オペル オメガワゴン 「この車は日本において都市部で乗るにはあま...」のユーザーレビュー

この車は日本において都市部で乗るにはあま...

2003.11.12

総評

この車は日本において都市部で乗るにはあまり適さないと思う。郊外の空いた道路をクルーズコントロールをきかせ、ハイペースで駆け抜けるような使い方が合うと思う。車格もかなり大きく燃費も伸びないので都市部では使い勝手が悪いかも。車が重いし、ブレーキペダルが重いのでストップアンドゴーや、渋滞が多いと疲れる。

満足している点

何と言っても走行安定性が良い。居住空間がかなり広い。広大なラゲッジルーム。石油ファンヒーターのような熱風の出る強力なヒーター。１００Km程度で巡行すると急に燃費が良くなる点(13Km/Lくらい)。
ボディーの堅さ。素直なハンドリング。低い車高。ワイドタイヤが似合うスタイリング。意外に壊れない電気系統。フワフワしているがコシのあるシート、座り心地が良く全然疲れない。同じ車にめったに出会わない点。

不満な点

車重が1700Kgもあるのでスタートダッシュが重い、ワンテンポ遅れて加速する感じ。ブレーキ・アクセルペダル、ドアの開閉、座席のスライド、キーレスのボタン、ウィンカーレバー等々、各所で操作が重く国産車に比べ力が要る。特にブレーキペダルの操作の重さには最初驚いた。本国の気候に合わせてあるのか、ヒーターは十二分によく効くが、クーラーの効きが弱い。キセノンライトの紫外線のせいだと思うが、ヘッドライトのレンズが薄く黒ずんできた。街乗りでは燃費が悪い(6.8Km/L)。後ろから見たときのスタイリングが重苦しくて×。灰皿が小さい。1DINのヘッドユニットしか入らない。ドアミラーがデザイン上ドアに干渉するので４５度くらいの角度までしか折り畳めない点、あんまり畳む意味がない笑。キーレスユニット一体型のキー、大きすぎてかさばる（なくさなくていいかもしれないが。。）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験