最近の自動車について。

Question

今まで30年以上前の旧車に乗って来ましたが、
維持費や税金が高く、手放すことになりました。
新しく新車を購入しましたが、最近の車はプッシュスタート(？)というボタン式のエンジンスタートになっていることに驚きました。

今まで私が乗ってた30年前の車と、10年前の軽トラが家にありますが、鍵を挿して回してエンジンをかけていたので知らずにいたので。

車に詳しい友人に最近の自動車について聞くと、他にもボタンひとつでパーキングブレーキがかかる電子パーキングブレーキや、衝突被害軽減ブレーキ、シフトがフロアから出てないなど、昔の車にしか乗ったことない昭和の人間には''電気電気電気''ですごい乗りづらいなと感じてしまいました。

なんでも電気に頼った自動車では、例えばバッテリーが上がったときどうすれば良いのでしょうか。電子パーキングブレーキではブレーキが掛からないってことですよね。毎度乗るときに確認していても、急にバッテリーが上がることもあるわけですから、ヒヤヒヤしながら乗るので安心して乗れないです笑。

便利を追求した結果なのでしょうか。価格もホンダの軽自動車で200万円とか聞いたことあります。

スマートフォンと連携してタッチパネルがついた自動車もあって、そういう装置なんか要らないのにと思ってしまいます。
こうやって要らないと思う人も少ないのでしょうか。

静粛性は昔の車より静かで乗り心地がいいなぁと感じてますがそれ以外は最近のデジタルの自動車に馴染めないでいます。

鍵でドアを開けるのにも苦労しないし、マニュアルトランスミッションで、手で引くサイドブレーキで最近の普通自動車ありますでしょうか。

購入前に質問しておきたかったですが、良いのがあれば乗り換えちゃいたいと思います。

こうしたアナログ人間にも乗れる新車の普通自動車はもう無いのでしょうか、。

わかる方、回答お願い致します。

Answer 1

バッテリーが上がったら何もできないのは昔の車でも同じですよね。
結局エンジン掛からないのですから。
まあ、MTのキャブ車なら「押しがけ」という手が使えましたけど、それって昭和も40年代とかの話になってきますし。
＃ちなみに電子PBは操作するときにはたしかに電気が必要ですが、バッテリーが上がると勝手に解除されるなんてことは当然ありません

まあ、色々と電子ギミックだらけになって、「操作している」感が薄れているのは確かですけどね。
そのあたりは結局「そのほうが楽だから」「そのほうが安全だから」でしか無いですから、なれるしか無いですよ。
そのうち自動運転が基本になって、運転すらしなくなるでしょうし。
エレベーターと一緒ですよね。

ちなみに、今でも業務用の車両とかは、キーを回してエンジンかけるタイプとかも残っては居ます。

Answer 2

利便性もそうですが、ヒューマンエラーをなるべく防ごうというのと、ヒューマンエラーは出るものとして、出た後のリカバーとかをクルマがしていく感じになってきてますね。
自動ブレーキなんかはまさにそれであり、必ずしも防げるものではないにせよ、万が一の際の被害を軽減する力はあります。

バッテリーが上がった時、イニシエ車はボンネット開けてジャンピングするだけですが、最近のクルマはいくつかの儀式が必要ですね笑
そもそもボンネット内にバッテリーがないとか笑
電動パーキングは、作動が電動というだけですので、ブレーキをかけておく構造自体は従来車とほぼ同じです。要はワイヤーを電気モーターで引いてるだけ。
バッテリー上がった状態ってエンジン切って停車状態がほとんどだと思うので、パーキングブレーキはかかったまま、ということになります。逆に言えばその状態だと簡単に解除ができませんがね笑
何らかの原因でエンジン切った瞬間にバッテリーが上がったとかだと、パーキングブレーキかけられなくなります。その場合はAT車ならPレンジ、MT車ならギアを入れておけばとりあえずクルマは動かなくなるので、そうするしかないですね。
シフト操作も電動（スイッチや小さなレバー等）のクルマは、電気的な故障で操作ができなくなった場合にフェイルセーフが働くので、自動的にパーキングに入ることがほとんどですが、それも超越した故障の場合は、物理的に輪留めをするしかないですね。よっぽどそんなことないでしょうけど。

アナログ好きな方に勧められる新車は…なかなか厳しいですね。
とにかく最廉価グレードを片っ端から見ていくしかないかと。グレードが上がればあがるほど、車格が上がれば上がるほど、そういった類の装備は豊富になっていきます。

どこか妥協できるところ（一般からすると逆の考えにはなりますが笑）を見つけていくしかないような気はします。
あなたが思う最新の装備で、これだけは嫌だってものを挙げておくと探しやすいかと。
レスを探すのが難しいのは、自動ブレーキ、電子制御スロットル、法的にレスにすることができないのは、OFFにできないオートライト、横滑り防止装置、エアバッグ＆ABSあたりでしょうかね。

Answer 3

普通にグレードの低い車はカギを差し込んで回しますが・・・・

Answer 4

マツダとかは意外とＭＴ残ってるよね、普通車。