スバル インプレッサスポーツワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

値段以上の良さはある。 走りも悪くないが、...

2007.2.9

総評

値段以上の良さはある。 走りも悪くないが、前者プレリュードの私的印象としては「見た目だけで良いんだ」って人にはかなりオススメ。

満足している点

・エクステリア、インテリアともかっこいい。 ・室内静か。 ・剛性高そう。 ・ドアを閉める時の音。 総じて値段以上の高級感はある。

不満な点

・加速弱い。 POWERモードで対処。と言っても町乗りではさして気にならない程度。 ・スピードの伸びの悪さ。 ・1.5Lの中ではスポーティなグレードなので車高落とした状態になっていても良いと思う。 ・S/...

乗り心地

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手頃な値段で運転が楽しい車 値段の割りにしっかりしてて運転しやすく、パワーのなさや 内装の安っぽさを除けば概ね満足度の高い車です。 高性能を求めないけ

2007.2.4

総評

手頃な値段で運転が楽しい車 値段の割りにしっかりしてて運転しやすく、パワーのなさや 内装の安っぽさを除けば概ね満足度の高い車です。 高性能を求めないけど、手ごろな値段で運転が楽しい車が欲しいという 方にお...

満足している点

＊シートがフランス車みたいに柔らかく疲れにくい。 ＊ボデー剛性がしっかりしている。 ＊丸目ライトのインプは四隅がつかみやすく運転しやすい。 ＊足回りがしっかりしてて運転するのが楽しい。 ＊乗り心地が大変良...

不満な点

＊インパネの質感が安っぽい。 ＊収納スペースが少ない。 ＊車重があるため1500ｃｃのエンジンではパワー不足感を感じる。 　４，５人乗車で山道登るとパワー不足を痛感します。 ＊発進加速が悪いため、燃費があ...

乗り心地

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通勤やらレジャーやらで１年２４０００キロ...

2007.2.3

総評

通勤やらレジャーやらで１年２４０００キロ乗りました。乗り込むほどに良さも感じられますが同時にあらも目立ってきます。 今のところそれを帳消しにして尚余りある「個性」「運転しやすさ」があるので別段不満という...

満足している点

突出した安定感とコーナリング性能。交差点を１回曲がれば一瞬で良さが分かります。 見切りのよさ。何でこんな狭いところ抜けられるの？という所も楽に抜けられます。 エクステリアも全く見飽きないですね。価格以...

不満な点

今更言っても仕方ないけど加速、パワーですね。 今のところ街乗りオンリーの生活なので辛い所。 ２速で全然伸びずにすぐに３速に入ってしまい加速不足感が募ります。 ゼロからのスタートは普通の車の２倍くらい...

乗り心地

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バランスのとれた、いい車だと思います。自分...

2007.2.3

総評

バランスのとれた、いい車だと思います。自分に合った車は、その時の自分の環境次第だと思いますが、少なくても、今の私にはこれ以上ない相棒で、選んで後悔は皆無です。

満足している点

カーブの際の水平対応エンジン独自のフィーリングはたまりません(^.^) ハンドルに○ンダみたいな、変な軽さもなく、自分の意志を反映してくれます。また、峠の登りで煽られても、下りでは追い付いてしまうこともし...

不満な点

前のモデルに着いてた、オーディオ上の収納式ドリンクホルダーは残してほしかった。昔から言われてる、低速トルクのなさ！追加アース取りつけたら、ようやく○ィット・マ○チ並になったぐらい。あと、オーディオの音質が...

乗り心地

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ハズレにあたったかな？ 高速を走行中に急に加速しなくなり車が、激しく振動した、即ディーラーにもって行ったが、４発のエンジンが１発お休みしていた。洒落に

2007.1.30

総評

ハズレにあたったかな？ 高速を走行中に急に加速しなくなり車が、激しく振動した、即ディーラーにもって行ったが、４発のエンジンが１発お休みしていた。洒落にならないほど怖かった。原因は不明。 これを除けばマア1...

