ポルシェ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.6.29 16:23
予算は300〜350万です。
知り合いの店の業者オークションでほぼ横流ししてもらいます。
現在の候補が
・ポルシェ987ケイマン
・マツダ ロードスターRF
・日産 フェアレディZ Z34
この辺りでケイマンが1番いいなってなってます。
他の候補やご意見等ありましたらお願いします。
補足
みなさん解答ありがとうございます。 幌のオープンカーは却下です。 以前NAロードスター乗っていたのでもういいです。
1251731897さん
2023.7.5 21:56
ポルシェしかありえません
他はアンダーが出るだけのスポーティーカーです。
kej********さん
2023.6.29 20:09
年式は別として
↓MT・2Sの設定がある車
アルファロメオ アルファスパイダー(MT・2S・左右H・FF)https://www.carsensor.net/usedcar/bAF/s011/index.html?SLST=MT&SORT=2
ルノー ウインド(MT・2S・左H・FF)
https://www.carsensor.net/usedcar/bRE/s033/index.html?SORT=3
BMW Z4 Mロードスター(MT・2S・左H・FR)
https://www.carsensor.net/usedcar/bBM/s006/index.html?SLST=MT&SORT=2
BMW Z4 Mクーペ(MT・2S・左H・FR)
https://www.carsensor.net/usedcar/bBM/s008/index.html?SLST=MT&SORT=2
シボレー コルベット(MT・2S・左H・FR)
https://www.carsensor.net/usedcar/bCH/s010/index.html?SLST=MT&SORT=2
gc8********さん
2023.6.29 17:50
俺もアバルト欲しいねんな
あれ格好エエわー
中途半端なポルシェなんてやめといた方が良いよ
乗れば解る
思ってる程楽しくも良くもない
Z?この中じゃ重量級……
正直面白くない
この条件なら
俺なら古くてもMR2 SW20の後期のターボ選ぶね
aut********さん
2023.6.29 17:11
私のおすすめは、「アバルト124スパイダー」です。
ケイマンはやっぱり良いけど、300万円クラスの車体は、それなりに維持費がかかることを覚悟しなければなりません。故障がなくても、1回のオイル交換に30000~50000円はかかります。走行距離が嵩んでいたり、年式が古ければ当然、故障のリストもあがりますし、やはりこの手の車は新車で保証があるときに故障の心配をしなくて乗りたいです。
ちなみに、アバルト124スパイダーは、中身はNDロードスターです。つまり、故障のリスクはマツダ・ロードスターと同じです。製造も日本の広島製です。それでいて、アバルト(イタリア車)の雰囲気を醸し出しています。新車でも400万円でしたから、300万円代でもかなり状態の良い車体を見つけられます。(実際には個数自体は少ないので、知り合いの業者で見つかるかどうかは別の問題ですが。)ハンドルは右ですが、雰囲気は左ハンドルっぽく、6MTでシフトワークも十分楽しめます。
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