サーブ 9-3 スポーツエステート ユーザーレビュー・評価一覧

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サーブ 9-3 スポーツエステート 新型・現行モデル
21

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
3.5
燃費
3.5
デザイン
4.0
積載性
4.3
価格
2.3

総合評価分布

星5

11

星4

6

星3

2

星2

1

星1

1

21 件中 1 ~ 20 件を表示

  • スーミー / @sumi_1234go スーミー / @sumi_1234goさん

    グレード:スポーツエステート Linea_RHD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    珍奇に見えて実直な快適•爽快グランドツアラー

    2024.5.11

    総評
    珍しいクルマが欲しい、あるいはサーブというメーカーが気になる方にまずお勧めしたい車です。 希少車だからといって妙な特徴があるかと言えばそうでもなく、至極真面目に作られた車です(でも内装はちょっと癖があっ...
    満足している点
    •必要十分+αの動力性能 •柔らかく長時間•長距離でも快適な乗り心地 •視界の広さ、見切りの良さ、安全運転に集中できる運転環境 •なんでも飲み込む積載性
    不満な点
    •燃費が悪い(街乗り7km/L程度) •部品が無い
    乗り心地
    とても快適です。シートはファブリック×レザーのコンビで、これがソファのように柔らかく、かなり弾力があります。でもしっかり体にフィットしてくれるので姿勢は崩れません。 この柔らかいシートがスプリングだとし...

    続きを見る

  • saabsky saabskyさん

    グレード:スポーツエステート ベクター_RHD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    車好きに声をかけられる車

    2023.10.7

    総評
    満点です!!
    満足している点
    すべて
    不満な点
    なし
    乗り心地
    かなり良い

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  • saabsky saabskyさん

    グレード:スポーツエステート Linea_RHD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    最高の相棒

    2023.9.28

    総評
    仕事も遊びもこれ一台ですべて満足。
    満足している点
    視野が広く運転しやすい、荷室が広く実用的。
    不満な点
    メーカーが存在しないこと。
    乗り心地
    柔らかすぎることもなく特に問題ありません。

    続きを見る

  • あほ_やぎ あほ_やぎさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    珍車

    2022.12.28

    総評
    物好きにはハマる車かと思います。独特の設計、シートの良さ、トルクフルなエンジン。いい車だと思います。部品があれば。
    満足している点
    邪魔にならない位置にあるAピラーのお陰でものすごく運転しやすいです。あと滅多に見ないので目立ちます。
    不満な点
    後部座席が狭い。自分のは某車高調入ってるためリアはぴょんぴょんします。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なにわのにいやん なにわのにいやんさん

    グレード:スポーツエステート_Vector_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってみて気付く良さ

    2017.6.19

    総評
    昔から一度は乗ってみたいと思っていたのですが、故障もなく案外普通に乗れてるし燃費も走行性能の割に悪くありません。
    満足している点
    分厚いトルクのおかげで全然踏み込まなくてもストレスフリー。 噂に聞いていた故障も全くなし。 気になる燃費は高速100km/hで流して13~4km/ℓ、街中で10km/ℓ位。 乱暴にフルパワーを頻繁に...
    不満な点
    全長が長いので慣れるまでは車庫入れで気を使った(バックカメラで問題なし) ダッシュボードにナビを入れるところがないので(後期型で2DINが可能に)ワンオフ加工しないと無理(希少車で前例があまりないので苦...
    乗り心地
    -

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  • イワッタ イワッタさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には「大人のクルマ」です。尖った走り方はせず、メリハリをつけながら流すのが似合っています。 質感や耐久性等は外車ですので気にしては乗れないかと

    2014.4.8

    総評
    全体的には「大人のクルマ」です。尖った走り方はせず、メリハリをつけながら流すのが似合っています。 質感や耐久性等は外車ですので気にしては乗れないかと。燃費も良いとは言えません。ハイオクですし。 好きな...
    満足している点
    父所有の実家の車ですが、良く乗るので書きたいと思います。 ・さすが北欧デザイン。JR北海道の特急車両や家具に通じる、シンプルかつ洗練されたムダの無いデザインだと感じます。少し手を加えれば渋さも加わっ...
    不満な点
    ・パワステが軽すぎる。街乗りの速度域ではちょっと軽すぎるように感じます。荒れた路面では凸凹に気を使います。 ・塗装の弱さ。ちょっと荷物の金属部を擦ってしまっただけでキズが。コンパウンドで対応。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツエステート エアロ XWD_RHD_4WD(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当初は家族から、ミニバンのほうが良かったといわれましたが、今は家族も気に入ってくれています。ずっと憧れだった車でしたので大変満足です。

