この間、テレビの自働車番組で。 ポルシェ初のスーパーカー「カレラＧＴ」って言ってたけど。 ９５９はスーパーカーじゃない？

Answer 1

スーパーカーと呼ばれていましたよ。
最先端の機能盛り込み、４駆なのがスーパーカーじゃないとか言っている人もいましたが。
当時はそこまで人気が無く。

カレラGTも、MTが使いにくくて、販売当時はそこまで人気が無く。

カレラGTの前に、911GT1もありましたし（高くて人気が無かった）、そのコメンテーターが生きている時代の印象が強いのではないでしょうか？
その時代にスーパーだからスーパーカーと呼ばれていたりもするので

言えることは、カレラGT以前に作られていた特別モデルにもスーパーカーと呼ばれるものはあったでしょう

ただ、959以前は、そのスタイルから（ポルシェは不格好）スーパーカーと呼ばれにくかったのは事実です

Answer 2

かつてポルシェのラインナップは、550・904・959といった市販レーサー(公道も走れるが基本的には競技専用車)とそれ以外(市販車)に分かれていた。カレラという名称はもともとは市販車ベースの競技用バージョンに与えられていたものだった。
カレラの有名どころは550に搭載予定で開発していたDOHCエンジン・547を搭載した356A/1500GSカレラDXや356A/1500GSカレラGT(初代カレラ)、後の904にチューンナップして搭載される587エンジンを搭載した356B/2000GS(カレラではないが通称：カレラ2と呼ばれる)、911ベースのグループ4カーである911カレラRS2.7(通称：73カレラ)。

ランボルギーニやフェラーリといったレーシングカーともスポーツカーとも違う一般的なスーパーカーの文法で作られたのがカレラGT(980。2003-2006)。

959はグループBカーとして企画され、多数の競技に出場したという意味ではスーパーカーではないが、ランチア・ストラトスや930をスーパーカーに加えるなら959も立派なスーパーカーであろう。