満足している点

エンジンは非力だが平地では良くまわる。田舎道を巡航すると、カタログデータどうりの低燃費。凍結路では信頼できる。バランスがよいからでしょう。

不満な点

なんといっても非力、一度回転数を落とすと、加速しない。減速したカーブの直後の登り坂は軽にあおられる。街中の燃費は６キロから７キロの間。2000ｃｃかと思った。

乗り心地

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２年近く乗っていますが、結構満足していま...

2007.1.28

総評

２年近く乗っていますが、結構満足しています。レジャーや自分の引越しの時には、本当にお世話になりました。この車を購入して、良かったと思っています。余り大きくなくて、運転しやすくて、結構荷物を積める車をお探し...

満足している点

エクステリアにインパクトがあるところ。車がしっかりとしているので安定感のある走行。いざという時に、結構荷物が積めるところ（日常的にたくさん荷物を積まない場合はこれぐらいが丁度良い）。広い視界なので、初心者...

不満な点

インテリアがちょっと・・・。私の車の場合、フロントマップランプが付いてませんのでちょっと不便なことも。 あとは良く言われているトルク不足ですね。４０ｋｍ／ｈまで他車に比べて時間が掛かります。大きな道で流...

乗り心地

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自分の1台目の車 自分の１台目の車として購入しました。 この車は、レジャーに使用するならば荷物もそこそこ積めることが出来、簡単な引越しにも対応出来る

2007.1.28

総評

自分の1台目の車 自分の１台目の車として購入しました。 この車は、レジャーに使用するならば荷物もそこそこ積めることが出来、簡単な引越しにも対応出来る（実際にしましたしね）ので最高かなと。通勤に使用すると...

満足している点

①外観・・・やはりベーシックグレードでもインパクトありますね ②足回り・・・友人の車と比べるとわかるのですが、タイヤが路面に吸い付くといいますか、安定しています。 ③高速での燃費・・・高速道路を利用し...

不満な点

①トルク不足・・・４０ｋｍが出るまでに結構時間がかかるところ ②内装・・・ベーシックグレードだからしょうがないかもしれませんが、ちょっと安っぽいかも ③街中燃費・・・ロックアップしないで走ると悪いです...

乗り心地

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このスポーツワゴン型とも、もうすぐお別れ...

2007.1.27

総評

このスポーツワゴン型とも、もうすぐお別れなのかな？ ２００７年中に新インプレッサが出ることが予想されていますが、完全にハッチバック型になるそうですね。ワゴンなのか、ハッチバックなのかというこの独特な形が...

満足している点

９５年型Ｃ''Ｚから、６０歳をすぎた父が乗り換えました。父にとって、程良い大きさで、父ぐらいの年齢の人がカローラクラスの大きさで乗るのなら意外とお洒落に見えるかもしれません。父の場合はインプレッサワゴン独...

不満な点

やっぱり、燃費はこのクラスとしてはよくありません。それとパワーも不足しています。しかし、父が近所を乗る車としては、パワーはこれくらいでよいと思います。 後席は窮屈ですが、普段はあまり使うことがないので、...

乗り心地

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とにかくエンジンと操縦性能が素晴らしいで...

2007.1.25

総評

とにかくエンジンと操縦性能が素晴らしいです。どっしりした直進性能と思ったラインどおりに曲がる回転性能。トルマークを3枚使用しているからかもしれませんが、有名なトルク不足は殆ど感じることはなく、スタートもス...

満足している点

▼一目置くインパクトのあるリアビュー。とても好きです。もちろんフロントも。▼エンジン性能。ボクサー振動とサウンド、そしてトルクフィールが気持ちいい。▼四独サス。どんな凹凸でも気持ちよく駆け抜けます。揺れが...

不満な点

▼先日エンジンから異臭がし調べてもらうとエンジンオイル漏れでした。10万近く走ったのでしょうがないですね。▼この年式は助手席にエアバッグがないのです。▼子供を抱えての後席の乗り降りはつらいです。ただ窓を開...

乗り心地

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スバルのデサインはなぜか洗練されてはいない...

2007.1.23

総評

スバルのデサインはなぜか洗練されてはいないが、味があると思う。ダサかっこいいというかなんというか、「メカ」という感じ。最近言われる車の家電化とは逆である。長く乗ってもいいし、次のフルチェンも楽しみ。男っぽ...