    2013.2.6

    総評
    当初は家族から、ミニバンのほうが良かったといわれましたが、今は家族も気に入ってくれています。ずっと憧れだった車でしたので大変満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にありません。しいて言えば燃費ですが、7km/L走ります。
    乗り心地
    足回りはしっかりしていて、でも固いわけではなく、高速も非常に安心して走れます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツエステート Vector_RHD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性がかなりあり、安心感ありでデザインも 良いのに日本人が好むネームバリューが無い為 に出会う事がまずない希少性が魅力。 2000ccでパワー

    2011.2.17

    総評
    実用性がかなりあり、安心感ありでデザインも 良いのに日本人が好むネームバリューが無い為 に出会う事がまずない希少性が魅力。 2000ccでパワーがあって、実用的でプレミアム 感のある車。 人と違...
    満足している点
    絶対に同じ車に会わない。 ヘッドライトのLED。 乗り心地がかなり良い。 落ち着くインテリアデザイン。 以前は3台BMWに乗り継いできたが、 サーブの方が圧倒的にトラブルが無い。 9-3二台目...
    不満な点
    小物入れが少ない。 純正のHDDナビが走行中に検索、DVDが 使えない所。 2003年式のアークにはクルコンと助手席 にパワーシートが付いていたのに、2008 年式のヴェクターには無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドイツ車にあきたなら とにかく希少性の高い車で、中古車で購入後2年半ほど経ちますが、同じエステートと1度しか出くわしたことがない。 後、サイドビューは

    2011.2.14

    総評
    ドイツ車にあきたなら とにかく希少性の高い車で、中古車で購入後2年半ほど経ちますが、同じエステートと1度しか出くわしたことがない。 後、サイドビューはアイスホッケーのスティックを、テールランプはアイスキュ...
    満足している点
    ・ターボの効く2000rpm以上では鋭い加速 ・安定した高速走行(前車ほどではないが) ・冷暖房とも欧州車としては非常に良く効く ・オートクルーズやオートワイパー等以外にフル装備 ・レザーシート仕様では、...
    不満な点
    ・ロードノイズ、エンジン音が大きく入ってくる ・ハンドリングが少し不自然で初期が鈍く、その後クイック? ・ワインディングでの運転があまり楽しくない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点は、本質的な部分で無いところばかりで、基本的には大満足です。

    2010.6.9

    総評
    不満な点は、本質的な部分で無いところばかりで、基本的には大満足です。
    満足している点
    低速トルクが異常にある。おかげでエンジン回さなくてもスピードでます(というか、回るエンジンではないですが) 誰も乗っていません。 荷物がたくさん載ります。 シートは絶品です。 2リットルで1500...
    不満な点
    燃費悪いです。高速に乗るといいのですが。街乗りのみなら5.0km/l割ります。高速で100キロで巡航すると、13.0km/l超えますが。 パーツがあまりない。 内装がへぼいです。シート革にしても、サイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツエステート リニア_RHD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンス的に良いとは言えませんが、運転すると落ち着いていて良い車です。 但し、とんでもないハズレ車を引き当てる可能性があるので覚悟が

    2010.3.15

    総評
    コストパフォーマンス的に良いとは言えませんが、運転すると落ち着いていて良い車です。 但し、とんでもないハズレ車を引き当てる可能性があるので覚悟が必要です。どうしてもサーブに乗りたい方、どんなトラブル...
    満足している点
    93-2000yからの乗り換えです。先代の独特な外観、内装の雰囲気は薄れていますが、他の車には無いものがあります。 走りに関しては、現代の車に比べると若干洗練度が低く感じますが、サーブらしさはそのままです。
    不満な点
    先代は、定番の液晶不具合の他に大きなトラブルはありませんでしたが、今回、新車購入1ヶ月後(約700Km走行)にミッションに重篤な不具合が発生しました。半年以上経ちますが未だに直りません。ディーラーYさんは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツエステート Aero_RHD(AT_2.8) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して1年、一万キロ近く走りましたが走りに関係する故障は全くありませんでした。パーツがしっかりハマってないことが多いみたいなので、しっかりチェックし

