オペル ベクトラGTS 「いい買い物をしたという感じで、大満足です...」のユーザーレビュー

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オペル ベクトラGTS

グレード:2.2_RHD(AT_2.2) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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いい買い物をしたという感じで、大満足です...

2004.10.15

総評
いい買い物をしたという感じで、大満足です。
街中で見かけないという差別感もあります。
品質に関しても問題なし。今のところノントラブルです。
今のベクトラ以降オペルは相当品質を上げてきているそうで、
ヤナセで扱っている車種でもトラブルが少ない部類だそうです。
ブランドとして地味さもありますが、いい車ですよ。
お勧めできます。

満足している点
この車に決めた最大の理由が、乗り心地です。
適度に締め上げられた足回りで、絶妙なチューニングです。
適度な車重もあり低中速域でのクルージングも良し
高速域でも安定しており不安感がありません。
ハンドリングも秀逸で、FF車であることを忘れます。
ハンドルを切ったら切ったぶんだけ忠実に車が向きをかえます。
決してスポーツカーのよう神経質なものではなく、
スポーティーという言葉がぴったりです。
エンジンは2.2Lで、カタログスペックは心もとないですが、
毎日通勤と仕事で渋滞や高速道路で使用しておりますが
スムーズ且つトルクフルなエンジンで満足しております。
ATもスムーズでシフトプログラムも問題なく優秀です。
あと、デザインも気に入った理由のひとつです。
存在感があり、また流麗なルーフラインがGTSの特徴です。
トランクルームの容量も十分なもので満足してます。
装備に関しても満足してます。
安全装備は付けられるものはすべてついてます。
国産車でもここまでの装備を付けたら同じ価格かそれ以上でしょう。
相当コストパフォーマンスが高いと思います。



不満な点
流麗なルーフラインの弊害がリヤシートにでます。
狭いわけではないのですが、
着座位置が前席より低い為、囲まれ感を強く感じます。
Nコントロール付のATですが、
街中での燃費がもう少し良くなるといいです。
シグナムに載っている直噴2.2Lが本当は希望でしたが、
GTSには設定がなく残念です。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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