満足している点

慣れてくるとデザインに愛着がわく。インテリアもシンプル。乗り心地が柔らかいところ。決してフニャフニャではない。このクラスは他のメーカーは若者向きの車がないが、スバルはこれだけでなく全車種が若者にも誰でも似合う。

不満な点

これで1800のエンジンがついてたらベストなのにと、いつも思う。トルクがあまりなく、坂や追い越しは苦手。

乗り心地

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さすがスポ－ツワゴン 7万ｋｍの時知り合いから購入し、15ｋｍで昇天するまで仕事、レジャ－　と楽しんだが、1600の4ＷＤでなかなかバランスいい車でし

2007.1.18

総評

さすがスポ－ツワゴン 7万ｋｍの時知り合いから購入し、15ｋｍで昇天するまで仕事、レジャ－　と楽しんだが、1600の4ＷＤでなかなかバランスいい車でした。

満足している点

1、さすがスポ－ツワゴンだけのことはありたくさんの荷物がつめる。 2、4ＷＤにしてはまあまあの燃費。 3、内装が好き。

不満な点

1、外観が古臭い。

乗り心地

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DOHC版なら攻めが出来るかも。

2007.1.17

総評

DOHC版なら攻めが出来るかも。

満足している点

少々ｲｶついﾌﾛﾝﾄ☆かなり走りそうな雰囲気☆足まわりがかなりしっかりしている☆峠の下りはﾗｲﾊﾞﾙ車より優秀☆

不満な点

4wDなんで全然加速しない。1290㎏のﾎﾞﾃﾞｨで100ps/14.4はかなり苦しい。FFなら軽快感があるかも☆燃費が結構悪い。ｽｸﾞあおられる。

乗り心地

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この手の車が嫌いな人はあまりいないのでは...

2007.1.14

総評

この手の車が嫌いな人はあまりいないのではないか。エンジンフィーリングのよさはパワーのあるなしにかかわらず気持ち良いし、乗り心地も悪くない。後席もそれなりの快適性は保たれている。

満足している点

所謂、「廉価版」ではあるのだが、とにかく乗っていて楽しい。運転したことのある車がミニバン、４００万円クラスのセダン（以下セダン）しかないのでそれらとの比較しか出来ないので大した論評はかけないと思う。 ...

不満な点

・エンジンフィーリングは良いが、「ふわふわ」感が気に入らない。 ・低い回転域でのパワーが欲しい。３０００回転を超えるとパワーが出てきた感じがするが、物足りなさは否めない。 ・一列目を倒すと二列目のシー...

乗り心地

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良いところ、悪いところを含めてこの車を気...

2007.1.14

総評

良いところ、悪いところを含めてこの車を気に入っています。欠点のない物なんて面白くないですし、愛せませんですしね。買い物、通勤の足として、長距離旅行の相棒として末永く付き合っていくつもりです。

満足している点

車の事をまったく知らないまま、エクステリアに惚れて購入しました。乗ってみてびっくり。走りやすい、曲がりやすい。安定性も良く、高速道路でも安心です。車幅は５ナンバーサイズで、多少の狭い道なららくらく走行でき...

不満な点

燃費は1500ｃｃにしては悪いかも（燃費運転をして、町乗り11～12キロ）。走りだしの加速が悪い（燃費運転すててアクセル踏み込めば問題なし）。一部の車好きには、とても評判が悪い（これは個人の問題）。

乗り心地

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コストパフォーマンス最高だと思います。デ...

2007.1.13

総評

コストパフォーマンス最高だと思います。デミオやスイフト等のコンパクトカー購入を考えていましたが、同程度の価格でこのクルマを買うことができました。レガシィ２．０Ｒからの乗り換えですが、スバル車っていいですね。

満足している点

フロアマットのみのオプションで購入。車両本体８９万円と激安でした。年末決算恐るべしです。 考えられる限りのすべての便利装備がオミットされていますがそれはそれで後でナビを付けたり、リアガラスにフィルム張っ...

不満な点

文句を言ったらきりありませんが、高速道路を１００キロ超のスピードで巡航するのはきついです。マッタリとドライブするのが吉かと思います。坂道もきついです。あと１．５ｌですが燃費もそれほど良くありません。非力す...

