ディスクブレーキのパットですが一般的には１万㎞で1ミリ減ると言われていますよね。

Question

私の車（スバルの2000㏄純ガソリン車）はフロントのブレーキパットが１万㎞で0.63ミリくらいしか減らないのですが、ネットサイトで言われているような1万㎞1ミリはかなり極端な乗り方なのでしょうか？
私の車は前々回車検時にパット交換。
前回車検時には交換無し。
ブレーキパットのことは何も言われなかったので次の点検か車検まで持つのだろうと思っていました。
しかし前々回車検時から今日まで6万㎞走行。
パットは1万㎞1ミリ減りと知って計算上残り4ミリ。
次の車検までは持たないかもと思い前回車検の記録簿を見たら残7.8ミリとなっていました。
3万5千㎞走行して2.2ミリ減ったのだから1万㎞で約0.63ミリとなります。
車はHVではないしけっこう車重は重いので減りは早いのではないかと思います。
ただし住んでいる場所は郊外で通勤に使ったりドライブ行ったりで渋滞走行はあまりなく、走り方も先の信号見て無駄なアクセル踏まないようには心がけています。
実際HV車以外の普通乗用車でパットの減りが1万㎞で1ミリもあるのでしょうか？
ネットに書いてあることは鵜吞みにしませんが、どこのサイトも同じなので自分の実際との違いに分からなくなってしまいます。
パカパカブレーキの人がそれくらいなのでしょうか。

Answer 1

概ね、質問者と同じ走行状況ですが、（ターボ4駆、1.5トン前後）
こちら15万キロまで前後4mmブレーキパッド残ってました。

その代わり、その後4輪ともブレーキ固着して結局ブレーキオーバーホールになりました。

→測定違いだと思いますが、整備記録簿で前回よりパッド残mmが増えてる時もありました（笑）

結局、ブレーキパッドを長く保たせても結局は「ブレーキ回り交換・整備が必要になる」点で、そう変わらないと思います。

→明確に無駄な減速Gを出すほどのブレーキを使う人は（ほとんどの人）、1年1mm減るのかもしれません。
→最近は車両制御に「ESCを使う＝ブレーキパッドをつまむ」車両も多いので、ブレーキにかかる負担は増えていると思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
運転の癖によるものと最近の車の自動制御での減りもあるのですね。

回答者様の15万キロ4ミリ残はなかなかですね。
交通の流れの読みが上手いのとエンブレを効果的に利用している結果なのでしょう。

Answer 2

パッドの減り具合は、欧州車のように良く効くブレーキの場合は、
もっと早いです。

パッドが減りは、
・強くブレーキを踏んだ時。
・速い速度からブレーキを踏んだ時。
・同じものでも重い車につけた時。
が多いですが、
パッド素材の技術的必然性からなのか、
欧州車のように良く効くブレーキ＝発熱量が大きいブレーキほど、
減りも早い。（４万キロくらいでフロントは無くなる）

同時に、
・一週間でホイールが真っ黒になるくらいにブレーキダストが出る。
・冷えているときぃきぃ鳴く。
という特徴もあります。


スバルは、車重も重く、フロント荷重が大きい車ばかりですが、
他メーカーの国産車と同等の「効きよりも長持ち」を優先したパッドがついているのではないでしょうか。

国産車は、ブレーキに限らず、足回りも100㎞/hからフルブレーキ、というような走り方を想定していない車種がほとんどなので。

Answer 3

HVだから早いとは限りません。
よく減るのは、やたらとブレーキを踏む場合です。
例えば、意味の無しに交差点や横断歩道があると手前で減速ブレーキの連続。
また、都市部と地方でも違います。

Answer 4

1万キロでパッドが約1mm減る
っていうのはよく言われます。
とはいえ、運転スタイルや
走行条件次第で変わりますし、
減りやすいパッドかそうでないか
でも変わります。
運転や走行条件、パッドの仕様等
色々あるわけで、一律1万キロで
1mmは絶対減る、なんてことは
言えません。
ネットや店の言うことは目安、
でいいんじゃないでしょうか。
ただ、パッドにとってみれば
順調に1万キロあたり1mm前後
くらいは減った方が良いとは
思いますよ。パッドが削れて
減っていくことで摩擦剤の
フレッシュさを保つわけですから。

Answer 5

あくまでも目安ですね。
質問者様はアクセルの踏み方、速度に気をつけているようなので、ブレーキの使い方にも優しい運転をされているように思います。
『パカパカブレーキの人がそれくらいなのでしょうか。』その通りです。使っているから減るのです。

Answer 6

ノートe-powerに乗っている。
7年15万㎞。
新車から一度も交換していない。
パッドはまだ半分ぐらいあるから、
30万㎞ぐらい行けそう。

Answer 7

「１万㎞で1ミリ減ると言われています」
↑
誰が言ったのでしょうか?
車種、用途や運転によっては1万キロで交換なこともあれば6万キロでも半分も
減ってないこともあります。
理屈じゃなく現実を見て判断します。なので減り具合に定義はありません。
気にするようなことでもないと思います。

Answer 8

環境次第です

もっと早く減らすお客さんもいるし、ハイエースでも10万㎞余裕でもつお客さんもいます

ハイブリッドのお客さんやマニュアル車の私は20万㎞大丈夫ですし

まあ、その人が必要やと感じてパッド減らしてるんやから自由ですがね