中古車の購入を考えています

Question

現在、6年ほど前にヤナセで購入したオペル・オメガMV6に乗っています
来年の1月に車検が切れてしまい距離16万キロと走っているため
いろいろ不具合が出てきているので乗換えを検討しています

予算100万前後で国産車を検討し手頃なマーチやスイフトの中古車の試乗に行ったのですが
今乗ってるオペルと比べると加速が悪くブレーキが効き難い感じがし不安がありました

そこでもう一度オペル車種を探していたら神奈川にオペル・オメガCD2.5が
走行距離4万キロで30万円という破格であり購入を検討しています
ただヤナセ物では無いそうです

しかし私は京都に住んでおり購入後のメンテナンスやサポートが遠方であるため不安です
遠方での中古車購入のアフターサポートは購入した場所でしか、してもらえないのでしょうか？
初期不良等が出た場合、近くのヤナセに持っていき修理代は購入店に請求することは可能でしょうか？
またブレーキが抜群に効く国産車を教えていただけると嬉しいです

車に詳しい方、外車オーナーの方、オペル車好きな方のご意見を心からお待ちしております
またその他の方で解る点がありましたらご意見お待ちしております

Answer 1

私も以前中古オペルに乗ってましたが、故障トラブルが大変でした。

自宅から車で２時間ほどの、地方の車屋で買ったのですが
当初「安全に乗れるように整備してお渡しします」とのことで購入したのですが
実際パッドは残量不足、ローターは篇摩耗、オイルも変えてないし
おまけにすぐにATFが漏れ始めました。
販売店に問い合わせた所「当社の安全基準の範囲内です」とのこと。

当たり前ですが。事前交渉で、保証の範囲や事前整備内容を
書面に起こして明確にすべきだと思います。

またヤナセですが、何事も非常にフレンドリーに対応して貰えました。
そのかわり作業費用はやはり高額でしたが。。。
ヤナセに整備させて費用を販売店に請求するというのは難しいと思います。
たとえ書面に起こしても、軽くあしらわれノラリクラリと逃げ続け
裁判にでもしないかぎり対応しないかもしれません。
実際にそんな経験がありました。
地方の小さな車屋なら、そんな調子の店も珍しくないと思います。

「ブレーキが抜群に効く国産車」で予算１００万で収まる車については
ごめんなさい、わかりません。
ただオメガMV6と比べたらどれも見劣りするのは、皆さんが述べられてる通りだと思います。

最後に中途半端な年式の中古車は割と損な買い物ですよ。
購入時に割と価格はするくせに、
あっという間に価値がなくなり、買取時には値段がつきませんから。

まだ時間がありますよね？
私でしたら、メーカー系列で保証がしっかりしている中古車販売店で
下取り格安放出車を出来る限り待つとします。

質問者からのお礼コメント

なるほど。参考になります。
ありがとうございます。

他の方々の回答も参考にさせていただきます。
本当にありがとうございました。

Answer 2

オペル・オメガMV6に乗ってらっしゃるということですが
国産にはない魅力は確かにあると思いますが、それ相応のコストが維持にはかかりますよね。

予算が１００万となると個人的には国産車をお勧めしますが・・
よろしかったらもう少し考えて車種等結論が出れば是非お力になりますよ＾＾

ちなみに全国オークション代行をしております。只今手数料破格の５２５００円です＾＾
業者のセリ会場での価格+５万ちょっとで車が購入できます(陸送費等別途かかりますが格安です)
http://www.lightgarage.com

Answer 3

オペル・オメガCD2.5　確かにいい車ですね。
人気はいまひとつなので破格なのかも知れませんがメンテナンスができないとなると心配ですね。
これから車を乗っていく上で重要なことですのでよく検討された方がいいと思います。

一番いいのは今乗っているオペルをメンテナンスしてもらっているヤナセでやってもらうことかな？
いまは昔みたいなことはなくディーラーでも並行ものをやってくれたりします。なにしろ、メンテが
一番ディーラーでは儲かるのですから・・

あとは購入先に京都でのメンテナンスをおこなってもらえるところがあるのか聞くことです。たぶん
紹介してもらえると思いますよ。もし紹介できないのであればやはりメンテできる車を購入した
方が後々のためになりますよ。

ブレーキが効くくるま＝車重が軽くて強力なブレーキ＝シビックタイプＲかな鬼のように効きます。

Answer 4

ブレーキが抜群に効く車は・・・ランエボ、インプレッサ辺りでしょうね。高出力高馬力の車ならブレーキも強化されてると思いますけど？

Answer 5

これを機会にオペル以外にもアウディ・フォルクスワーゲンなどドイツ車を
探されてみてはいかがでしょうか。
やっぱり国産には無い魅力がありますよね。
とくにフォルクスワーゲン車はタマ数が多いので選び甲斐があります。

メルセデスベンツ・BMWは年式の割に割高なものが多いので逆にお勧めできません。

Answer 6

6気筒、210馬力の車と比べたら、さすがに可哀想かなと思います。
いくら国産でメカニカルとはいえ、倍の性能差は埋められないと思いますよ。

オペル・オメガCD2.5の4万キロ。
破格も破格、といった感じがします。
とても信頼の置けるお店でない限り、
私ならばちょっと躊躇してしまいます。

中古車であろうとも、ディーラでは修理点検を賜っていますよ。
ちょっと冷たい態度は気になりますが、馴染みの人が居るならば、
特に気にしなくていいと思います。

予算内のことを考え国産車にて加速性、ブレーキ性能を鑑みると
トヨタ、日産は除外されるかなと思います。
比較的安価な車種でも安定して性能を求めるならばやはりホンダ車が良いかと。
個人的な主観ですので参考にもならないかも知れませんが。

Answer 7

一般論ですいません。新車で、購入した、国産軽自動車は、この7年間、小さいものですが、故障が多く失敗したと思ってます。
やはり、中古車をお考えなら、地元で短期間に、修理してくれる所を確保してから、その修理工場が対応可能なお車がいいかと。車種は違いますが、親戚が旅先で、エンジントラブルで動かなくなった。ヤナセで、買ったから旅先で一番近い工場で対応してもらったようですが、それでも、帰れなくホテルに泊まる、後日、片道400キロぐらい、新幹線等で引き取りに行くなど、大変だったようですが。

Answer 8

マーチ ブレーキパット交換すれば 大丈夫ですよ

確かにノーマルは駄目　１５０００円位の

ストリート用で十分