昨年の６月に中古のオペルを購入しました８万キロほど走行している車です 今年の車検の時にタイミングベル

Question

昨年の６月に中古のオペルを購入しました８万キロほど走行している車です
今年の車検の時にタイミングベルトの交換をすすめられましたが。１０万キロ位は大丈夫なのでわないのでしょうか

Answer 1

10万キロ持つ保証はありません。
特に外国車の場合、日本車よりも寿命が短い場合が多く、例えばオペルの場合車種によっても違いがありますが、5万キロから8万キロあたりが交換時期とされているはずです。(車載の取扱説明書に記載があるはずです）
また走行距離だけでは正確に判断できません。必ず説明書の条件には3年5万キロ等距離だけではなく期間も併記されているはずです。
距離が伸びていなくても期間が経過していれば自然劣化する分もありますので交換が必要と言うことです。

故障のしやすさは国産車並に低いオペルですが、各種消耗品に関しては国産車並の耐久性を期待してはいけません。
8万キロで今までに一度も交換してないのであれば、今の段階で切れていないのが幸運だと思って即座に交換することをお勧めします。
走行中に断裂してしまってからでは、状態にもよりますが簡単に50万円コースの修理になってしまいますから。

質問者からのお礼コメント

誠に有難うございます私の前が購入先のお店ですヤナセに行くと数１０万といわれそこの親父はいくらかかるかわからんといわれましたでも貴方の回答で少し気が楽になりました

Answer 2

目安10万キロは国産普通車のみです。

大雑把ですが、

軽自動車8万キロ
ドイツ車8万キロ
イタリア車4万キロ

オペルはドイツ車なので8万キロが目安です。

Answer 3

オ－トメカニック誌によれば、オペルのタイミングベルト交換時期はシビア時６．４万Ｋｍ／４年になっています。輸入車の消耗品交換時期は国産車のような感覚では通用しない事が多いですよ。前歴のわからない中古車ならなおさらです。切れてからでは、もう一台買えるくらい修理代かかりそうです。個性や乗り味、好き嫌いは別にして、お金をかけたくないなら、日本車が良いと思います。

Answer 4

・・・と思われるならそのまま乗られてもＯＫだと思います。

オペル車はどうなのかわかりませんが、車種(エンジン)によってはタイミングベルトが切れてしまうとエンジンバルブを突いてしまい高額な修理になることがあります。
皆、ソレを考えて10万キロを目安に先に交換するのです。

Answer 5

薦められるということは、亀裂が入っているか、劣化しているということです。
10万キロごとに交換といわれていますが、それは、あくまでも目安であり、使用状況により異なります。
素直に交換したほうが良いでしょう。壊れると余計な出費になりますよ。