メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)
グレード:フェリーヌ_RHD(AT_1.6) 2005年式 乗車形式: その他
購入して半年が経ちました。一区切りとしてレポートを投稿してみ ましたが、全体的に言えば『当たり』の買い物だったと思います。 国産車にはない独創的なスタイル(好き嫌いはあるでしょうが)。 某国産メーカーのような可もなく不可もないデザインに物足りなさ を感じる人にはいいと思います。実用性では国産車に一歩譲ります が、それ以上に保有している満足感が上です。 走りも1.6Lクラスを考えれば優秀。燃費と車重に難はありますが、 高速での安定性・静粛性は抜群。コーナーでの安定性もさすがで す。そして一番の長所は乗り心地。これは国産の高級車と比べて もヒケをとらないでしょう。ロ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: その他
余裕のあるコンパクト 友人の所有するクルマを借りて乗った感想です。 非常に運転し易いクルマでした。 日本のメーカーで言うとホンダのフィーリングに似ているかもしれません。 キビキビ走る、毎日の足には最高のクルマだと感じました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード:XS_RHD(3ドア_MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
どうしてもこれに乗りたい!と思われるなら購入した方がいいと思います。 私は中古で購入しましたが、故障が多くても燃費が悪くても構わない(かかるコストを想定し自分の財布と相談して)と考えましたので購入を決断しました。その決断に後悔はありません。 3代目(ラシーン→アクセラ→現プジョー)にして初の外車ですが、国産車ハンドルに比べてハンドルは重いですし、燃費も極悪ではありませんがめちゃくちゃ良くもなくハイオクですので、ガソリン代はある程度覚悟された方がいいと思います。オートワイパーとかオートライトとか国産車に標準付属の便利機能はありません。 でもそういう細かいところを抜きにして好き... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)
グレード:フェリーヌ スポーツ_RHD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
さすがおフランスのお車です!スタイリングは絶品です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 206CC (カブリオレ)
グレード:206CC_RHD(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
購入した当初は楽しくドライブしていましたが、壊れだしてから嫌気がし、すでに処分しました [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 405
グレード:- 乗車形式: マイカー
永遠の名車です 最近は、まったく見なくなりましたが永遠の名車です。ヨーロッパのカーオブザイヤーを受賞した頃が懐かしいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 607
グレード:- 乗車形式: その他
家内の前の車がプジョー307ブレイクで、結構印象がよかったので自分専用のセカンドカーとして購入しました(ファーストカーはローバーミニです)。まあ細々と不満もありますが、スタイルが非常に綺麗で、またゆったり走るのには乗り心地、操縦性もよく全体的に気に入ってます。思いのほか小回りが利いて駐車場での取り回しがしやすい点もいいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 1007
グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: その他
両側電動スライドドアという独特のデザインで目立つこと間違いなし。その便利性は他の追従を許しません。これで走行性能がもう少し高ければ満足度は違ったと思います。狭い駐車場などシティーユースにはもってこいの車です。ただ、不具合の発生で遠出はしたくないですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 307SW (ワゴン)
グレード:SW XSi_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
上記の様にカビが生えるエンジンを使用している。 デザインが非常に気に入っていただけに残念。 皆さんのプジョーも一度エンジンルームを調べてみてはどうですか? 輸入車は主にドイツ車を乗って来たがこんな事は始めてだ。 思い出すとまた怒りがこみ上げてきた~ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 406 ブレーク
グレード:- 乗車形式: マイカー
フランス流ファミリーカー フランス車特有の猫足が特に感じられるとして、この車種がカー雑誌に紹介されていたことと、後席の幅が広く、5人家族として使い勝手がいいことから購入。406は、セダンもブレークも横から見るスタイルがよく、輸入車の中ではマイナー的な存在だったことがよかった。407からドイツ風な味付けがされているということで、フランス流の足回りの良さが味わえた優良な車だ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
マニュアルでキビキビ走る 8年目に入りましたが、特にほしい車もないので、まだまだ乗りたいと思います。私の車歴で最も長く乗っています。イグニッションコイル、ドアロックASYY,センターディスプレイ、が壊れたぐらいで後は、大きな故障はありません。すべてに満足する車はないと思うので、ひとつでも、何かに秀でた気に入るものがあれば、良いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード:ローラン・ギャロス_RHD(5ドア_AT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他