乗り心地

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ワゴンとしては居住性、収納力を見るとちょ...

2007.1.12

総評

ワゴンとしては居住性、収納力を見るとちょっと心許ないですが ワゴンとは思えないアグレッシブな走り、加速性がそれらを帳消しに してくれると思います。WRXのロゴは伊達ではありません。 運転が心底楽しい...

満足している点

運転が楽しくなる車です。 ワゴンのヘビーボディーにもかかわらずパワー溢れる加速性は 病みつきになります。 旋回性も良く、タイトなクランクやS字も楽々走行できます。 ノーマルでも高剛性で足も硬めなの...

不満な点

ワゴンなのに以外と積めない荷物。収納も少な目。 後部座席の居住性がいまいち。（後部座席が狭いのとリアシートが硬め。） 室内の長さがワゴンなのにセダンより短い。 足が硬めなので、人によっては乗り心地が...

乗り心地

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購入して４ヶ月ほどですが、もう7000㌔超...

2007.1.12

総評

購入して４ヶ月ほどですが、もう7000㌔超えちゃいました。それくらい運転が楽しい車です。普通の乗用車とは違った味が楽しめる、そんな車だと思います。まだ発売から半年ぐらいしか経ってない車なので気分は希少車に...

満足している点

待望のﾂｲﾝｶﾑ！今はNA2.0Lがないのでまずそれだけで幸せ。新車で買うのが夢でした。WRXは維持費的に無理だったので最初から1.5狙いでした。中回転域からのﾄﾙｸの伸びはなかなか。ﾊﾞｹｼｰﾄ、HID...

不満な点

低速ﾄﾙｸの弱さ。ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂの少なさ⇒まずﾜｺﾞﾝ用のﾊﾟｰﾂ自体が少なすぎ！ﾎｲｰﾙﾊｳｽ、空きすぎ。ﾛｰﾀﾞｳﾝしたらもっとかっこよくなると思う。車重をもう少し軽くは出来なかったのだろうか…Sp...

乗り心地

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２ドアクーペから乗り換えです。エクステリ...

2007.1.8

総評

２ドアクーペから乗り換えです。エクステリアの独特なデザインと価格に惹かれて即決しました。ここにある皆さんの書き込みを拝見して、ある程度の弱点は覚悟していたのですが、走り、燃費もそこそこで、思っていたよりも...

満足している点

・とにかく安い！ ・かっこいい！ ・エンジンが静か！ ・燃費もそこそこイイ！ ・コーナーもラクラク曲がれる！

不満な点

・坂道はキツイ・・・ ・純正オーディオがしょぼい・・・

乗り心地

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良くもなく悪くも・・・。 燃費悪すぎ。町中、踏まないでリッターあたり8km程。高速は13kmでます。 要は車体重すぎ！スポーツワゴンは骨格変えて軽量

2007.1.8

総評

良くもなく悪くも・・・。 燃費悪すぎ。町中、踏まないでリッターあたり8km程。高速は13kmでます。 要は車体重すぎ！スポーツワゴンは骨格変えて軽量化するべき。

満足している点

高速走行は大変優れています。 足回りの強さも十分納得です。 荷物は沢山積めます。

不満な点

登坂は車体が重い分、エンジンもいっぱいｘ２って感じですが・・・。 後部座席が少しでもリクライニングできるとありがたい（後ろの人は辛そう） ステアリングは重たいので肩こります。

乗り心地

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驚きの走り スバル特有のボクサーエンジンと車体の剛性の為、コーナーリングや高速走行時でも安心して走ることができます。また、WRXなのでパワーについても

2007.1.7

総評

驚きの走り スバル特有のボクサーエンジンと車体の剛性の為、コーナーリングや高速走行時でも安心して走ることができます。また、WRXなのでパワーについても満足でき、2.0lターボの4WDでこの価格設定は得だと...

満足している点

車体の剛性の恩恵から得られる走行時の安定性と、2.0lターボの4WDでの価格設定。

不満な点

足廻りがかなりシビアなので特に高速走行時の乗り心地は良くないと思う。また、余り燃費も良くないです。ただ、こういう車だと理解した上での事なので余り気にしてないです。

乗り心地

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