ポルシェ のみんなの質問

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最近、クラッチのないMT車が流行りですね。
あれはポルシェのスポルトマチックの子孫ですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

1980年代に、いすゞがクラッチレスMTを出してます。これはクラッチの断続を機械が行うもの。


「スポルトマチック」は、トルクコンバーター付きなので、全く、構造が違います。


最近流行り？
もしかして、、DCTですか？
DCTも実はすでに終わり始めています。９ATとかの多段ATが出てきてしまったので。

その他の回答 （3件）

  • クラッチペダルのないMTはATと言います。定義としては2ペダルであることがATの定義らしいです。

    オートマって言うとカッコ悪いからカッコいい名前付けてるだけで中身は2ペダルの普通のオートマです。
    ただ機構はトルクコンバーターのATと違いちゃんとクラッチ板がありそれの入り切りとシフトチェンジを自動化したものでMT並みの伝達効率が出ます。
    メリットはやはり機械化によるマッハシフトチェンジでしょうね。あの速度は人間の手では不可能です。

  • いえ、全然違いますけど。

  • 我が国は、トルコンだし
    欧州は、ATすらクラッチだけど？

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