車検についてお聞きしたいのですが、車検って車の隅々まで見てくれるのでしょうか？

Question

以前車のスマートキー（鍵を持って近づけば鍵が開くやつです）の調子が悪く、持って近づいても開かなかったり、開いても座席に乗ってシートベルトを締めたりしてると勝手に鍵が閉まったりととても困っていました。鍵の電池を変えても治らなかったので、車を購入した店にオイル交換ついでに相談しても、電池交換だけでちゃんと車を見てくれませんでした。
結局電池を交換してもらっても治りませんでした。

その一ヶ月後に車検があったのでまたそこで「電池を交換してもならなかったです」と再度お伝えしましたが、やはり車検後に「何も問題なかったです」とバッテリーの交換だけして返されました。

車検から一ヶ月ほど立ってもずっと治らないのでもう一度見てほしいとお願いしたところ、やっとそこでドアのなんとかベルト？（名前忘れてしまいました）
が切れかかってると伝えられ交換してもらいました。

車検って車の点検のために高いお金を払っているのにその時に問題なかったですと返された為、ちゃんと見ているのか不安になります。車検ってそういうところは見ないものなのでしょうか？
文章わかりづらくなってしまってすみません。

Answer 1

車検は車の機能が全て正常かチェックする制度ではないのです。あくまで国が「この車を公道で安全に走らせることが出来るかの定期試験」です。そのため国が定めた試験項目が決まっています。何がチェックされるかは車検から戻ってきたら整備記録(車載必携)を見てみるとわかると思います。もし記載が無いようならディーラーに要求してください。記載された物を入れておく義務があります。
またディーラーに出す「車検」は正確には「車検(試験)とその前に必要になる点検と整備」のサービスだと思います。いわゆるユーザー車検は「車検(試験)だけ受けてくる」感じです。言い換えるなら「国家試験を受ける前の勉強会と模試つき」がディーラーの車検ですね。あくまで車検を通すための点検整備なので、車検項目に含まれないスマートキーのチェックなどは含まれていないです。
ただし「安心点検」的に車検項目以外も見てくれる場合もありますが…何を見てくれるかはディーラーの「車検パッケージ」の商品次第です。色々含まれていれば当然「本来車検にかかる費用以外の追加費用」がかかるので、高くなってると思います。
なのでスマートキーが故障していたりカーナビが故障していたりスピーカーから音が出なかったりしても車検は通りますし、そこはそもそも点検も試験もしません。でもウィンカーがつかなかったりブレーキランプが切れていたり速度計の表示がおかしかったりライトが暗かったり信号炎管がないと車検には通りません。
スマートキーの不調については親切なディーラーであれば自分が使ったときに反応が鈍かったりしたらそれをユーザーに伝え、修理や交換などを勧めてくれると思いますが…電池交換だけで直っていないのに終わらせたのはちょっと不親切だとは思いますね。ただ「義務」「商品に含まれている」わけではないあたりには注意が必要です。別途スマートキーの修理(車両側かリモコン側かは不明)を依頼するしかないと思います。

質問者からのお礼コメント

たくさんのコメントありがとうございます！車検ってちゃんと隅々まで見るものだと思っていたので違っていたのですね…。どのコメントもわかりやすくベストアンサーを決めるのを悩みましたが、なるほど〜と思ったこの方をベストアンサーにしました。皆さんわかりやすく説明していただいてありがとうございました！

Answer 2

車検は基本的に走行に関する事、停止に関する事、サイズ的に基準を満たしているか？道路を破損させる恐れがないか？事故があった時に自分もしくは相手の人や車を余計にケガや破損をさせる様なものはないかを確認するものなので道路交通法に定められている基準を満たしているかを判定している検査です。
キーレスが使えなくても窓ガラスが開かなくてもサイドミラーが電動で格納できなくても問題ありません！

