プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

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  • 大人のゴーカート 投稿日: 2019年10月14日
    投稿者: M5008 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 5008

    グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    スタイルが気に入っていて、運転が楽しい。5台目にして初めてずっと乗りたいと思ったクルマです。 概ね現代の装備は全部盛りみたいな感じで装備されています。正直使わなさそうなものもありますが。 似ている3008含め、ほとんど走っていないこともポイントです。 [ 続きを見る ]

  • これぞプジョーのスポーツカーの歴史が詰まったコンパクトホットハッチ!! 投稿日: 2019年10月6日
    投稿者: AceHunting さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード:GTi by プジョースポール_LHD(MT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    208GTi by Peugeot Sportには、「プジョーのスポーツカーの歴史」が詰まっている!というのを再認識させられます! 「現代のプジョーのスポーツカー」を体現しているのが艶消し塗装のアイスシルバーという姿なのです!! 小径ステアリングから見る独特のi-cockpitは慣れるまでは少し大変だけれども、慣れると視認性の良さも素晴らしく、通勤時の燃費走行のチェックをしながら安全運転出来るのは非常に素晴らしいです! その歴史の長さはVW GOLFの「GTIの系譜」とはまた違った歴史なのだと...... 今まで数多くの車を運転してきたけれど、私にとってプジョーは青春の一つでもあ... [ 続きを見る ]

  • 満足しています 投稿日: 2019年9月24日
    投稿者: jeepliberty さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 3008

    グレード:クロスシティ_RHD(EAT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    先日、初めて高速道路2時間半運転しましたが、全く疲れませんでした。以前乗っていた車は腰が少し痛くなりましたが、この車に替えてからは全くありません。シートのマッサージ機能、シートヒーターも良いです。 [ 続きを見る ]

  • 隠れ家的ステキな店的なクルマ ♫ 投稿日: 2019年9月22日
    投稿者: tern さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)

    グレード:SW アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    希少性(人気の無さ)、基本性能の高さ、荷室の広さ、超高速域での安心感、燃費の良さ、強力トルク、価格の安さ、等々満点あげれる(ᵔᴥᵔ) [ 続きを見る ]

  • 10000キロ走行して 投稿日: 2019年9月7日
    投稿者: gentokugen さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 5008

    グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    最近は街中で見かけることが多くなってきましたが、まだまだ珍しい車種であり、乗り心地と運転の楽しさが両立するいい車です。 コスパ的にも秀逸な存在で、日本の道路事情にもマッチするサイズ感であることも評価すると、おすすめできる車かと思います。 [ 続きを見る ]

  • 石畳でも走れる〜猫足〜 プジョー508 投稿日: 2019年9月5日
    投稿者: 外科医レーサー梅田(梅田剛) さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 508

    グレード:ファーストエディション_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: その他

    最高の乗り心地 車両前方にカメラが付いていて、段差を見越して減衰調整をしているそうです。 走りもそれなりにスポーティです! [ 続きを見る ]

  • タッチパネルの操作以外は文句無し 投稿日: 2019年8月31日
    投稿者: puchan1 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 508SW (ワゴン)

    グレード:GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    とにかく、色々おしゃれー センス、抜群 日本車やドイツ車は、永遠にこのレベルにはならないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 207CCに乗換えました 投稿日: 2019年8月26日
    投稿者: つれ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 207CC (カブリオレ)

    グレード:CC ローランギャロス_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ・車好きではないし、ドライブ好きでもない私を、ここまで楽しいと思わせる素晴らしい車。 ・滅多に同じ車に出会わない希少性。(国内限定30台) ・不満も有るが、楽しさが全てを帳消しにする、こんな車、なかなか無い。 ・後継車種の開発・発売を強く希望します。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい車です 投稿日: 2019年8月20日
    投稿者: プショーク さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 207CC (カブリオレ)

    グレード:CC ローランギャロス_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー

    オープンカーでスタイルも良く、いざという時4人乗れる 冬は寒く夏は日差しが強すぎて(シミになるからと奥さんに叱られる)オープンで気持ち良く走れる場面は多くないが オープンで走ってる時の開放感はバイクとはまた違った良さがある 実用性は多少犠牲になるが最高の車 [ 続きを見る ]

  • まだまだ現役 投稿日: 2019年8月15日
    投稿者: manta16v さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 106

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    乗り換える車が見当たらない点 [ 続きを見る ]