とても粗悪な車です。 家内が欲しくて買ったのですが、フランス車なので故障してもしょうがないと思って3年前購入しました。 故障に対してのディーラーの対応は最悪でした。 セルモータの故障で修理した後、すぐに売り飛ばしました。 マーチの2.5倍の価格で、品質は3分の1の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 207CC (カブリオレ)
グレード:- 乗車形式: マイカー
試乗報告 嫁の車探しの候補として、ミニ・クーパーSと検討中。スタイルとOpenの魅力で207CC、コンパクトで走りが良く、かわいいミニのどちらが満足感が高いかの比較です。207CCは、BMWのエンジンであることから、かなり期待して試乗しましたが・・・・4ATということもあり、かなり遅いです。特に、信号待ちからのスタート時は、大抵の人がストレスを感じるのでは・・・・ゆっくり走ろう派なら別ですが・・・・BMW製エンジンの音も期待してましたが、少し音色は違いました(私は20年BMWを乗ってます)。内装は、300万以上する車と考えると安っぽい。革シートのプレミアムを選択すれば、少しは高級感はでま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 406 ブレーク
グレード:- 乗車形式: マイカー
燃費? 大好きです。だけど、燃費は、せいぜい6キロぐらいです。夏は、5キロくらいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 407 セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
この感覚が・・・猫足! 国産RVからの乗り換えです。昔から406が好きだったので、候補NO.1でした。 信頼できる雑誌(MAG X)の評価でも高評価だったので、Cクラス、320、A4と検討した結果購入しました。3Lよりも2.2Lの方がお勧めとの記載でしたので2.2Lを選びました。 総評としては、細かい不満もありますが、長所に較べたら十分許容できます。 大変満足してます。プジョーは407をもっと宣伝すべきです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード:206RC_LHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
プジョーは乗れば乗るほど飼い主になついてくる車。車の端から端までの様子が手に取るようにわかるようになります。内装なんかは簡単に外せて◎固定ピンなんかは国産品が流用できます。306時代に比べて格段に工業製品としての信頼性や仕上げレベルは上がってます。16インチ+軽量ホイールに交換すれば…通勤快足! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)
グレード:XSi_RHD(5ドア_AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
もうすぐ308がデビューすると思いますが、まだまだ乗り続けたいと思ってます。サイズ・パワーが自分には丁度良く、素直な乗り心地とハンドリングは運転を楽しくしてくれます。満足している点に掲げた装備の気配りにフランスらしさを感じますね。今時の車は燃費が良くなっているので、正直この燃費の悪さとATの改善がネックでしょう。本国にあるディーゼルをM社のように導入してもらいたいですが、308がデビューを控えているもう無理でしょうね(笑)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 207 (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: その他
GTI比較評価:207とゴルフとポロ プジョー207がGTに加えて、先般GTiをリリースしました。 各車種ともGTIは走りに拘ったスポーツグレードの代表格です。 今回はプジョー207とゴルフとポロの、各GTIグレード限定、しかもMTミッション仕様での3車種の比較評価です。 今回この比較に関してはどれが勝ち!的な決め付けは、正直出来ません。個々、デザインの好みや、ごらんになる方の各メーカー、車種への偏見等も有るかもしれません。 実際今回の3車比較はどれが買いとは、言い切れ無いほど個々の個性があります。 この評価ご覧になったうえで、お気に召された車が、きっと買いなクルマなのだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 407 セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
燃費とメンテ以外は・・・・ 307から乗り換えたせいか装備、性能、デザインなどすべてにおいて 満足できる車になっています。 車体価格以上の満足が味わえる車だと思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 406 セダン
グレード:セダン_Griffe_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
どうしても欲しくて生産終了間近に買いました。実用性とデザインのバランスが崩れずにどちらも疎かになる事なく、バランスが採れている。セダンの基本をしっかりおさえている←後席の窓が全開なる等。ハンドリングの良さ、基本性能の高さ、本当に好きになって惚れ込んでいる車なので、余程の事がない限り乗り換える気が起きません。今では珍しいくらい運転している感覚がしっかり伝わってくる、本当の車らしい車だと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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