Answer 3

まぁ治る訳ないよね

物ですから！

物は直す、時間が経過する時は経つ。

言い方同じで漢字は無数にある程日本語は1番ややこしい。

車検料金しか支払いしないなら基本的に車検項目の点検整備するだけです。
簡単にチェック位はするでしょうけど、本腰入れてまではやりません。

そこを直したいなら、最初から「ここを時間が掛かっても構いませんので修理して下さい」と強く伝える事ですね。

車検は隅々までやりません。検査項目箇所がメインで、その他はやるところの独自の点検箇所が数ヶ所ある位です。

例えばエアコンの調子が悪い、ナビの調子が悪い、スピーカーから異音が聞こえる？など車検と関係ないので別途別料金で頼まれない限りやりません。

Answer 4

24か月定期点検整備で定められている部分しか整備しません。
カーステ、エアコン、キーなどは走行中の安全に関係ないですからね。
検査でも決められた項目が基準内なら合格です。
ディーラーや普通の整備工場なら、ゴム部品など消耗品は推奨交換時期での交換や下回り防錆塗装を提案することはありますが、それ以外要相談です。

ついでに見て欲しい部分があるなら、その旨依頼してください。
別途料金がかかりますが・・

Answer 5

決められているところを決められた通りにしか点検しません。
その料金しか貰ってませんし。
キーだのオーディオだのエアコンだの、車検には一切関係ありません。
キーの開け閉めは、誰か他の人にとって危険だったり迷惑だったり環境破壊はしないでしょ。

Answer 6

ハイ、見ません。
ちゃんと止まるか？まっすぐ走るか？ライトは変な向きになってないか？ちゃんと点灯するか？排ガスや音は基準内か？スピードメーターはあってるか？サスペンションから油とか漏れてないか？
細かいのはもう少しあるけど、大まかにいえば車検を通す瞬間にこのくらい項目が基準内なら通ります。車検後1時間で壊れたって構わない。

でも、お店では流石にそれではだめなので、一応プラグ抜いてみたり、プレーキの分解清掃したり、すぐ変えないと不具合出そうなものを予防で交換したりしてます。

キーはまず見ないですよ。

Answer 7

陸運局に車を持ち込みチェックされる項目は決まっていて、そのチェックさえ通ってしまえば車検は更新できます。
そのため、車の基本機能、走る、曲がる、止まるができるかなど、安全に運航できることを保障するための点検以外は、車検のための限られた時間で整備士がチェックすることはできません。
たとえば、エアコンの効きが悪いとか、以前よりすごく燃費が悪くなったとか、基本機能以外の部分は、車検で点検する必要がないので、不具合が出ている部分を整備する人に直接伝えてもらわないと対応できません。

Answer 8

隅々まで見たら、あんな金額では出来ませんよ。２倍３倍もっとかかるでしょう。

Answer 9

おはようございます。 元ディーラーで営業勤務をしていました、車検は担当整備士によりきりで得手不得手があります。 特に電気系統はあて外れな修理をしてしまう場合があります。 見積もりより高い修理代になったり、修理しても治ってないのに請求されたり、さんざんな事例がありました。
電気系統の故障は厄介で、バッテリーや電池交換では治らない事例が多いです
おそらく制御系の基盤の故障ではないかと思われます、ディーラーよりも自動車の電装系を専門にしている整備工場（カーナビ等の取付をしてくれる所）で見てもらう方がいいとおもいます ただ最近の半導体不足によりなかなか部品が手に入らない等の問題がありますけどね

Answer 10

車検はあくまでも法定整備範囲でしか点検しません、気になる所は車検に出す際に別途依頼して下さいね、
金額も税金や印紙代、自賠責などの諸費用がほとんどですから、

Answer 11

車検についてお聞きしたいのですが、車検って車の隅々まで見てくれるのでしょうか？
基本・検査に合格できる箇所の分解整備
国の検査基準で
数値が基準を上回れば
公道が走行できる基準に達しているかどうかを調べるのが車検