オペル のみんなの質問

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この状況はもうVW倒産の事態と言えますか?


メルケル独首相、欧州委員会もVWのスキャンダルへの対応で、明確さと透明性をあらためて求めており、VWは「今回明らかになったことについて、VW幹部は直ちに当該当局と協議に入る」としている。

3日の欧州株式市場でVW株価は1.5%下落して終了。CO2排出量の測定をめぐる不正が見つかったとのVWの発表はフランクフルト市場の大引け後に行われた。

創業以来78年に及ぶ歴史のなかで最大のスキャンダルとなった排ガス規制逃れによって、VWは時価総額の最大3分の1を失い、長年CEOを務めたウィンターコルン氏を引責辞任に追い込み、ドイツの基幹産業である自動車業界に激震を与えた。

独VWの約80万台に新たな排ガス不正、ガソリン車も影響
© REUTERS 独VWの約80万台に新たな排ガス不正、ガソリン車も影響
ドイツ産業連盟のウルリッヒ・グリロ会長は3日の会見で、「VWはドイツ産業界を傷つけた」と述べ、同社は迅速に解決する責務を産業界全体に対して負っていると語った。

米カリフォルニア州大気資源局(CARB)のメアリー・ニコラス会長は3日、ロイターの取材に対し、欧州での不正発覚を受けて、VWのガソリン車の検査も同州で行う可能性が高いと述べた。

同会長は「問題はディーゼル車からのCO2排出量だけではなく、全車両が対象だ。これまでのVWからの報告を遡って確認する必要が生じるかもしれない」と述べた。

VWは第3・四半期決算報告で、当面の不正対策費用として67億ユーロの引き当て金を計上。一部のアナリストは、罰金や訴訟費用、不正車改修費用などを合わせ、最大350億ユーロのコストが発生する可能性があるとしていた。

ドイツ政府自動車局が3日発表した10月の国内新車販売台数によると、国内市場全体が伸びるなかで、VWは販売減少を記録した唯一の国内大手メーカーとなった。VWブランドの新車登録台数が0.7%減少する一方、BMW(BMWG.DE)やポルシェ、米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)(GM.N)傘下のオペル、ダイムラー(DAIGn.DE)の高級車部門メルセデスベンツは販売を増やした。

独シンクタンクの自動車研究センター(CAM)の責任者を務めるディレクター、ステファン・ ブラッツェル氏は「今回の報告が真実ならば、考えうる最大の衝撃をVWに与えるだろう」と指摘。「VWは最大限の透明性を誇示し続けるだろうが、彼らはすべてをさらけ出すべきだ」と語った。

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ベストアンサーに選ばれた回答

陽極まりて陰。
勝って兜の緒を締めよ。
好事魔多し
調子のいい時ほど気を付けるべきですね。
VWは、小細工をバレないとおもったのでしょうか?

アメリカの進出をなめてましたね。
たしかに甘かった。
日本企業も痛い目にあっています。

その他の回答 (1件)

  • 倒産させて国が助けないと 終わりなき保証を負わされ ナチスが流行るからです

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