  • 3台目のプジョー 投稿日: 2019年8月11日
    投稿者: HiroRin さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)

    グレード:SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    加速性、乗り心地、運転の楽しさ、積載性を高次元でバランスさせている素晴らしいクルマです。 ガラスルーフによる開放感も◎ [ 続きを見る ]

  • 次はこれが欲しい! 投稿日: 2019年8月10日
    投稿者: yukk さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 508SW (ワゴン)

    グレード:GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    試乗程度の感想で恐縮ですが、いいクルマです。高すぎる&中古が安くてそこらじゅうで走っている(+見飽きた)ドイツ車とは違います。車の内容に見合った価格設定です。 歳をとったせいか、“アドレナリンがでないのに、いいクルマ”というものに価値を感じるようになりました。そういった視点でも、いい音楽を聴きながらどこまでも走りたくなります。 スペシャルな限定車でもでれば買ってしまおうかな・・・。 [ 続きを見る ]

  • 墓場まで 投稿日: 2019年8月8日
    投稿者: shinzi_hetare さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 206CC (カブリオレ)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    自分で直せる人向き。 [ 続きを見る ]

  • 行きがかり上の車だが引き取った以上は・・・ 投稿日: 2019年8月8日
    投稿者: shinzi_hetare さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    100点満点中65点 [ 続きを見る ]

  • ぶつけませんように・・・ぶつけられませんように・・・ 投稿日: 2019年7月30日
    投稿者: OCHIAI 6 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 3008

    グレード:GTライン_RHD(EAT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー

    2008からの乗換えですが、兎に角「一目惚れ」で購入しました。中身はそこまで気にしていませんでしたが、エンジンもジェントルで静かですし、その割りに元気に走ってくれます。遮音性も高く(私的に、です)、乗り心地もそこまで固くなく十分です。 ただ、2点気になる所が・・・ 1.エアコン作動中に定期的に涼しくない風がでてくる(アイドリングストップ中の時のような生ぬる~い風)。設定指数に到達したのでコンプレッサーが休止してるのでしょうか。 2.アクティブクルーズコントロールの車間距離が 近いと思います。勿論設定で変更可能ですが一番長い距離にしても体感30Mくらい?な気がします。高速では距離をと... [ 続きを見る ]

  • 不満な点もありますが・・・ 投稿日: 2019年7月29日
    投稿者: kappi さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 3008

    グレード:GTライン_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    細かいところに不満はありますが、以前のプジョーから比べると作り込など、格段に成長しています。装備なども充実していて、CPは高いと思います。なにより、運転していて楽しい!! [ 続きを見る ]

  • プジョー 406 投稿日: 2019年7月15日
    投稿者: フジツボマンボ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 406 ブレーク

    グレード:- 乗車形式: 過去所有

    嫌味のない外車です。 [ 続きを見る ]

  • 4年乗ってみて 投稿日: 2019年6月24日
    投稿者: つれ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 206CC (カブリオレ)

    グレード:CC_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー

    とにかく、乗って楽しい車。プジョー自体がCCを生産しないようだが、ある一定の層には必ず売れる車だと思うし、復活を期待してやまない。 [ 続きを見る ]

  • こんな車なの? 投稿日: 2019年6月20日
    投稿者: T,s GAME さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 3008

    グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    他のオーナーが言ってる様に内外装のデザインは他に無いオシャレな感じですが、品質にムラが有り外れを引いたらとことん外れな車だと思います。 本国仕様と日本仕様で差別化されてるのが少し残念な感じ… ディーラー選びは慎重に。 [ 続きを見る ]

  • オシャレでユニークな乗り心地の良いフランス入門車 投稿日: 2019年6月18日
    投稿者: たっきー(まよねこ) さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 1007

    グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー

    ちょっと重量が重いので、少し加速が鈍いところはありましたが、シティーコミューターとしては言うことのない感じだったと思います。 内装も、このサイズのクラスとしては日本車ではあり得ない上質さ。また、インパネをオプションキットで交換すれば着替え感覚で内装の雰囲気を変えられるというのも斬新でした。 電気系統トラブル(エラー表示が出るだけで実際には困ったことは何もないのですが)さえなければ、不満はないです。 脇道から飛び出してきた無謀なおばちゃんの運転するデミオに突っ込まれさえしなければ、もっと長く乗っていたと思います。 短いオーナー暦でしたが、印象強く残っています。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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