メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード:カイエン S_RHD_4WD(Tip-S_2.9) 2017年式 乗車形式: マイカー
自分のクルマはオプション総額650万円位付いていますが正直そこまでの価値は感じられない。乗り心地や快適性、クルマとの一体感や運転の楽しさならGLEやX5を選択した方が良い。カイエンは時速200キロオーバーでガンガン走るなら楽しい車かもしれないけど、日本では無理。最後までポテンシャルを発揮できないままさようならする勿体無いクルマ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 GT3 with ツーリングパッケージ_RHD(MT_4.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
空冷ポルシェに長年乗ってきて、最新は最良というポルシェの主張を確認しようと、ディーラーに足を運びました。どうしてもMTが欲しくて、いきなり頂点モデルを指名。もちろん試乗無し。生産枠とってくれたディーラーに感謝です。納車日に自宅まで運転するだけで、ただ者じゃない感満載。「最新は最良」を実感しました。でも、空冷と通じるものも結構あって、鋼のようなボディ剛性、強烈レスポンスと低速トルクたっぷりのエンジンなどは、「あぁ、ポルシェだな」と感じます。クルマ好きにとっては最高の1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 カレラ_RHD(PDK_3.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
ベーシックな992Carreraです。 運転するのが大好きな人はポルシェを選びます 私もご多聞に漏れず運転好きなので選びました。 またドイツ車は安全性が高いのもあります。 ポルシェは走行実験が飛び抜けて多いのが品質を担保する要因だと思います。多分国産車の10倍は走行しています。 ポルシェも電動化の噂もありますので今じゃないと手に入らないと思い注文しました。 ですからACCとかレーンキープアシストとか付けてません。 これが最後の純ガソリンエンジン車になりそうですが、もう満足したので次はハイブリッドでも電動車でも水素でも何でもいいです。 自動運転でも構... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ マカン
グレード:マカン ターボ_RHD_4WD(PDK_3.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
修理代は高かったですが、元気のいいマカンに乗って、やっぱりポルシェってすごいな、と思わされました。代車のBMWに乗っていて、これはこれで楽しいやんと思い出した頃に退院してきて乗ってみると、機能性と居住性を兼ね合わせたインテリアに、スポーツ走行を感じさせるマフラー音。踏めば踏むほどに体がシートに押し付けられながらスピードが増していく感覚。パドルシフトでの減速時の気持ちのいいサウンド。などなど、この個体の良さを再確認できました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン
グレード:ケイマンS_RHD(AT_3.4) 2006年式 乗車形式: マイカー
このレビューを書いているのは8年乗っている時点なのですが、これまで乗ってみての総評としては、運動性能が良くてエンジンが気持ち良くて、実用性があって壊れない、楽しいクルマです。 今となってはちょっと古くなりましたが、新しいポルシェは電子制御が満載で、あちこち故障しそうで、かえってコワイです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 スパイダー
グレード:718 スパイダー_LHD(MT_4.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
上を見ればキリがなく、色々な面でバランスの良い、とても良い車です。最近、新しい車に興味が薄れて来ているので、これでずっと行きたいと!思いますが…笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン
グレード:ケイマン_LHD(AT_2.7) 2007年式 乗車形式: マイカー
運転がとても楽しく、好きな人が多い車なので整備情報も多く共有されているため、長くなり続けることができる車かと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ マカン
グレード:マカン S_RHD_4WD(PDK_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
休日と年間80ラウンドのゴルフ用に使ってますが、10万キロでも全く飽きませんしボディのヘタレも感じません。通勤用セカンドカーはちょいちょい替えますが、マカンは修理不能になるまで所有するつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ケイマン
グレード:718 ケイマン_LHD(MT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
素晴らしい車です。 2.0MT4気筒ターボは音の問題よりもフラットトルクを好きかどうか?だと思う。元々981が欲しかったのですがターボの全域トルク感もありだと感じました。官能的とは言えないですが 笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスター_RHD(PDK_2.7) 2014年式 乗車形式: マイカー
走りに安定性がある。また、PDKのおかげで、AT限定免許でもギアチェンジが感じられ、楽しく運転でき、運転が上手になった気がする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ケイマン
グレード:718 ケイマン GTS 4.0_RHD(PDK_4.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
まだ数度しか乗車していませんが(ちょっとチョイノリ足替わりにはまだ使いにくい)車高が低い車は久し振りなので気を使います。 [ 続きを見る ]
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