    2009.12.13

    総評
    購入して1年、一万キロ近く走りましたが走りに関係する故障は全くありませんでした。パーツがしっかりハマってないことが多いみたいなので、しっかりチェックした方がいいかも。 乗れば、乗るほど好きになってい...
    満足している点
    [エクステリア] ヘッドライトのLED,リアのランプの形と氷の様な色合いなどsaabでしかないデザイン。チョット濃いデザインだが,見慣れるほどカッコいい! 18インチのホイールもかっこいい。 [イ...
    不満な点
    今後、saabがどうなるか? 塗装が弱い。本当にすぐキズが付く、濃い色を買う時は覚悟を、、、。 値段の割に作りがチープ。少しアウディを見習ってほしい。 小回りが効かない。最小回転半径5....
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツエステート Aero2.8T_V6_XWD_RHD_4WD(AT_2.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リセルバリューを求めるならば、鼻から購入すべき車では無いですが、好きな部分と旨く付き合えるならば、愛着の湧く車かと思います。 SAABに乗るのは今回

    2009.12.1

    総評
    リセルバリューを求めるならば、鼻から購入すべき車では無いですが、好きな部分と旨く付き合えるならば、愛着の湧く車かと思います。 SAABに乗るのは今回が初めてとなりますが、この先何年日本にいるか解らないも...
    満足している点
    【エクステリア】 日本の車には無い特徴的なアグレッシブな顔。アメリカンなボリュームの中に漂う北欧の雰囲気、なかなか他社の車で得られるものでは無いと思います。 【インテリア】 地味なデザインも必要なも...
    不満な点
    【インテリア】 ある面、地味過ぎる面もあり、北欧デザインという洗練された部分が最近のV社と比べると劣るような気も。 【運動性能】 街中で走って、ストップ&ゴーの多い局面では極端に燃費が落ちる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツエステート Aero_RHD(AT_2.8) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディ、オペルと乗り継ぎ三台目の車ですが、アクセル、ブレーキの感じ、などすごく気に入っています。高速でも2000回転も回せば十分に走ります。慣らし運

    2009.11.9

    総評
    アウディ、オペルと乗り継ぎ三台目の車ですが、アクセル、ブレーキの感じ、などすごく気に入っています。高速でも2000回転も回せば十分に走ります。慣らし運転は5000キロぐらいでエンジンとサスペンションがなじ...
    満足している点
    運転にストレスがない、坂道でもアクセル踏まなくても走るし、スピードを出したい時はスーと出る。(1800回転から最大トルクで力強い!) シートが良い、固さ、形状共に最高、疲れない、シートヒーターもすぐに効...
    不満な点
    ねじがすぐ錆びる。 ヘッドライトがすぐ曇る。(特に雨の日) パーツのはめ込みが雑。(内装、外装共に) 塗装がすごく弱い。(以前、乗っていたオペルより弱い気がする) 純正部品、パーツが高価.(保険に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車らしい車で良いです。 購入後、11ヶ月になります。慣らし運転が終わるまでは、エンジンやサスペンションに荒さを感じましたがその後はとっても快調です。以

    2009.10.21

    総評
    車らしい車で良いです。 購入後、11ヶ月になります。慣らし運転が終わるまでは、エンジンやサスペンションに荒さを感じましたがその後はとっても快調です。以前はオペル アストラ スポーツに乗っていましたがsaa...
    満足している点
    車って感じがする。 トルクがあって走りやすい。*坂でもすいすい! シートが良い。*本当に疲れない。C5より良いかも、好みですが。 内装がシンプルで見やすく、扱いやすい。*夜の運転で特にそう思います。 外観...
    不満な点
    塗装が弱すぎる。*新車でコーティングしたがフロントやサイドにまで飛び石できたような傷が出来たり、すごく気を付けていても擦り傷がつきやすい。オペルより弱い。 内装、外装ともにプラスチック素材の変形、ズレが多...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツエステート_Vector_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内外装ともに雰囲気があって、ほとんど見かけ...

