クルマニア（車マニア）の方にお伺いします。

Question

低予算で面白い車に乗るとしたら何を選びますか？
予算は５０万以内で、オートオークションの落札価格が４０万くらいまででなにがお勧めですか？
面白い車の定義にもよると思いますが・・・
光岡とか面白いですよね（＾－＾）

Answer 1

初代ユーノスロードスターでしょう！
自慢じゃないけど高級外車スポーツカーからミニバンまで中古車ばかり30台くらい所有しました。
その中でダントツに面白かったのがロードスターです。
オープン時の風の入り方、シフト感、軽い車体、そしてスタイリング。
日常の道を非日常に変える力を持っています。
絶対性能はたいした事ありませんが、車はそういうもんじゃないってことを教えてくれます。
はっきり言ってポルシェのボクスターより面白いです。
個人売買で20万チョいで買って、20万かけてメンテナンス、チューニングすればかなり良くなります。
僕は純正交換タイプショックアブソーバー、レカロ、マフラー、エキマニ、コンピューターを変えてましたが、
全てヤフオクなので20万以下でした。性能は段違いに良くなりましたよ。
また乗りたいなぁ！

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。とても参考になりました。

Answer 2

マニアとはどうマニアかわからないですがシャレード、AZ1、ガゼール、レパードとかそんな感じどうですかね？

Answer 3

軽トラ買って改造しますw
僕まだ中学生なんでおすすめとか出来ないです。申し訳ないです。

Answer 4

マニア？
自分主観で
アルファロメオ75TS
同じくアルファロメオ155
予算で買えると思いますが修理代もかかります

75はFRアルファ最終
しかも初期8Vともなれば…
まさにマニア！

以前のジュリア辺りは予算的に難しいかな
普段の足としても気合いがいります(笑)

予算的に国産なら
R31､Z31､F31…
A70スープラ
アルシオーネSVX
スタリオンGSR-VR
ピアッツア

なんていいかも。

Answer 5

実用性重視ならNAインプか、ファミリアSワゴン、ウィングロード、パルサー、シビック、ミラージュとか

もっとスポーティに行きたいなら、ビートとかロードスター、あとセリカですね
ただ、オープンは幌の状態には注意しましょう

逆にアウトドアとか考えるなら、パジェロミニ、ジュニア、ステップワゴン、SMXとかは結構寝落ちしています。

因みに光岡はビュートでも結構値段が上がっているのでいいタマは難しいかもしれません

Answer 6

ユーノスロードスターがおススメです。色々な車を乗って来ましたが、楽しい車と考えるとロドスタが一番に頭に浮かびます。屋根開けて走る開放感も楽しいし、峠やサーキットを走るのも車の性能をほとんど使い切る事が出来る(ある程度本気目に峠やサーキットで走り込んで行けば)し、１３シルビアやインプにも乗りましたがポテンシャルを全て引き出すことは私にはまず出来ません。
自分の度量にマッチした楽しめる車がロドスタでした。いろんなジャンルのパーツも多いし、カスタムして行く楽しさも含めて好きな車です！

Answer 7

ビートなんかどうですか？

Answer 8

クルマニア（車マニア）が、はたして、光岡を面白いと思うか？？
光岡は、パッと見、他の車と変わって気になりますが、
ベースを他のメーカーから引っ張ってきているので、そこまでです。

旧車は購入価格、整備費が高くなりますから、
ネオクラッシックカーはいかがですか？
「面白い」＝古くても新鮮。デビュー当時のインパクト特大。
デザインが素晴しい。最近全く見かけない。・・・

昔を知る人から懐かしがられ、
若者からは、この車なんちゅう車ですか？と聞かれ、
性能に多少の不便を感じながら乗るのが、面白いです。

予算と購入後の軽整備を考えて、
「ホンダのシティー・カブリオレ」が一押しです。
1984年国産車で、初のオープンです。
デザインが最高～。
完成度が高い車でした。
(友人が最近まで乗ってました）

Answer 9

今なら旧車乗るね。
個性溢れて面白い。

Answer 10

目的によると思うんですけど。

面白いってのは、外見がですかね？それとも、走らせて面白いって事ですかね？
前者だと・・・ミゼットとかどうでしょうか？
中古車探ししたら、大体４０万前後のようです。

走らせて面白いのなら・・・コンパクトカーでスターレットやパルサーとか。
軽の昔の走り系は高値なので、厳しいですね。
タマが悪くても良いのなら、スポーツカー系でも探すと出てきますが・・・
車検切れとか、後で修理必要な場所とかあると思うので、結局余計な出費になると思います。

光岡は面白いとは思いません。まあ、オロチは良いんですが、結局はベース車の性能そのまんまなので
外見が全く違うけど同じ性能で数十万以上上乗せになるから・・・内装も同じなはずです。
よほどクラシックカー好きなら良いんでしょうが、普通の人はどうかと。
ガリューワゴンなんて、リアはフィールダーそのまんまです。やる気が無いとしかwww

Answer 11

トヨタのヴェロッサですよ。