「カタログ値を偽っているだけで、実燃費は悪い」 と評価される屑車※に否定的な方々が多い割には、 「カタログ値を偽う燃費偽装車が市民権を得ている国・日本に生まれて不幸だ!」 とお思いの方が 少ない...
2016.11.30
ベストアンサー: 足車使用なら、燃費よりも価格で決める場合が多いだけでは? 趣味車は個人の思想が優先されるので、デザインが良い!高性能マシン!など、燃費は無視するのが普通です。 本当に燃費を優先する人種は! 徒歩。 電動自転車。 バス、電車利用。 税金の塊!ガソリン税!はバカが払うもの。だと言う意見です。 現実に平成9年以降から、公道走行台数減少が続いています。 新車販売台数は50%減少! 燃費向上も...
近頃の若者や公共交通機関が不便な地方に住む人々が、クーペ派&3BOXセダン派からどんな風に見られるのか気にせずに車選びをするのは、厚かましい事ですか? ~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~
2016.11.21
ベストアンサー: この方法では、ウェハー接合面の内側にくるパターンを可視光で見られるため、IRを使う場合よりもアライメント精度が向上する。 また、ウェハー同士を接触させるための上下方向の動きが大きくなると、アライメントの誤差もその分大きくなるが、SmartView®では2枚のウェハーの隙間を非常に狭ギャップにした状態でアライメントを行うため、接合時にウェハーを上下方向に動かす距離を小さくできるという利点が...
ヨーロッパ(特にドイツ)ではいまだに日本車、それが日本最高ブランドのトヨタであっても、ベンツ、BMW、オペル、シトロエン、プジョーに比べてブランド力、格が下と見られているのでしょうか。 デザイン...
2016.11.29
ベストアンサー: ハッキリ言うと下に見られているでしょう…そもそも欧州は日本車等気に止めてません。 そもそも車の技術はほぼ欧州産まれ、アジアの車は廉価版です。 実際日本メーカーはモータースポーツが弱いので、欧州に認められることはないと… 北米で日本車が受けてるのは、アメリカ好みのATで大きく便利機能満載のをアメリカ向けに作った…同じタイプの車でもアメリカ製より評価が高いものを作れたから。 欧州はわざわざ日本...
「夢のないメーカー」と低く評価される某日本車メーカー※が作ったハッチバック or SUVを、あくまで自分の好み・価値観・意思・判断で選ぶ若造と、 「夢のあるメーカー」と高く評価される自動車メー ...
2016.11.24
ベストアンサー: 若者ごときの「あくまで自分の判断で選ぶこと」と、「評判が良かったから」という行動は、一見全く違う判断の仕方を行っている様に見えますが、実際は同じ様なものです。その思考回路の詳細過程、各決定、判断に至る詳細を想像すれば何故かは分かります。現代日本において独自の思考、思想に拠る消費選択など有り得ないのです。となると、貴方の質問建てが崩壊してしまいましたね。そんなつもりも意図も無いのですが論理展開...
「自動車は、必要性に応じて選ぶもの」 などと考える夢無し人間が増えてしまうと、 造形美に満ちたクルマに乗ってくれる人間が減って、造形美に満ちたクルマの販売台数が激減してしまうから、 造 形美に満...
2016.11.23
ベストアンサー: 造形美は万人に訴求性があるものではないんですよ。あなたが美し いと感じた車が、ほかの人にとってそうとは限りません。 私はフォルクスワーゲンのどの車種にも造形美を感じません。マツ ダと比べれば、全然ダメだと思います。 自動車メーカーとしても、造形美で頑張りたいとはあんまり思わな いでしょう。
クーペ派の方々・3BOXセダン派の方々を絶滅危惧種扱いする無礼者は、 自動車を評価する能力が高いクーペ派・3BOXセダン派を愚弄している上に、 クーペ/3BOXセダンモデルを日本市 場にラインナ...
2016.11.22
ベストアンサー: どうも! マッスルバカ~ お前ウザイ! 今回75行でよぉ、いつもくだらない長文じゃあ、色々言われるだろw そんなに話したきゃ雑談へ行け! ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■...
・近頃の日本の若者達 ・公共交通機関が不便な日本の地方に住む人々 ・インド人やハンガリー人 の車選びを干渉する事が出来ない事を、悔しく思いますか? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ...
