ポルシェ のみんなの質問
南アルプス天然水さん
2024.1.28 23:28
匿名さん
2024.2.3 07:59
故障しないなら維持費は変わらないと思いますが乗り方ですね。
荒く乗って燃費も悪く故障させるなら高くなるし、優しく乗って大切にするなら安く上がるでしょうから、その人の乗り方によると思います。
tam********さん
2024.1.29 17:38
987の事はわかりませんが、約10年間986所有しています。その間に故障した事は一度もありません。
流石に初期ボクスターは完成度の質が良いと感じています。
但し、986は15年~20年前の車両になるので中古車で買われる時に、経年部品の交換歴を調べて買えば、維持費は国産高年式車と同等と思います。
私が10年で交換した経年部品の参考例 (クーラントリザーブタンク&ホース約7万円、イグニッションスイッチ約2万円、ヘッドライトスイッチ1万円、ベルト&テンショナー3万円)です。←交換部品代は高めですが殆ど壊れません。
ウォーターポンプやエアコンプレッサーが正常なら国産車並みの維持費です。ちなみに、車検費用は大手車検センターで毎回約10万円前後です。
オイル交換は5W-40を8.5L使用するので2~3万円程度です。←国産高級車同様。
古い車なので、ポルシェディーラー以外(整備激高)で整備が出来るGS(スタンド)や自動車整備屋さんが近くにあれば買って損はないとお勧めします。
1152390171さん
2024.1.29 17:20
維持費だけだと大して変わりません車検費用はほぼ同じです。任意保険は逆に安くなるようです。金額で言うとエンジンオイル交換が30,000〜40,000くらいです。
ただ修理となると国産車の5〜10倍は見ておく必要があります。わたしも先日エアマスセンサーが壊れて国産車だと1〜2万なのに11万でしたので、修理も念頭においておいた方がいいかもしれないです。
親切な町工場を見つけることが安く抑えられると思います。
ディーラーはとことん高いので覚悟しましょう。
********さん
2024.1.29 00:36
車体価格が同じとは中古車の価格の話でしょうか?
簡単に言うと、新車価格に応じた維持費がかかりますよ
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