    2008.12.27

    総評
    内外装ともに雰囲気があって、ほとんど見かけない。 踏んだら速くて、実用性も十分の室内。個性を求めるコンサバ派にはピッタリの車だと思います。
    満足している点
    あまり走ってない 踏んだらけっこう速い 内装に雰囲気ある 荷室がひろい
    不満な点
    ペコペコするパーツ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました。 とにかくカッコイイです! 自分は現在、9-5に乗っていますが、買い替えを考えて試乗してみました。 9-3は俗に言うCセグメントの車です

    2008.12.20

    総評
    試乗しました。 とにかくカッコイイです! 自分は現在、9-5に乗っていますが、買い替えを考えて試乗してみました。 9-3は俗に言うCセグメントの車ですが、最近の百貨店の様な過剰サービス満載の車ではありませ...
    満足している点
    ・とにかく速い。 ・サーブの弱点でもあったエンジンブレーキが利くようになった。 (サーブは本来、タイヤの転びを利用してターボ車の弱点でもある燃費を稼ぐって発想だった。) ・ボディー鋼製の向上。 ・普通の車...
    不満な点
    ・価格が高い。(円高でもっと安くなる事に期待します。) ・カップホルダーは9-5の様に油圧式にするべき。凄い勢いで飛び出すので知らない人はビックリします(笑)。 ・ダンパーの任意調整(ノーマル、スポーツ)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツエステート_Arc_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2008年モデルの顔がギラギラしてあまり...

    2007.9.9

    総評
    2008年モデルの顔がギラギラしてあまり好きではないので、現行モデルを買いました。 威圧的な顔をした外車が多い中、控えめで知性を感じさせるデザインは好感が持てます。 SAABは街中で滅多に見かけないこ...
    満足している点
    昔ほどではないですが、SAAB独特のエクステリアとインテリア。 長距離運転でも疲れないシート。 どこまでも走りたくなる気持ちの良いエンジン。
    不満な点
    後方視界が悪いのは慣れでカバーするとしても、アイドリング時にエンジンの振動が車内に凄く伝わってくる点は何とかしてほしいです。 せっかくの高級感が台無しです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツエステート Aero_RHD(AT_2.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観が、何とも言えなく格好良い。18イン...

    2007.5.28

    総評
    外観が、何とも言えなく格好良い。18インチのタイヤを履くので、よりスポーティーに見える。街でも、高速でも、めったに同じ車を見かけない。 まだ、慣らし運転中ですが、毎日乗るが楽しみでしょうがありません。メ...
    満足している点
    はじめてのサーブですが、自慢はやっぱりV6エンジン2.8Lの低圧ターボです。坂道では、エンジン回転数は上昇しないで、ターボのパワーで駆け上がります。精神的にも、余裕を持って走れます。ひとたびアクセルを踏め...
    不満な点
    ナビが、後付でオンダッシュタイプのみというところ。サスは堅く、決して乗り心地が良いとは言えない。エアロは、車高が他のグレードと比べ低く、底をこすらないか、気になる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツエステート_Linear_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくサイコーです。 癒されます。ド...

    2007.5.16

    総評
    とにかくサイコーです。 癒されます。ドライブが楽しくなります。 細かい不満点は挙げましたが、それもかわいさ余って・・・と言う感じです。 悪く言えば地味ですが、良く言えばシンプルな、それでいて しっ...
    満足している点
    シンプルで控えめで、それでいて他とは違うサーブならではのエクステリアデザイン。 理屈抜きに和む、北欧ならではと思わせてくれるやさしいインテリア。 他の方のコメントにもある美しいグリーンのインパネバック...
    不満な点
    基本的に全面的に満足。 細かい点を挙げると、太いDピラーによる後方視界の悪さ。 大きな入力があったときのゴツッというショック。 リニアにはターボブースト計がないことに購入後に気づき、ちょっとショック...
    乗り心地
    -

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