サーブ 9-5 エステート 「非常にいい車です。インターネットで購入し...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

サーブ 9-5 エステート

グレード:2.3tエステートRHD(5ドア_AT) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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非常にいい車です。インターネットで購入し...

2004.7.31

総評
非常にいい車です。インターネットで購入しましたので、試乗はしませんでした。車マニアの友人からの情報等に頼り購入しました。「車ツウ」の中でも、サーブは評判いいですね。最初は、かなり「マニアックな車」と思っていましたが、そんなことはないです。結構おしゃれですし、走りも「走り屋」さんが満足するくらいのモノは持ってますよ。この投稿の中である方がおっしゃってましたが、N.Y.のおしゃれさんにも人気の車という記事に納得しました。某ドイツ車みたいな「ミーハー」さはないですし。ただ、某国産のワゴンとも区別が付き難いのも事実です。目立ちたい方には不満かも。さり気ない「おしゃれさん」にはお薦めです。車のことがよく分からない女の子でも、サーブに乗れば、「高級車」ということに気付きますよ。「国産車と思ってたら、違うんですね。外車なんですね(私の右ハンです)」、なんて。。。ボルボ「V70」と迷いに迷ったんですが、サーブにしてマジ良かったです。「V70」は、中古車でもかなり高価ですが、サーブは中古となるとかなり価格が下がります。中古車でお探しの方には、その点でもお薦めですね。「ボルボ、ボルボ」と連発してますが、「BMW5シリーズ」も一応ライバルだそうですので。。。
満足している点
①とにかく、走りがいいです。さすが航空機メーカーだけのことはあります。高速道の上り坂でも、余裕の走りです。普段は通勤に使用しておりますが、燃費もそれ程悪くはないと思います(ターボですし、こういう車に低燃費を求めること自体が無理)市街ならリッター5キロくらい、高速だとリッター7キロくらいかな。②エクステリアも満足です。スキッとしたフロントマスクもカッコいいと思います。2003年からリアがマイチェンになってますが、私の所有車の2001年モデルの方がリアはカッコいいと思います(好みの問題ですが…)。③インテリアもいいですよ。ルームライトにも航空以メーカーらしく、工夫が施されています。助手席用のルームライトなんかは、本当に飛行機の「読書ライト」と同じです。カップホルダーもおしゃれですね。1つでなく、2つあればもっといいのですが。エアコンも使い勝手がいいです。運転席と助手席別々に温度設定が可能というのは便利です。レザーシートもいいですね。程よい硬さです。国産、アメ車ほどの「フワフワ」感はないし、ドイツ車ほどの「ゴツイ」感じもないです。例えば、ゴルフ「GTX」のシートの方が硬く感じます(レザーの質感も)。2001年モデルは、「リニア」と「アーク」の中間くらいのグレードと思います。助手席にもパワーシートが付いていて、便利です。
不満な点
オーディオ関係に不満があります。純正には「MD」というものがないようです。日本と違い、スウェーデンではまだMDが主流ではないのかも。今時、カセットテープはないでしょう。。。スピーカーは、2001年モデルは6つです。カバーがあるので、オプションでセンタースピーカーは付けられるみたいです。音は、まあまあです。ボルボ「V70」と比較をしたら、こういう部分でサーブは日本ではメジャーでない車だなと感じます。ボルボとかゴルフは、かなり国産に近い「使い勝手の良さ」を感じるでしょう。オプションの選択肢も多いですし。まぁ、サーブも頑張ってはいますが、オーディオ部門がボルボやゴルフ並みになるには、もう少し時間が掛かるかも。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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