オペル のみんなの質問

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さすがトヨタだな

昨今話題のクリーンディーゼルですが、経済的には1.6L前後がいいそうですね。1.4Lだと
オーバードライブが使いづらく、2.0Lだと燃費がいまいちだそうな。実際1.6Lのディーゼル車に
乗る知人は普通に20km/L以上走るそうです。まさにプリウス並み。

しかしこの手のエンジンって意外に作ってるメーカーも少ないそうです。その一社はいすゞです。
実際に元々同じGM系列だったオペルに供給しています。なるほどこれを手に入れ、そのまま
カローラやヴィッツあたりに搭載する気なんですね。そしてプリウスやヴィッツハイブリッドと
二本立てで行くと。欧州や長距離ユーザーにはディーゼルを、国内や短距離ユーザーには
プラグインHVを売るつもりなんでしょう。さすがトヨタ抜け目は無いと思いませんか?

http://www.isuzu.co.jp/product/a_engine/index.html

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ベストアンサーに選ばれた回答

そんなに美味くトヨタの思惑通りには行きません。

日本人の思考回路はそんなに単純じゃ無い。・・・・・君ぐらいに単純なウーザーならよいが・・・・・。

その他の回答 (2件)

  • トヨタなら手っ取り早くスバルの水平対抗ディーゼルをパクルんじゃないか?

  • メーカーごとに開発コンセプトに違いはあるかと思いますが、
    さすがに資金力のあるトヨタは違いますね。
    省エネが叫ばれるようになると即座に「エコロジー」にこだわる開発、宣伝をします。

    数年前にトヨタがF1に参戦したのは何だったのでしょうか?
    ホンダが一部撤退したからでしょうか?

    非常に金儲け(ビジネス、戦略)が上手な会社ではないでしょうか?
    日本国内でディーゼルエンジンに対する規制が厳しくなったのも、環境汚染が原因だったかと記憶しております。

    原油価格の上昇により近年更なる「エコロジー」が叫ばれていますが、
    ホンダやミツビシも電気だけの自動車開発を進めているようで、早くて来年には実売されるようです。

    海外ではディーゼルエンジンは普及していますが、今後減少する事と思います。
    バイオ燃料やガス燃料の方がクリーンなので需要は増えているようです。

    近い将来は燃料を一切使用しない車が誕生する事でしょうね。

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