用パーツが乏しいです。レガシーほどの容量スペースはない。でも、走る、家族にもとい
2006.10.27
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乗車形式:マイカー
4
ターボが欲しかった 総合評価では☆4つ。 外観は好みにもよるかもしれないけど、抜群!他のステーションワゴンに比べて目立てると思う。 内装は値段に比
2006.10.27
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乗車形式:マイカー
5
2006.10.26
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乗車形式:マイカー
4
楽しい車 エンジンは1800ccなのでパワーはありませんが、機敏に反応してくれて運転が楽しくなる車です。 基本フレームをWRXと共有し、ボディ剛性も
2006.10.25
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乗車形式:マイカー
5
あばたもえくぼ(^^) 2代目インプとしては丸目は評判もイマイチだったと思うのですが、こっちの方が個性的で大変気に入っています。購入時はSTi(GGB
2006.10.25
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乗車形式:マイカー
4
家族の一員のような 自分も何気にこのレビューを時々見たりして、参考にしています。 うちのインプを購入したきっかけは、ずばり「一目惚れ」 シャープな
2006.10.25
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乗車形式:マイカー
4
1.5R S/A エンジンはわりと静かでふけあがりもよくハンドリングもしっかりしていてとても乗りやすい車です。走りの良い車、そこそこ荷物の積める車と色
2006.10.25
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乗車形式:マイカー
3
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