2016.11.18
ベストアンサー: 「おさむちゃん」に睨まれると出世できないよ。
「屑車が存在しているからこそ、みんなの生活が成り立っている」 などと見当違いな戯言をほざく無礼者は、 走る歓びと美的センスに満ちたクルマを丹精込めて作る事により、屑車(糞メーカー)を駆 逐しよう...
2016.11.8
ベストアンサー: 屑車メーカーの関連会社や協力会社に勤めている家庭の生活が成り立っているのは事実。 また現状の屑車メーカーがあるからゆえに現状では有能メーカーの底辺に仲間入りしているメーカーも、現状の屑車メーカーが無くなってしまうと屑車基準が上がってしまうので自社が屑車メーカーとなってしまう。 すなわちミ○ビシが屑車メーカーとなり関連会社の家庭の生活が成り立たなくなる。そしてミ○ビシがなくなれば次はホ○ダが...
「デザインや走りの好みは、人それぞれ。」 などと言い訳がましい台詞をほざく妬み野郎に限って、 購入・維持出来る経済力さえあれば、“絶対に”レベルの高いアンチと対立せずに済むような、そんな、 万人...
2016.11.13
ベストアンサー: >センスに満ち溢れていると認められるようなクルマに乗りますか? 「Yes」です。 軽自動車で事足りる日本では、9割以上のユーザーは車は何でも良い。 またその中でも車選びの殆どがブランド志向です。 その証拠にヘンテコリンなトヨタやレクサスが売れている所以です。 それに続こうと、マツダは「走る歓びと造形美」でブランドを高めようと頑張ってます。 そんなマツダにトヨタも業務提携を行って...
「“走る歓びや美的センスに満ちたクルマ”って具体的に何?」 などといちいちすっとぼける無礼者は、 走る歓びや美的センスに満ちたクルマを丹精込めて作ってくれている有能な自動車メーカーを冒 涜してい...
2016.11.12
ベストアンサー: その例示がダサグルマってこと?
韓国の車「ヒュンダイ」の欧米での評価は、実際はどういったものなのでしょうか? 先日、「ワイルドスピード3」という映画のDVDを借りて観てみたのですが、その中で、韓国人のチューナーが主人公に、「ヒ...
2011.2.5
DCT(デュアルクラッチトランスミッション)って、故障が多いですか? 最近の欧州車って DCT(デュアルクラッチトランスミッション)を 採用しているメーカーが多いですが、故障が多いですか? 私の...
2013.5.2
Audiを買う人って、どんな人 日本でドイツ車と言えば、ベンツかBMW。時としてポルシェがメジャーです。 オペルは、一時期ヤナセあたりが扱ったこともあり、そこそこ見かけた気がします。 そんな中...
2010.10.18
何故オペルは撤退したんでしょうか? ドイツ車の入門としては価格も低めで、 現行のアストラやコルサなんかは、 コンパクトカーが売れる日本市場でもやっていけると思いますし、 インシグニアなんか...
2011.9.6
マツダの世界シェアは2%、第14位の自動車メーカーだそうです。世界の自動車メーカーのシェアランキングを教えてください。 マツダ日産スズキ富士重工スバルいすゞ三菱ホンダトヨタGMフォードクライスラ...
2013.6.7
車って高すぎません…!? 父の趣味が車なのです。 僕が子供の頃から、BMW、ジャガー、ベンツ、プジョー、オペル等…と数年おきに乗り換え基本外車2台所有でした。 昔と比べると経済状況の先行きが...
2020.4.19
皆さんがこの車の所有者だったらどうしますか? 先日車を運転中急にハンドルが重くなったので、停車してエンジンを切ったんです。そしてまたかけようとしたらエンジンがかからなくなってました。 しばらくし...
2007.8.3
法定制限速度が低い日本の道路では軽自動車が最適であると言えるでしょうか? ドイツ人の視点では、 ワーゲン、オペルは軽自動車、 BMW、アウディは大衆車、 ベンツはクラウン、 といった感じでしょ...
2020.2.19
ダイムラー社(ベンツ)にはTOYOTA(レクサス)は全く勝てる要素はないのか? ガソリンエンジンの父と言われるカールベンツとダイムラー。 ドイツ人には俺達が車を最初に生み出したという自負があり...
2016.5.30
なぜ中途半端なお洒落気取りの男性に限ってフランス、イギリス、ドイツなどの 一般大衆車を欲しがるのでしょうか? ゴルフ、オペル、プジョー、ルノー、シトロエン、ミニ、ビートル、あたりでしょうか 耐久性
2008.11.5
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!