なぜ欧州メーカーのタイヤて日本では人気がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

欧州メーカーのピレリとかミシュランとかより日本メーカーのブリヂストンとかヨコハマとかトーヨーのほうが日本では人気がありますが。
よく分からないのですが。
クルマはベンツとかポルシェとかの欧州車が日本人は大好きなのに。
なぜタイヤは日本メーカーのほうが大好きなのですか。

と質問したら。
欧州メーカーのタイヤはMADE IN CHINAだから。
という回答がありそうですが。

日本メーカーのタイヤもMADE IN CHINA。股はTHAILANDなのでは。

それはそれとして。
日本人て欧州車が好きなのに。
なぜ日本人てタイヤは欧州メーカーより日本メーカーのほうが好きなのですか。

余談ですが。
値段でも欧州メーカーでも日本メーカーでもそんなに変わらないと思うのですが。

Answer 1

私のクルマには国産の認証タイヤが有りません。
今、家のクルマはミシュラン、ピレリ、トーヨーです。
トーヨーは国内販売にはサイズが無いので、逆輸入品を履いています。

5台のリッターオーバーバイクに乗ってますが、ハヤブサ25周年記念車のみ国産タイヤです。ブリヂストンの「う○こタイヤ」なので、他のと同じくピレリ・ディアブロ・ロッソ4コルサに替える予定です。

Answer 2

人気なくはないですよ。
自分は、夏タイヤは、ミシュランです。
欧州タイヤは、国産タイヤの１．５～２倍の耐摩耗性が有ります。
国産タイヤは、摩耗が早すぎます。

Answer 3

人気あると思いますよ！ミシュラン、ピレリー、コンチネンタルなどいいタイヤです。でもお高いのでね。

Answer 4

たぶん高いからですね
あとはタイヤにこだわる人がそもそも少ないと思います

自分はミシュランとかコンチネンタル好きです

トーヨータイヤはかっこ悪いの回答もありますけど、自分は国産ならトーヨータイヤ一択ですね

Answer 5

またまた、お得意の根拠のない思い込みでの質問ですかね。
高齢者の思い込みには困ったものです。

ミシュランらピレリが人気がないという根拠は何ですか？

最近は少ないですが、車をドレスアップするような人ならピレリとかは人気がありますよ。高くて買えない人が、ヨコハマを選びます。（BSも高いので）国産でもトーヨータイヤはカッコ悪いので選びませんね。

今回は死語や定義といったおかしな日本語はありませんが、もう少し質問は精査されたほうがいいですよ。

Answer 6

日本製品は品質がしっかりしてるから安心とか、日本メーカー製のほうがロードノイズが小さいとか長持ちするとかいろいろですね。私に言わせると「変わらんよ」なんですけど日本製品神話ってなかなか崩れませんね。

Answer 7

北欧のノキアンタイヤ、ハッカペリッタR5とR5-SUVが好きで使いました。
VRX3程の柔らかさが無く、高速道路でも安定して走れましたが…減りが早かったです。
そして高値。トレッド面を触れば分かりますがVRX3はグニャグニャでガチの凍結路向けという感じで高速道路は正直腰砕け感が強かったです。
日本には北欧タイヤの性能は求められていないのかも知れません。
夏はサマータイヤ、冬はスタッドレスタイヤ。
ハッカペリッタは通年使っていたとノルウェー在住の友人から聞きました。
タイヤに対する考え方が根本的に違う気がします。

Answer 8

ミシュランは車でもバイクでもそこそこ人気あるよね｡
自分の車は純正でミシュラン履いてるぞ｡

Answer 9

人気が無いとは知りませんでした。
売れてる売れていないの数でしょうか？
日本のタイヤメーカーは各サイズが用意されてますがピレリ、ミシュランのタイヤは扁平高性能タイヤ以外見たことないのですが。
トラック、バス、タクシー用も日本で販売されていますか？

Answer 10

日本メーカーのタイヤもMADE IN CHINA。股はTHAILANDなのでは。
→日本メーカーの上位グレードのタイヤは日本製です。

それはそれとして。
日本人て欧州車が好きなのに。
なぜ日本人てタイヤは欧州メーカーより日本メーカーのほうが好きなのですか。
→タイヤは車体と路面を繋ぐ唯一のパーツなので安心安全を求める
欧米のコンクリート舗装とは違って日本の道路はアスファルト舗装なのでそれに合わせたタイヤ前提で研究開発されている

余談ですが。
値段でも欧州メーカーでも日本メーカーでもそんなに変わらないと思うのですが。
→値段は変わらなくてもその国の道路事情の合わせた根幹技術の違いがあります。