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プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)
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- 不満な点もありますが・・・ 投稿日： 2019年7月29日
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投稿者： kappi さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード：GTライン_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
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細かいところに不満はありますが、以前のプジョーから比べると作り込など、格段に成長しています。装備なども充実していて、ＣＰは高いと思います。なにより、運転していて楽しい！！ [ 続きを見る ]
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- オシャレでユニークな乗り心地の良いフランス入門車 投稿日： 2019年6月18日
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投稿者： たっきー（まよねこ） さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 1007
グレード：1.6_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
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ちょっと重量が重いので、少し加速が鈍いところはありましたが、シティーコミューターとしては言うことのない感じだったと思います。 内装も、このサイズのクラスとしては日本車ではあり得ない上質さ。また、インパネをオプションキットで交換すれば着替え感覚で内装の雰囲気を変えられるというのも斬新でした。 電気系統トラブル（エラー表示が出るだけで実際には困ったことは何もないのですが）さえなければ、不満はないです。 脇道から飛び出してきた無謀なおばちゃんの運転するデミオに突っ込まれさえしなければ、もっと長く乗っていたと思います。 短いオーナー暦でしたが、印象強く残っています。 [ 続きを見る ]
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- ガソリン車の方が良かったかも… 投稿日： 2019年6月8日
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投稿者： daurade さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 508
グレード：GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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高速をゆったりと走るならディーゼル、ワインディングを軽快に走るという使い方をするならガソリン車がいいと思います。ファーストエディション(ディーゼルのみ)に惹かれて買ってしまったが、私の乗り方ならガソリン車の方があっていたかもしれない。 [ 続きを見る ]
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- 初のフレンチカー 投稿日： 2019年5月20日
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投稿者： kazuhiro1633 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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満足点・95点！＝不満点・5点 実は、アクセサリー類のアフターパーツが豊富なところも、ちょっとしたこだわりを出せる車であり、楽しみでもあります。 納車前から、コツコツとアフターパーツを注文していました。 会社の部下には、ある部分のパーツを見せてひと言！ 「うわぁ～変態だぁ～(笑)」と言われました。 言われることが、快感になりそうです(笑) [ 続きを見る ]
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- 中古で税込み４０万（冬タイヤホイール車検付き）の割には 投稿日： 2019年5月17日
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投稿者： paoron さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)
グレード：フェリーヌ_RHD(MT_1.6) 2005年式 乗車形式: マイカー
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ぱっと見のデザイン性が良いが経年による内外装の劣化は否めない 塗装の劣化がそれほどでもないことがいい 個人で修理などが世界に広いので参考になる（ボルボもそれで助かった） [ 続きを見る ]
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- 全てに大満足の車です！ 投稿日： 2019年5月6日
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投稿者： chocotto0428 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 2008
グレード：アリュール_RHD(EAT_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
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ほとんど一目ぼれで購入しましたが、大変満足している車です。 [ 続きを見る ]
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- 【動画】PEUGEOT 208 GTi 試乗②（▼試乗本番編） 投稿日： 2019年4月29日
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投稿者： 永遠のＭＴ乗り さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード：GTi 30th アニバーサリー_LHD(MT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
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良くも悪くもプジョーのクルマ作りは分かりました(^o^) [ 続きを見る ]
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- 【動画】PEUGEOT 208 GTi 試乗①（▼とりあえず見せて頂きます(^o^)） 投稿日： 2019年4月27日
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投稿者： 永遠のＭＴ乗り さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード：GTi 30th アニバーサリー_LHD(MT_1.6) 2015年式 乗車形式: 試乗
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フランス車のスゴさは分かりました(^o^) [ 続きを見る ]
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- まったりと、でも、十分に。 投稿日： 2019年4月24日
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投稿者： まこば さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 407 ステーションワゴン
グレード：SW_Sport_RHD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
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カッコ優先で、ワゴンのわりに積載量もそれ程大きくないし、鼻が長すぎて、ホイールベースもそれ程ではなく、結果として後席の足元がちょっと苦しい、等など、フランス車にしては理詰めでないところ多数（笑） でも、KYBと共同開発の可変サスもプジョーらしく良い味付けで、ロングを走ると、分厚くてコシのあるシートと相まってとても疲れが少ないです。ドイツ車ばかりの中で、ゆったりした気持ちになれる隠れた名車かも！（笑） [ 続きを見る ]
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- イタフラ車は万人にはお勧めしない 投稿日： 2019年4月23日
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投稿者： MachineRC さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード：GTi_RHD(MT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
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スタイルやコンセプトが好きな人だけが乗ればいいと思う。エコや安全装備、利便性を求めるなら、絶対に国産の方が快適。下取りなど考えるだけ無駄なので、壊れるまで乗り潰す。 [ 続きを見る ]
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- 昔を思い出す。２０８ＧＴｉも候補だった 投稿日： 2019年4月21日
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投稿者： ♪怪物君♪ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 207 (ハッチバック)
グレード：207 GTi_RHD(MT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
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色々消耗するが、乗っていて楽しい車。 [ 続きを見る ]
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- ベーシックプジョー 投稿日： 2019年4月21日
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投稿者： Holy blue さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 1007
グレード：1.4_RHD(AT_1.4) 2006年式 乗車形式: マイカー
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⌘ ベーシックプジョー こそ プジョー ⌘ 日本車と両端にいるようなフランス車 エスプリの効いたフランス車の中でも迷車中の名車 所有者を選ぶわがまま子ライオンさん 特に日本特有の気候/環境にからっきし！ 雨ざらしは天敵。 雪道の運転なんてムリムリ。 心臓は左下 ライフサイクルコストの最適化 走行距離と各アクチュエータの制動回数から、フランス車特有の消耗品の事前交換により、ベストコンディションを維持する 日本車のノーメンテ感覚ではまず無理 例えば雨降りに走行して、屋内車庫に帰り、ふと振り返ると 子ライオンさんが寂しそうにこっちを見てます 我が子なら... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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