ロータス エリーゼとポルシェケイマンならどちらが維持しやすいですか？ また、注目度はどちらが目立ちますか？ 最期に満足度はどちらが上でしょうか？

Answer 1

目立ち度はエリーゼ だと思いますよ。
911やフェラーリローマを乗っている時は声かけられませんが、エリーゼ の時はお爺さんから子供まで声をかけられます。

エリーゼ の素を楽しむならローバーエンジンですが、維持のしやすさはトヨタエンジンのエリーゼ だと思います。
トヨタ部品の流用が、可能です。先日ミッションをブローさせましたが、トヨタ車から下ろしたミッションを使えたのでかなり安価ですみました。

ファーストカーとしても、可能ですが雨漏りしますので、その点はご愛嬌です。

快適さ、ラグジュアリー、デート時に使うなら間違いなくケイマン、
車バカ、運転好きならエリーゼ をおすすめします。エリーゼ に乗ってから他の車に乗るとフェラーリでさえ、単なる乗用車に感じますよ。

Answer 2

何を持って、維持し易いと判断するかでしょうが、負担が少ないのは、
ケイマンでしょうね。
エリーゼは、実用性がありませんので、1台持ちでは厳しいと思います。
もう1台、実用で使える乗用車が必要になります。
また、快適装備はほぼ皆無ですので、どんな天候のときも気軽に乗れるというわけにはいきません。
満足度はひとそれぞれですので・・・

嫁さんがエリーゼの特別注文車に乗ってますので、
どういう車かは、よく理解しているつもりです。
ウチでは、嫁さん用の実用車を2台別に用意しています。
私はエスプリ乗ってますので、そういう使い方には慣れています。
メカマキシマム、マンミニマムな設計で、非日常的なのが、
ロータスのよいところです。
ポルシェも夫婦で何度か見に行っています。
ボクスターの運転席に座っても、嫁さん曰く「こういうのは、必要ない」
とのこと。

参考まで。

Answer 3

ロータスはエンジンがカローラと一緒なんで
維持だけだとロータスですね
知り合い乗ってますが、燃費いいし車体が軽いので消耗品も減らないとか
目立ち度はケイマンでしょう
スタイリング抜きにしてもネームバリューが違います

Answer 4

維持のしやすさなら、ロータスじゃないのかな？
理由は、エンジンがトヨタ製だから。
国内では流れていないエンジンかも知れないけど、何とかなりやすいんじゃないかな？
故障も少なそう出し。

注目度は大差ないのでは？
見分けられる人が何％位いるかという事も問題でしょう。

満足度はポルシェでしょうね。
車の満足度というのは内装の仕上げも大きく影響するはず。
そこにはそれなりのコストがかかりますからね。
価格差を考えればポルシェの方が上でしょう。

以前にモーターショーで展示してあったエリーゼを見たことがあります。
よく言えばシンプルですけど、ゴーカートの延長のような感じで、サーキットなどを突っ走る分には緊張感が出ていいのでしょうけど、ドライブに出るようなときは落ち着かないと思います。
見るからに騒々しそうでしたし。

Answer 5

多分ケイマンでしょう。
ロータスは日本に販売店が少ないです。

Answer 6

ロータスエリーゼが維持しやすい。